ウルグアイの新興航空会社、ウェットリースのAirBalticエアバスA220型機でデビュー

Corey

2025-01-26

来週、ウルグアイの最新の航空会社はラテンアメリカ市場への参入計画を正式に発表する予定だ。新しい航空会社であるソシエダ・ウルグアヤ・デ・アヴィアシオン（SUA）が、エア・バルティック社とのエアバスA220単通路機のウェットリースを通じて運航を開始し、カナダ製の狭胴機を運航する中南米・カリブ海地域初の航空会社となるというニュースがすでに出ている。

ヨーロッパの航空機を使用するラテンアメリカのスタートアップ

金曜日に、america-retail.comウルグアイの新しい国営航空会社が報じた。ウルグアイ航空協会SUAは、欧州航空会社airBalticとのウェットリース契約に基づいてエアバスA220-300を運航することで、この地域の航空情勢を変革すると発表した。

写真：リマーレ |シャッターストック

SUAは2025年1月28日、モンテビデオのカラスコ国際空港（MVD）で、同社がラテンアメリカにおける航空のパイオニアであることを示す革新的な提案を正式に発表する。新しい航空会社の到着は、ウルグアイ国営航空会社の再生と、新たな航空会社の誕生の機会を意味します。o 地域の航空部門を変革する。

SUAは、近代的で信頼性の高い機材、革新的なビジネスモデル、そして地域航空会社として成功を収めているエアバルティック社の戦略的サポートによるサービスを開始します。ウェットリース車両は当初6台で構成されます。エアバス A220-300これらの航空機は 18 か月かけて段階的に統合され、今後 3 年間で 10 航空機に拡大する予定です。

airBaltic は A220 の運用経験が豊富で、メンテナンスと安全性の熟練度で知られているため、SUA はパートナーを適切に選択しました。のウェットリースこの契約により、SUAはairBalticの運航経験を活用しながら、ビジネスと路線ネットワークの開発に集中できるようになります。

近い

フリートデータの取得元チャンネル航空によると、エアバルティックにはエアバス A220-300 が 49 機ありますが、15 機は非稼働としてリストされており、さらに 41 機が引き渡される予定です。この航空会社は、世界中で新世代航空機の運航を停止しているプラット・アンド・ホイットニー製ギア式ターボファンエンジンの耐久性問題により深刻な影響を受けている。

SUA に対する確かなサポートと財政的支援

新しい国営航空会社として、SUA はウルグアイ政府から強力な支援を受けており、多大な支援を得て民間部門の投資を集めています。サウジの首都から。政府は、ウルグアイを観光とビジネスにとって魅力的な目的地として位置づけることに貢献し、国のつながりを強化し、経済を多角化する機会と見ている。

新しい航空会社の就航は、以下を含む国立空港システムの取り組みと一致しています。端末の改修サルト、パイサンドゥ、リベラ、プンタ・デル・エステなどの都市で。この新しい航空会社は、300 人の直接雇用と 1,500 人の間接雇用を創出し、国の航空部門を大幅に促進すると予想されています。

写真：ナッタノン・タボンタンマリット |シャッターストック

SUA のビジネスモデルは旅客輸送に限定されず、次のような技術サポートとパイロット訓練施設を確立することで地域航空のベンチマークになることを目指しています。

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ラテンアメリカ初のエアバス A220 のメンテナンスおよびオペレーションセンター。
このセンターはA220フリートに技術サポートを提供します。
SUAはまた、このタイプの航空機を運航する他の航空会社にも支援を提供し、ウルグアイに新たな経済機会を生み出します。
SUAは今後5年間で、パイロット訓練用にフルフライトのカテゴリーDフライトシミュレーターを設置する計画だ。これにより、ラテンアメリカ航空の技術能力が強化され、ウルグアイが航空訓練拠点としての地位を確立することになる。