サンアントニオ空港、米国で初めてAI搭載駐車システムを導入

最新のテクノロジーと AI の使用により、米国および世界中の乗客の空港体験が徐々に変わりつつあります。もう 1 つの例は、サンアントニオ国際空港への訪問者が使用する車両の移動を容易にするために人工知能を導入したことです。

サンアントニオ国際空港 (SAT) は、駐車システムに AI テクノロジーを使用した国内初の空港となりました。これにより、従来のチケットベースのシステムを最新技術に置き換え、施設内外への車両の移動を容易にし、空港訪問者によりスムーズな体験を提供することを目指しています。

によるとGovTech の業界関係者, 空港の駐車場はシカゴに拠点を置くSP Plusによって管理されていた。そのサービスは、駐車スペースとシャトルの管理のために 4 月に空港に導入されました。

しかし、テネシー州ナッシュビルとカリフォルニア州サンタモニカにオフィスを構えるメトロポリス・テクノロジーズという新興企業が、SP Plusとサンアントニオ空港の駐車場業務を引き継いだ。 Metropolis は、同社が「コンピューター ビジョン プラットフォームでチェックアウト不要の支払い体験を可能にする人工知能企業」であると述べています。

GovTechの報告書によると、同空港の運営責任者ライアン・ロシャ氏の観察によれば、この技術は数日前にソフトローンチされ、訪問者に好評だったとのことだ。 11月18日に一般公開を開始した。

どのように機能するのでしょうか?

この技術はチケットベースのシステムを完全に排除し、記録保持のために敷地内に進入する車両の登録に依存します。初めて訪問する人は、QR コードを使用して Metropolis のプロフィールを作成する必要があります。

訪問者は、クレジット カードの詳細を含むいくつかの情報の入力を求められます。初回登録が完了すると、駐車券なしで簡単に駐車場に出入りできます。支払いはカードから自動的に引き落とされ、通知が送信されます。

写真：オースティン・デップ |シャッターストック

12 月 20 日までにサインアップした訪問者は、予約の割引を受けることができます。Kens5サンアントニオの報道機関は、メトロポリスのCEO兼共同創設者であるアレックス・イスラエルの次のような発言を引用している。

「サインアップは 1 回だけです。40 秒後、サンアントニオ国際空港に戻ってくるたびに、車で乗り込むだけです。ゲートは自動販売機で、テキスト メッセージが届きます。」

さらに駐車スペースを建設予定

サンアントニオ空港は最近大幅な成長を遂げており、増加する乗客数を維持するにはインフラ整備が必要であることを意味します。その中には駐車スペースの拡大も含まれます。

によると、サンアントニオレポート, 特に新型コロナウイルス感染症後の航空交通の回復後、空港は適切な駐車スペースの不足に直面しています。このため当局は手続きを急ぐようになっていた。

報告書によると、ヘスス・サエンツ空港局長は市議会の最初の予算作業セッション中に市議会議員らとこの問題について話し合ったという。プロジェクトが落札されれば、2025年に建設が開始される可能性がある。

サンアントニオの報告書によると、空港の駐車スペースは現在 9,000 台以上の車両を収容でき、ラッシュアワーのピーク時にはほぼ満杯になっています。

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