空の女王: ユナイテッド航空のマイレージマイルを使ってボーイング 747 に乗る方法
「空の女王」として親しまれているボーイング 747 は、かつては長距離航空のシンボルでした。象徴的なこぶと 4 つのエンジンを備えた 747 は、かつて海外旅行の主流を占めていました。
悲しいことに、伝説のジャンボジェットに乗れる機会はますます少なくなっています。航空愛好家や旅行者にとって、747 型機での飛行体験は一度はやりたいことリストの項目です。これらの航空機は徐々に退役していくため、747 型機で飛行できるチャンスはつかの間の機会です。しかし、すべての希望が失われるわけではありません。読み続けてください。
ジャンボジェットはかつてユナイテッド航空の機材の重要な部分を占めており、747-400 はその主要なバリエーションでした。航空会社は 1989 年 6 月に最初の 747-400 を納入し、28 年間にわたって合計 44 機のこれらの航空機を運航し続けました。空港スポッティング。
写真: TonyV3112 |シャッターストック
しかし、技術の進歩により航空会社がより燃料効率の高い長距離双発機に移行するにつれ、ユナイテッド航空も同様に移行しました。 2000 年 5 月、航空会社は最後の 747-400 を受領し、最終的にこれらの象徴的な航空機を運航から段階的に廃止し、航空会社の一時代の終わりを告げました。ユナイテッド航空は2017年11月7日に最後の747便を運航しました。
幸いなことに、ユナイテッド航空は間接的ではあるものの、依然として 747 とのつながりを持っています。ユナイテッド航空のマイレージ マイルを活用することで、旅行者はジャンボ ジェットの特典航空券を予約でき、航空業界で最も象徴的な体験の 1 つへの入り口を提供します。
スターアライアンスとユナイテッド航空のマイル
ユナイテッド航空のマイレージプラス ロイヤルティ プログラムの大きな利点の 1 つは、マイレージ フライヤーが (ユナイテッド航空が加盟している) スター アライアンス ネットワーク全体でマイルを獲得および交換できることです。

写真: アンドリュー・マウロ |シャッターストック
スター アライアンスは、26 社の加盟航空会社で構成される世界最大の航空連合の 1 つです。世界中の 1,300 以上の目的地をカバーする広大なネットワークを持つこのアライアンスは、ユナイテッド マイレージプラス会員に、マイレージ マイルを使用して加盟航空会社のフライトを予約できる柔軟性を提供します。
つまり、十分なユナイテッドマイルがあれば、他のスターアライアンス航空会社の特典航空券を予約できるということです。このオプションは、ユナイテッド航空では直接利用できない路線や航空機 (747 など) へのアクセスを提供するため、特に価値があります。
ルフトハンザと中国国際航空は米国行きの路線で747を運航している
スター アライアンス加盟の 2 社、ルフトハンザドイツ航空と中国国際航空が 747 を米国まで運航しています。これは、ユナイテッド航空を頻繁に利用するユーザーにとって、マイルを使って象徴的なジャンボ ジェットの特典航空券を予約するのに最適な手段となります (これについては後で詳しく説明します)。

写真:マルクス・メインカ |シャッターストック
ドイツのフラッグキャリアであるルフトハンザ航空は、米国へのいくつかの長距離路線でボーイング 747 の運航を続けています。によるとキャンドル, ルフトハンザは米国行きの747便の(スターアライアンス加盟国の中で)最大の運航会社です。
2024年8月には、同社はフランクフルト(FRA)から米国へのジャンボジェット路線を7路線開設し、各路線で31便を運航する。
| 行き先 |
席 |
利用可能なシートマイル (ASM) |
| ニューヨーク(JFK) |
11,501 |
43,723,260 |
| ロサンゼルス (LAX) |
11,284 |
60,173,232 |
| マイアミ (MIA) |
11,284 |
44,347,856 |
| サンフランシスコ (SFO) |
11,284 |
65,514,904 |
| シカゴ (ORD) |
11,375 |
54,535,572 |
| ヒューストン (IAH) |
11,298 |
49,413,000 |
| ニューアーク (EWR) |
11,299 |
64,307,516 |
ボーイング 747 には 80,000 近くの座席が用意されており、ルフトハンザは引き続き米国向け 747 の最も重要な運航会社の 1 つであり、この象徴的な航空機のフライトを予約する機会を数多く提供しています。

