プライベートジェットチャーター業界の究極のガイド

民間航空の最大の利点の1つは、顧客が自分の目的に合わせてジェットを選択できることです。贅沢、速度、範囲、経済などの側面に優先順位を付けることができます。

たとえば、7500は、遠くで速く飛ぶことができます。 7,474 nmi（海里）の範囲は、ボーイングなどの長距離商業ヘビー級

、7,565 nmiの範囲を誇っています。などの他のジェット

、小さくて安価であるため、乗客が少ない定期的な短いフライトに適しています。

写真：ボンバルディア

目的に適したジェットが決定されたら、民間航空の顧客はどのオプションがニーズに合っているかをどのように決定しますか？個人的に飛行することは、しばしば超富裕層のエリートのために予約されているものと見なされますが、今日の多くのチャーター会社から入手可能な新しいサービスとビジネスモデルのおかげで、プライベート航空はかつてないほどアクセスしやすくなっています。この記事の目的は、民間の航空顧客になることに関心のある人のためのガイドとして行動し、チャーターオプション、関連するコスト、利用可能なサービスの範囲を調査することを目的としています。

民間航空産業の始まり方法

囲まれたキャビンを備えた軽い航空機は、1920年代のテールエンドに登場し始めました。主にビジネスリーダーは、商業空港でサービスを提供していない場所にアクセスするために使用されています。第二次世界大戦中、コンパクトラジオやナビゲーション機器などの技術が開発され、航空機の能力が大幅に拡大しました。戦時中の緊張が緩和されるにつれて、世界中の経済が回復し、富が成長しました。軍隊に導かれるのではなく、リソースとテクノロジーが民間部門に利用可能になりました。

1956年、

、口語的にスカイホークと呼ばれ、民間の航空市場に爆発しました。 172は世界で最も成功した航空機になり、44,000人以上が生産されました。これは、セスナが成長してプライベート航空の3つの大企業の1つになるのを助けた飛行機の1つであり、会社のこの単純な飛行記事でより詳細にカバーされています。

近い

23は1963年の最初の飛行後、エリートグローブトロッターズの好みになりました。これは、ターボジェットエンジンを搭載したプライベートマーケットの最初の飛行機であり、公式に最初のプライベートジェットになりました。それは非常に有名なフランク・シナトラによって普及しており、リアジェットがプロデュースした101の多くは今日まで贅沢と快適さを提供し続けました。

出典：航空憲章サービス、物事航空、IBC航空

現代の民間航空

民間航空産業は当初シナトラによって魅力的であり、すぐに階級と富の声明になりました。ジェットはその時点で大部分が完全に購入されていたため、非常に豊かな人だけが楽しんでいました。近年、プライベートジェットリース、メンバーシッププラン、ジェットカード、および分数所有のおかげで、それは変化し始めています。これらのオプションにはそれぞれ明確な利点があり、プライベートジェットの使用により手頃な価格になります。これらのオプションは以下で展開されています。

写真：Vistajet

プライベートジェットリース

これには、チャーター会社から特定の個々の航空機をリースするための通常の料金の支払いが含まれます。この提供で示されているようにVistajet、オペレーターが提供され、航空機のメンテナンス費用は会社によって支払われます。専用のジェットは、すぐに通知することで使用でき、所有コストを扱うことなく民間航空のメリットを享受する便利な方法です。顧客のリース料金には、最大50時間の旅行が含まれており、追加の時間は割引価格で請求され、リースは1か月の期間が短くなる可能性があります。

このオプションは誰ですか？

• このオプションは、頻繁に飛ぶ人や企業に適しています。
• オンデマンドを使用する準備ができている特定のプライベートジェットを用意することは、迅速に変化する可能性のあるスケジュールにいる人にとっては素晴らしいことです。

写真：Vistajet

メンバーシッププラン

別のオプションはメンバーシップです。これには、さまざまなさまざまな民間航空機にアクセスするための通常の料金の支払いが含まれます。リースと同様に、オペレーターが提供され、メンテナンス費用が支払われます。ただし、別のものではVistajetたとえば、メンバーシップには、飛行中のダイニング、キャビンクルー、Wi-Fiなどの他の利点が付属しています。

さまざまな使用レベルにはさまざまなオプションがあり、それぞれに独自の年間支払い額があります。このサービスの使用を開始するために前払い料金を支払う必要はなく、顧客の特定のニーズに合わせてメンバーシップの特典をカスタマイズすることができます。

このオプションは誰ですか？

• このオプションは、最も豪華な、特に時間までに支払いを望まないハイエンドの顧客を探している人に最適です。
• メンバーシッププランは通常、まれなチラシに最適な価値を提供します。エリート旅行者。
• サービスのカスタマイズは、エリートと予算内のものの両方に適しています。
• カーボンインパクトレポートなどのオプションのアイテムは、企業に適しています。

