夏の太陽：これらはすべて米国カリブ海のエアバスA220ルートです

カリブ海は、アメリカ人の間で最も人気のある休日の目的地の一つです。 2023年には、この地域への推定1630万人の滞在到着が米国から来ました。カリブ海観光団体。

需要が高いことを考えると、多くの米国に本拠を置く航空会社が、この地域にかなりの数のフライトを提供する機会をつかんでいることは驚くことではありません。また、カリブ海のフライトにはいくつかの航空機タイプが使用されていますが、エアバスA220航空機を見るルートに焦点を当てます。この記事は、航空分析会社の2024年8月のデータに基づいています環境。

写真：Vincenzo Pace |単純な飛行

当然のことながら、エアバスA220を使用してカリブ海へのフライトを提供するアメリカの航空会社は2つだけです。 Breeze AirwaysはA220も運営していますが、国内のルートでのみ運営されています。

JetBlue A220はほとんどのルートをカバーしています

今月、米国の主要なハブからカリブ海諸島への122便のフライトがあります。データは、航空会社がエアバスA220-300航空機を備えた4つのカリブ海空港に提供することを示しています。

ジョンF.ケネディ国際空港（JFK）のキャリアのメインベースから3つのルートが提供され、他の2つのルートはボストンローガン国際空港（BOS）のジェットブルーのセカンダリハブから提供されます。

写真：グレートサークルマッパー

参照：太陽、砂、貯蓄：手頃な価格のカリブ海の脱出

ルート	2024年8月のフライト数	座席	利用可能なシートマイル（ASM）
JFK-Bermuda（BDA）	31	4,340	3,307,080
JFK-Nassau空港（NSA）	31	4,340	4,756,640
JFK-LuisMuñozMarínInternationalAirport（SJU）	24	3,360	5,365,920
ボスブロークン（BDA）	31	4,340	3,350,480
Bos-Puerto Plata Airport（ポップ）	5	700	1,089,200

現在、JetBlueは合計34エアバスA220ジェット機を運営しており、平均年齢は1.5歳です。ch-aviationデータ。キャリアのA220は、2クラスの構成で合計140人の乗客を収容できます：経済は110人、経済30人です。

JetBlueは、より多くのA220を導入して収益性を高めることにより、艦隊を合理化しています。 2025年までにEmbraer E190を廃止する予定です。CH-Aviationによると、航空会社には66 A220が注文されています。 A220-300は、100〜150人の乗客を収容できるように設計された短距離便に特に適しています。

Delta A220は、1つのルートでのみ動作します

今月A220艦隊を使用してカリブ海へのフライトを提供する2番目の航空会社です。データは、アトランタに本拠を置く航空会社が、A220-100ジェットでニューヨーク（LGA）からカリブ海への19便を運営することを示しています。

写真：グレートサークルマッパー

ルート	2024年8月のフライト数	座席	利用可能なシートマイル（ASM）
Laguardia（LGA）-Nassau Airport（NAS）	19	2,071	2,286,384

Ch-Aviationによると、デルタには45個の小容量A220-100と26個のA220-300ジェットを含む合計71個のA220があります。特に、キャリアには74 A220〜300が注文されています。デルタのA220-100は、3クラスの構成で最大109人の乗客を収容できます。エコノミー82、経済と15、ビジネスクラスの12人です。