中華人民共和国のフラッグキャリアである中国国際航空も米国行きのボーイング 747 を運航していますが、その路線は北京 (PEK) から JFK までの 1 路線のみです。からのデータキャンドルは、同社が 2024 年 8 月にこの路線で 22 便を運航し、8,030 席と 54,909,140 の ASM を提供していることを示しています。
中国国際航空の 747 の運航はルフトハンザと比べて制限されていますが、PEK-JFK では依然として 747 のフライトを体験する機会を提供しています。
ユナイテッド航空のマイルを使って 747 のフライトを予約する方法
ユナイテッド マイレージプラスのマイルを使用してスター アライアンスのフライトを予約するのは、非常に簡単なプロセスです。ステップバイステップのガイドは次のとおりです。
まず、に行きますユナイテッド航空のウェブサイトフライト検索ツールを使用して、利用可能なフライトを見つけます。そのルートが上記の 747 ルートのいずれかであることを確認し、「マイルで予約」チェックボックスを忘れずに選択してください。

写真: ユナイテッド航空
以下のスクリーンショットは、FRA から JFK までのフライトと特典航空券に必要なマイル数を示しています。

写真: ユナイテッド航空
希望の日付を選択したら、利用可能なフライトのリストをスクロールして、ボーイング 747 で運航されるフライトを探します。以下では、8 月 22 日にルフトハンザがジャンボ ジェットで運航する 2 つのフライトがあることがわかります。

写真: ユナイテッド航空
次に、ご希望のフライトをクリックし、ポップアップの指示に従ってユナイテッド マイレージプラス アカウントにログインします。あるいは、フライトの検索を開始する前に、ステップ 1 の前にこれを実行することもできます。

写真: ユナイテッド航空
こちらもお読みください:空の女王: 最大のプライベートジェットは何ですか?
最後に、画面上の指示に従って予約を完了してください。アカウントに十分なマイルがあることを確認し、追加の税金や手数料を支払う準備をしてください。
他の 747 オプションを検討: 大韓航空
大韓航空はスターアライアンスのメンバーではありませんが、同社が引き続き米国路線でボーイング 747 を運航していることは注目に値します。韓国のフラッグキャリアは、2024 年 8 月に仁川 (ICN) から以下の路線で 747 を運航します。
| 行き先 |
フライト数 |
席 |
ASM |
| ジョン・F・ケネディ |
31 |
11,408 |
81,601,424 |
| ホノルル (HLP) |
25 |
9,200 |
42,108,400 |
| アトランタ (ATL) |
34 |
12,512 |
86,420,384 |

写真: ヴィンチェンツォ・パーチェ |シンプルな飛行
747 に乗りたいがユナイテッド航空のポイントを持っていない人にとって、大韓航空は有力な選択肢となります。これは、ルフトハンザと中国国際航空が運航していないルートを探している人にも選択肢を提供します。
結論
ボーイング 747 での飛行はますます珍しくなり、航空愛好家や旅行者にとっても同様にユニークな体験となっています。ユナイテッド航空のマイレージプラス プログラムを利用すれば、ルフトハンザや中国国際航空などのスター アライアンス航空会社を通じて、この伝説的な航空機の座席を確保することができます。

写真:コンスタンティン・フォン・ヴェーデルシュテット | コンスタンティン・フォン・ヴェーデルシュテットウィキメディア・コモンズ
米国全土の路線を持つルフトハンザ航空は最も多くの機会を提供しており、中国国際航空は北京とニューヨーク間の直行便を提供しています。ユナイテッドのポイントを持っていない人にとっては、大韓航空などの選択肢を検討する価値があります。
747 が商業運航から段階的に撤退する中、今がこれらの機会を利用し、空の女王が永久に引退する前に空の女王を体験するには最適な時期です。
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