運用スナップショット：シドニーキングスフォードスミス空港のエアバスA380

Corey

2024-06-22

オーストラリア州ニューサウスウェールズ州では、シドニーキングスフォードスミス国際空港（SYD）は、ブリスベン（BNE）、パース（PER）、メルボルン（MEL）とともに、国内で最も接続された空港の1つです。また、エアバスA380が訪れた、下の最も訪問されたトップ3の空港の1つです。シドニー空港の最近の投稿によるとLinkedIn、ハーバーシティ（シドニー）で着陸する各2階建ての航空機は、年間2,100人以上の雇用を支援しながら、この地域の2億2700万ドル（1億51億ドル）の経済的影響を与えます。

最初のエアバスA380配達は、2007年にシンガポール航空に歓迎され、2007年10月25日にシドニーに最初のスケジュールされた旅客サービスを運営した2007年に行われました。そこから、バリアントの人気は2012年から2017年までのピークまで上昇し続けました。

しかし、パンデミック以来、英国航空、エミレーツ、カタール、カンタス、シンガポール航空を含む運送業者が支配的なオペレーターの中にある運送業者の数がほとんど半分になっているのを見てきました。

からのデータによると環境、オンライン航空分析会社であるSimple Flyingは、Sydney AirportのA380オペレーションをより深く調査し、最も頻繁なオペレーターが誰であるかを調べることにしました。誰だと思いますか？

エミレーツ

最も有名なA380オペレーターであるエミレーツは、おそらく空の旅の見方を変えたでしょう。その堅牢なネットワークと全幅の艦隊は、世界のほとんどのコーナーに伸びており、3つの航空会社の提携の1つに参加することを控えた唯一の主要な航空会社の1つです。エミレーツは、ドバイ国際空港（DXB）ハブから100エアバスA380を超えて運営されていますが、シドをニュージーランドのクライストチャーチ（CHC）に接続しています。

近い

エミレーツシドニーオペレーションを見る：

ニュージーランドのクライストチャーチへの週7回の出発
- 4,482,324の利用可能なシートマイル（ASM）を表す
ニュージーランドのクライストチャーチからの週7回の到着
- 4,482,324 ASM
アラブ首長国連邦ドバイへの毎週の出発
- 76,288,520 ASM
アラブ首長国連邦ドバイからの毎週の到着
- 76,288,520 ASM

これは、シドニーとの往復の合計13,587席、28のタッチダウン、および同様に同じ数の離陸を表しています。

カンタス

フライングカンガルーは、オーストラリアの旗キャリアであるカンタスです。 Ch-Aviationによると、航空会社には7つのアクティブと2つの駐車されたエアバスA380の艦隊があります。これらの航空機をシドニーのシンガポールとロサンゼルスの間で利用しています。 7月の最初の週を通して、カンタスはそれぞれsinとlaxの間で1日あたりのA380 1飛行を運営します。

に	から	頻度	座席	利用可能なシートマイル
シドニー	シンガポール	毎日1回	3,395	13,264,265
シンガポール	シドニー	毎日1回	3,395	13,264,265
シドニー	ロサンゼルス	毎日1回	3,395	25,418,365
ロサンゼルス	シドニー	毎日1回	3,395	25,418,365

今日のカンタスA380オペレーションは、かつての操作の単なる影にすぎず、キャリアは歴史的にシドニーを香港とダラスと2階建てと結びつけています。これについては、以下の記事で詳しく読むことができます。

カタール航空

オーストラリア政府との厳格な合意は、カタールのサービスをオーストラリアに拘束します。キャリアは、ブリスベン、メルボルン、パース、シドニーへの28回の往復フライトに制限されています。ただし、アデレードなどの他のキャップのない都市に「ゴーストフライト」を操作することで、これを回避できます。パースとシドニーは、カタールA380を歓迎するオーストラリアの2つの空港であり、航空会社はこのスケジュールに従います。

フライト番号	から	に	出発時間	到着時間
QR908	ドーハ	シドニー	20:05	17:10
Q909	シドニー	ドーハ	20:45	04:55

写真：S KozakiewiczとShutterstock

カタールは、1日1回、1日1回A380を1日1回展開します。これは、週に3,619席、つまり27,815,634のシートマイルを表しています。航空会社は、フライトを使用して、ドーハハマド国際空港（DOH）ハブからヨーロッパおよびアフリカの目的地の堅牢なネットワークに供給しています。航空会社は2016年3月からルートを飛行しています。メインセンターの外では、カタールはアデレード（ADL）などのキャップなしで他のオーストラリアの都市にサービスを提供することが許可されています。

シンガポール航空

今日のリストの唯一のスターアライアンスキャリアは、2007年10月にエアバスA380を運営した最初の航空会社であるシンガポール航空と、最初のA380フライト接続シンガポールとシドニーです。今日、シンガポール航空は、シドニー空港で毎日最もA380のオペレーションでカンタスと結び付けられており、日々の国際空港に日常的なサービスを提供しています。このルートはシドニーから最短のA380ルートと見なされますが、毎週6,594席、利用可能な25,762,758のシートマイル（ASM）を表しています。シンガポール航空は、エアバスA380から5つの空港で罪からのフライトを運営しています。

写真：Jarek Kilian |シャッターストック

シンガポール航空は、最初のA380フライトで、最初のフライトとシンとシドの間の帰りの飛行が競売にかけられ、シンガポールのコミュニティチェスト、シドニー小児病院ランドウィック、ウェストミードの小児病院、メディンズサンズサンズサンズサンズサンズサンズサンズサンズサンズサンズサンズサンズサンズサンズサンズサンズサンズの慈善団体に競売にかけられたと述べました。

チャンギから、シンガポール航空はこれらの空港にA380以下の周波数を運営しています。

提案された読み：30,000人のスタッフ：シドニーキングスフォードスミス国際空港の舞台裏