大阪・関西国際空港：人工島にある日本の空港に関する5つの豆知識

Corey

2024-09-03

大阪関西国際空港 (KIX) は、Kanku とも呼ばれ、日本最大の空港の 1 つであり、大阪都市圏 (日本で 2 番目に大きい都市) の主要国際空港です。京都や神戸に最も近い国際空港でもあり、大阪湾の人工島に位置しています。大阪関西空港の背後にある歴史は魅力的であり、究極のエンジニアリングの物語です。

30日は関西ツアー

1994年9月4日に関西初開業

置き換えられた:	伊丹空港
端子:	2端子
料金：	200億ドル

関西国際空港（KIX）は開港30周年を迎えます。約 200 億ドルをかけて 1994 年 9 月 4 日に開港し、現在では日本で 3 番目に利用者の多い空港となっています。過密な伊丹空港（現在も国内線空港として運営されている）を引き継いだ。関西は、全日空、日本航空、日本貨物航空、ピーチ (格安航空会社) など、国内の主要航空会社の注目すべきハブ空港です。

写真：あんこう1192 |ウィキメディア・コモンズ

関西空港は、神戸近郊に空港が建設されることに反対する人々の抗議活動の中で、海の真ん中に建設されました。湾内に建設されている利点は、空港が24時間自由に運用できることです。空港は完成までに 7 年かかり、最初の工事は 1987 年に始まりました。

関西空港が沈没中

関西は2018年までに38フィート沈下した

沈んだ:	1994 年から 2018 年までの 38 フィート
シンクレート:	予想より 25% 高速
エリア：	2,607エーカー

によるとエアロタイム, 関西空港は「驚くべき速度」で沈下しており、「一部の専門家は、関西国際空港は2056年までに完全に水没する可能性があると考えている」と述べている。技術者たちは空港を建設するために湾の深さ 20 メートル (66 フィート) の柔らかい粘土から数百万リットルの水を排水し、その後防潮堤を建設しました。

写真: フォン・D・グエン |シャッターストック

深さ5フィートの砂が粘土質の海底の上に置かれ、直径約16インチの220万本の垂直パイプが基礎を確実に基礎に打ち込まれました。しかしそれでも、基礎は濡れたスポンジでできており、建設以来2018年には38フィート沈下していた。専門家は沈下することを知っていたが、これは予想より25％多い。その沈下速度は遅くなっている。 1994 年には 20 インチ、2008 年には 3 インチ沈下しました。

第1ターミナルの拡張

T1拡張により空港の乗客数は4,000万人に拡大

建設開始：	2023年5月
T1 のグランドオープン:	2025年（予定）
完了：	2026年

現在、国際線の収容能力を拡大し、乗客体験を向上させることを目的として、第 1 ターミナルの改修と拡張の大規模な工事が進行中です。によると空港技術、それは「過去50年間にこの地域で行われた最も大規模な改修工事を表している」。

写真: グローバルガイ |シャッターストック

工事は2021年5月に開始された。2022年10月にターミナルの2階に新しい国内線エリアが開設され、続いて2023年12月に新しい国際線出発エリアが開設された。4階の新しい保安検査エリアと3階の国際線ラウンジは2025年春にオープンする予定である。すべての工事は2026年までに完了する予定である。

鉄道でつながっている

関西は大阪から電車で約30分

大阪中心部：	30分の乗車
Shin-Osaka:	50分の乗車
京都駅：	100分間の乗車

ほとんどの主要な近代的な空港と同様に、関西は電車やバスで日本の公共交通機関に接続されています。によると日本旅行大阪中心部からは電車で 30 分強です (JR 特急と快速列車を利用)。新幹線の拠点となる新大阪からは電車で約 50 分です。京都駅からは電車で100分です。

写真：HelloRF Zcool |シャッターストック

大阪行きの列車は指定席と自由席で料金設定が異なります。その他の交通手段としてはバスやタクシーがあります。交通状況にもよりますが、大阪市内までの車の所要時間は 40 ～ 60 分です。

北米直行便

関西には北米の航空会社 2 社が就航しています。

エア・カナダ:	バンクーバーおよびトロント行きの航空券
ユナイテッド航空:	グアムおよびサンフランシスコ行きの航空券
日本航空：	ロサンゼルス行きの航空券

東京羽田と東京成田は日本の主要な国際玄関口ですが、北米から関西への直行便もいくつかあります。ハワイアン航空はホノルルからの便を運航しています。ユナイテッド航空は関西からアメリカの小さな領土であるグアム（日本に比較的近い）とサンフランシスコへの便を運航しています（日本航空はロサンゼルスにも便を運航しています）。

写真: ヴィンチェンツォ・パーチェ |シンプルな飛行

アメリカン航空、デルタ航空、アラスカ航空など、米国に本拠を置く他の航空会社は現在運航していません。エアカナダはバンクーバーとトロントから関西行きの便を運航しています。国際線のほとんどはアジア太平洋路線ですが、この空港にはヨーロッパ行きの便もいくつかありますが、南米、メキシコ/中央アメリカ、南アジア、アフリカ行きの便はありません。カンタス航空の格安航空会社ジェットスターは、2024年4月に大阪とシドニー間の週3便の運航を開始した。