独占記事:エスワティニ航空、南部アフリカの拡大を検討
エスワティニ王国のフラッグキャリアであるエスワティニ航空は、王国と近隣諸国や貿易相手国を結ぶ使命の一環として、南部アフリカ開発共同体(SADC)内のすべての国に就航する計画を立てている。同社はヨハネスブルグへの便を追加することも検討しているが、ランセリア国際空港(HLA)への新たな就航も検討している。
将来的にはすべてのSADC諸国にサービスを提供する
2023 年 3 月に運航を開始して以来、エスワティニ航空は、2024 年 3 月に終了する最初の会計年度に大幅な成長を遂げました。同社は、エスワティニに往復する乗客にとって空の旅をより安く、よりアクセスしやすくしました。そのため、昨年以来、航空会社が開設したさまざまな路線で交通量が大幅に増加しました。
写真:レナック
先月ナミビアで開催されたAviaDev AfricaでのSimple Flyingのインタビューで、ロイヤル・エスワティニ・ナショナル・エアウェイズ・コーポレーション(RENAC)のコマーシャル・ゲタネ・ウォルデミチェル取締役は、同社には南部アフリカでの事業を拡大する使命があると語った。同社は現在、経済的に合理的なルートを評価しており、今後1年半の間に多数の新しいルートを追加する予定だ。ゲタネ・ウォルデミシェル氏はこう語った。
「私たちはすべてのSADC加盟国との統合を深化させるという使命を持っているので、それらの国々が計画に載っています。私たちはいくつかの目的地を検討しており、どの目的地が2~3年以内に成熟しやすいかを評価しています。2025年には多数の新しい路線を追加し、エスワティニ経済と地域経済に貢献するための専用貨物船サービスの導入を検討しています。」
この国営航空会社は、SADC 地域を超えて拡大する機会も見込んでいます。ウォルデミケアル氏によると、エスワティニ住民を含む南部アフリカ人は世界の他の地域へ頻繁に旅行する。南部アフリカから東アフリカ、中東、その他の地域へのビジネスやレジャー旅行に強いつながりがあります。同社は観光セグメントを南部アフリカに接続するために東アフリカへの便を就航することを検討している。
ヨハネスブルグ行き便を増便
ウォルデミヒール氏は、南アフリカはアフリカ最大の市場の一つとして同社にとって非常に重要であると強調した。エスワティニ航空は現在、以下を提供しています週18便マンジニ キング ムスワティ 3 世国際空港 (SHO) を拠点として南アフリカまでヨハネスブルグまで週 13 便(毎日 2 便まで),週3便でケープタウンへ、 そしてダーバンまで週2便.
南アフリカの経済はここ数年最も好調とは言えませんが、今年は国内外の交通量が増加すると予想されています。エスワティニ航空はまた、エスワティニ、南アフリカ、SADC 地域の他の国々との間の強い文化的つながりを築くことも目指しています。によると統計SA, 2023年にエスワティニから南アフリカに到着した観光客は約73万4,000人で、前年比81.7%増加した。

写真: Supreme Souls |症状
約 170 万人の道路利用者もエスワティニから南アフリカに旅行します。この国営航空会社は、国内の航空旅行をより手頃な価格にすることで、より多くの旅行者が両国間の航空便を選択できると考えています。そのため、ヨハネスブルグへの便数を増やす可能性があると同社は見ている。ただし、OR タンボ インターナショナル (JNB) へのサービスを補完するために、ヨハネスブルグの第二空港であるランセリア国際空港への就航を検討しています。ウォルデミカエル氏はこう語った。
「ヨハネスブルグは地域の主要なハブであるため、当社の重要なルートです。道路利用者の一部を航空に変えることで、便数を増やせるのではないかと考えています。現段階ではORタンボになるかどうかは分かりませんが、当社と競合他社との間では、ORタンボのサービスは非常にうまく機能していると考えています。当社は旅行者、特にプレトリアや北部郊外を訪れる旅行者に代替手段を提供するためにランセリアを検討しているかもしれません。」
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OR タンボから約 54 km に位置するランセリア空港は、ヨハネスブルグの第 2 の空港です。これは私有であり、南アフリカで最も裕福で最も人口の多いハウテン州にある唯一の国際空港です。フライサフェアは現在、ランセリアからケープタウンとダーバンを結ぶ定期商用便を運航している唯一の航空会社である。
エスワティニ航空は、プレトリアおよびサントンを含むヨハネスブルグの北郊外へ旅行する乗客にとって、ランセリアが良い選択肢であると考えています。また、ヨハネスブルグよりも混雑が少なく、駐車料金も安くなります。さらに、ランセリアの空港料金は、OR タンボに比べてはるかに「フレンドリー」であり、空の旅をより手頃な価格にするというエスワティニ航空の使命をサポートしています。
艦隊の成長と南部アフリカを越えた拡大
エスワティニ航空は現在、50席のエンブラエルERJ145EPを2機保有し、ハラレと南アフリカの3つの目的地へ運航している。フラッグキャリアはこれまでの航空機の燃費と性能に満足しており、そのおかげで同社は運航初年度に98%のスケジュール整合性を達成できたと述べた。短期的には、国営航空会社は東アフリカへの長距離飛行を可能にするためにERJ145LRを自社機材に追加することを検討するかもしれない。

写真:レナック
近い将来にワイドボディ機を運航する計画はないが、より多くの座席数を提供するために70席、80席、または90席の航空機を追加する可能性がある。ただし、これはその地域の交通パターンと市場がどのように進化するかによって異なります。同社は直ちに自社航空機の購入を約束するのではなく、市場をテストするために航空機をリースする予定だ。
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