写真：Empyrean

ジェットカード

これは、プライベートジェット旅行のためのプリペイドオプションです。プリペイド携帯電話カードのように、ジェットカードには資金を積み込んで、プライベートジェット旅行にのみ使用できます。その後、ジェットカードを使用して、多くのプライベートジェットチャーター会社のサービスに支払うことができます。エンピエリアン。これにより、艦隊で利用可能なジェット機にアクセスして実行可能な目的地に飛んで、カード所有者に柔軟なオンデマンドサービスを提供できます。カードファンドは、燃料、オペレーター、および民間航空に関連するその他の費用の支払いに使用されますが、通常の料金がないため、顧客が行うとコストが止まります。

このオプションは誰ですか？

• このオプションは、最も財務管理を提供します。
• オンデマンド旅行にさまざまなニーズを持っているまれなチラシに最適です。

写真：FlyExclusive

分数所有権

このオプションには、特定の航空機の恒久的な所有権が含まれますが、この所有権は他の航空機と共有されています。航空機の使用は他の所有者に依存しますが、チャーターカンパニーはフライトの目的地を組織し、所有者にその可用性を通知します。一部のチャーター会社は、シェアを所有しているものが利用できない場合、顧客に他のジェット会社を提供しています。

所有者は、飛行機自体のコストとともにメンテナンスと税の費用を支払う必要がありますが、これらはすべての所有者間で共有され、飛行機の1時間ごとの使用に基づいて減少することができます。チャーターカンパニーは、必要に応じて飛行機の保管とオペレーターも提供しています。

続きを読む：1990年代のプライベートジェットの支配：セスナはどのように民間航空業界を変えましたか？

このオプションは誰ですか？

• このオプションは、年間50時間以上の時折チラシに適しています。
• 顧客のコントロールが最も多く、コストは予測可能です。これは最も手頃な価格のオプションですが、長期的な財政的コミットメントです。
• 飛行機は、状況に応じて、税制上の恩恵を受ける可能性のある共有所有物としてリストできます。

volatoとFlyexclusiveの最近の取引に関する私たちの記事では、分数のプライベートジェットの所有権をどのように整理できるかの興味深い例について説明します。契約では、FlyExclusiveは艦隊と乗組員のサービスを提供し、Volatoは独自のソフトウェア（VAUNT）と分数所有権モデルの使用を提供しました。 Vauntは、タブレットまたは携帯電話を介して共有航空機の使用を整理するための便利な方法を提供する分数の所有者に提供される技術統合サービスです。

写真：privatefly.com

民間航空の顧客にとって有用な情報

チャーターカンパニーはどこにありますか？

ありがたいことに、プライベートジェットカードの比較が作成されました人気のある民間憲章会社のリストそれはそれらの間の上記のチャーターオプションのすべてを提供します、見つかったここ。民間航空の顧客は、その中から選んだり、好みや予算に合ったものを選択したりすることで間違っていることはありません。

燃料コストはどうですか？

多くのオプションにはサービスの価格の燃料が含まれていますが、多くはそうではありません。さらに、燃料価格は、現地の空き状況や購入した空港など、多くの要因によって異なります。現在のジェット燃料価格見つけることができますここ、iata.orgによって提供されます。

さまざまなジェットがサイズとエンジンに応じて大量または少量の燃料を燃やすにつれて、プライベートジェットカードの比較も便利なものになりました燃料コスト計算機、それを見つけることができますここ。このページを使用すると、どの飛行機が使用する予定の飛行機がわかっている場合、燃料費用の民間航空顧客予算が役立ちます。

フライトにかかる可能性はどれくらいですか？

顧客が飛行機と目的地を知っていれば、フライトがどれだけ時間がかかるかを事前に知ることが有用かもしれません。これにより、顧客は事前にコストを予算と計画することができ、ジェットカードの顧客にとって特に役立ちます。サイトairplanemanager.comが作成しましたフライト計算機、とりわけ飛行時間を推定します。見つけることができますここ。

写真：privatefly.com

プライベートフライトに乗る

チャーター会社が選択され、顧客の優先方法で購入されたフライトが次のステップにアクセスすることです。固定ベース演算子（FBO）飛ぶ時が来たとき。簡単な用語での固定ベースオペレーターは、民間のチャーター会社のターミナルであり、多くの場合、航空顧客にラウンジ、WiFi、トイレ、その他の設備にアクセスできます。一般に、顧客のチャーター会社は、どのFBOに報告するかをアドバイスします。通常、滑走路を利用するために主要空港の近くにあります。

そこには、民間航空の基本とそのサービスを活用する方法があります。固定ベース演算子の詳細、およびそれらを訪問する際に何を期待するかについては、こちらのエアティクルでよくある質問への回答を読んでください。