カンタスは、パースから2つの長距離エアバスA330ルートを追加します
最新のスケジュールの提出oagそれがからのフライトを再導入することを示していますパースにヨハネスブルグそしてオークランド。どちらのルートも利用できません 本、aeroroutesすぐに変わると言います。カンタスは両方の市場で2番目のオペレーターになり、ヨハネスブルグの南アフリカ航空とオークランドのニュージーランド航空に加わります。 2024年の最後のパースオークランドフライトに続いて、バティックエアマレーシアが残したギャップの恩恵を受けています。
ヨハネスブルグそしてオークランド今年、カンタスの国際ネットワークをパースから6つのノンストップの目的地に持ち込み、長年にわたって最も。彼らは参加しますロンドンヒースロー、パリcdg、ローマフィウムシーノ、 そしてシンガポール。ローマの季節の性質のために、 6つの市場のうち5つだけが同時に提供されます。
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カンタスはパース・ジョハネスブルグのフライトを再開しています
写真:Gingchen I Shutterstock
ピークシーズンとクリスマスのタイミングで12月7日に、オーストラリアの旗艦は西オーストラリアから南アフリカで最も人口の多い都市へのサービスを再導入します。 OAGによると、2023年3月に最後にルートを提供しました。それは4,495海里(8,325 km)をカバーし、次のようにスケジュールされています、常にローカルです。シドニーからヨハネスブルグへのノンストップサービスに参加します。
カンタスが最後に運営されたとき、それはそれ自体に市場を持っていました。ただし、SAAと直接競合し、2024年4月にカンタスの出口に続いてルートを再起動しました。 SAAは2019年に毎日の運営を行っていましたが、現在、主にますますまれであるが、経済的なA340-300とはほど遠いもので週5回実行されています。
2024年、パースは、主に西オーストラリアの首都の南アフリカの人口に焦点を当てた34,000人の地元のヨハネスブルグの乗客を抱えていました。カンタスはまた、ニュージーランドやその他のオーストラリアの都市に向けて縛られた乗客を標的にします。
| 開始 |
方向 |
日 |
時代(ローカル) |
ブロック |
装置 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月7日 |
ヨハネスブルグへのパース(QF65) |
火曜日、金曜日、日曜日 |
13:30-18:45 |
11時間15m |
A330-200 |
| 12月7日 |
ヨハネスブルグからパースへ(QF66) |
火曜日、金曜日、日曜日 |
21:35-13:30+1 |
9H 55M |
A330-200 |
カンタスは8年近く後にオークランドに戻ります

画像:GCMAP
OAGは、最後にオーストラリアの旗キャリアを提供していることを示していますパースへのパース2018年1月。2,888海里(5,349 km)の片道で、オーストラリアとニュージーランドの間の最長のルートです。予約データによると、ニュージーランド人の人口が多いため、昨年、2つの都市の間を148,000人の地元の乗客が飛んだことが示されています。ほとんどの人は、ニュージーランドとバティックのエアでノンストップで飛びました。
カンタスの操作は次のようにスケジュールされ、常にローカルです。ニュージーランドに到着した04:45の痛みを伴うことに注意してください。 12月には、オーストラリアからニュージーランドに最も早く予定されている到着となり、05:10にブリスベンからオークランドまでジェットスターを破りました(真夜中のすぐ後に到着を除く)。カンタスのスケジュールは、A330がオークランドに交換されることを示唆しています。完全に別々のサービスを運営している間、航空機はルーティングしますオークランド - パース - ジョハネスバーグ - パース - オークランド。
| 開始 |
方向 |
日 |
時代(ローカル) |
ブロック |
装置 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月8 |
パースへのパース(QF111) |
月曜日、水曜日、土曜日 |
17:00-04:45+1 |
6H 45M |
A330-200 |
| 12月7 |
オークランドからパース(QF112) |
火曜日、金曜日、日曜日 |
08:30-11:30 |
8時間00m |
A330-200 |
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Batik Airが2024年7月にルートを終了して以来、ニュージーランドは長いトランスタスマンリンクにサービスを提供している唯一のキャリアでした。一般的に、毎日運営されていますが、4月から7月から10月の間に毎週9回のフライトがあります。周波数がそれほど高かったので数年が経ちました。唯一のオペレーターであることは、確かに増加の1つの要因でなければなりません。
カンタスが戻った12月、ニュージーランドは342席777-300ersで毎日運営されます(このバリアントは貨物の輸送にも重要な役割を果たします)。 NZ175は14:05にオークランドを離れ、現地時間16:55に西オーストラリアに到着します。戻って、NZ176は18:50に出発し、06:25+1に家に到着します。このスケジュールは、北米に関するものではなく、ニュージーランド全体の接続性に関するものです。
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