その時、ソビエトはUSSジョン・F・ケネディから落ちていたF-14トムキャットのために釣りに行きました

米国海軍のグラマンF-14トムキャットファイタージェットは、トムクルーズとケリーマクギリス主演の興行収集「トップガン」のおかげで、1986年にアメリカの映画に向かう大衆と非常に有名になりました（ただし、トムキャットはすでにタイムトラベルスリラーで6年前に映画スタードムを獲得していました。ファイナル·カウントダウン、」F-14は、当然のことながら、第二次世界大戦の三菱A6Mゼロに対して2：0のキル比を享受していました）。

しかし、トムキャットは、これらの映画のいずれかが作られるずっと前に、ソビエト連邦の軍事施設とintelligence報機関にすでによく知られていました。実際、F-14はソビエトにとって非常に大きな懸念の源であり、USN航空機の航空会社から落ちた「釣り遠征」（いわば）を介してそれを回収しようとしました。シンプルな飛行は、冷戦航空の歴史におけるこのほとんど忘れられた事件を探求します。

写真：reddit

それが始まったところ

私たちの物語は1976年9月14日に始まります（アメリカのバイセンテニアルにスーパーキャリアに乗ってからわずか2か月後USSジョンF.ケネディ（CVA-67）、1968年9月7日に委託され、米国第35大統領に敬意を表して命名されました（1917年5月29日 - 1963年11月22日、彼自身第二次世界大戦中の元海軍士官）。ケネディは、それ以来建設されたすべてのUSNキャリアが核推進力を持っていたように、海軍向けに建設された最後の従来の駆動型キャリアでした。

近い

その日、USSのジョン・F・ケネディは、スコットランドのスカパ・フローの北約100マイル（160 km）の水域を航海し、「Teamwork 76」と呼ばれる100 ship NATOエクササイズに参加していました。トーマス・ヴァン・ヘアのようにhistoricwings.com再集計：

「それは記者会見であり、米国とヨーロッパの組み立てられた写真家は、船のF-14Aトムキャットファイターの1人として、VF-32から、発射のためにキャタアパルト＃3にタクシーになりました。スロットルをチェックしましたが、彼はまだブレーキを踏みつけていたことがわかりましたが、彼がタイヤをロックしたにもかかわらず、飛行機は前方に滑り始めました。

簡単に言えば、トムキャットは海に落ちましたが、ありがたいことに、コシッチ中佐と中佐（JG）シーモアは両方とも安全に追い出され、救助されました。問題は、海軍がまだ1,400万ドル（今日のドルで7730万ドル）の戦闘機を減らしていたことです。アメリカの冷戦敵は、それを回収する見通しでよだれを垂らし始めました。

ソビエトは潜在的な賞に目を向けています

レオーネが指摘したように：

これは特にF-14によるものでしたAIM-54Aフェニックス視覚範囲を超えて（BVR）空対空ミサイル（AAMS）。その後のAIM-54Cバリアントは、99.4 nm（114.4 mi; 184.1 km）のさらに印象的な範囲がありました。ウォーバードは6つのフェニックスミサイルを運ぶことができ、さらに、F-14のAWG-9兵器制御システムを介して、長距離の6つの別々の脅威航空機に対してそれらを導く能力がありました。比較の基礎のために、ここに米軍の他の2つのAAMの運用範囲があります。

• AIM-7スパロウ：38 nm（43.7 mi; 70 km）
• AIM-9サイドワインダー：19.11 nm（22マイル; 35.4 km）

近い

それでは、ソビエトがトムキャットを恐れ、潜在的な賞として切望しているのも不思議ではありません。同様に、アメリカ人が比phor的なロシアの熊の足を沈没したウォーバードから遠ざけたいと思うのは不思議ではありません。したがって、検索レースが続いていました。レオーネ氏はストーリーを拾い上げ、順番に航空の専門家であるアーロン・ストームキャッスルを引用しますQuora：

「当時、ジョン・F・ケネディはスカパの流れ（スコットランドの北の島々）から離れていました。これはソビエトの裏庭からそれほど遠くありませんでした。

写真：CMDR中by By Us Navy Photo。ジョン・ブラウン|ウィキメディアコモンズ

写真：Quora

しかし、彼らの失われた高価値の飛行機とそのミサイルを説明するための米海軍の努力はどうでしょうか？ Leone＆Stormcastle続行：

「すべてのラスキーのハブブブが落ち着くと、米海軍は穴にエースを送りました。リッコーバー提督の科学のおもちゃ、NR-1…これは、この種のミッションに適した核研究潜水艦でした。 F-14とソビエトが何を成し遂げたのかを検査しました...トムキャットの残骸はすぐに見つかりました。NR-1の乗組員は、ソビエトの努力によって実際に徹底的に嫌がらせを受けたことを観察しました。第一に、NR-1はAIM-54を説明できませんでしたが、ミサイルは最終的にF-14から外側に進むグリッドパターンを動かした後に発見されました。

近い

レオーネとストームキャッスルは、この信じられないほどの釣りの物語をまとめます：

サルベージの写真は、この記事の冒頭に表示されます。米海軍にとって、すべてはうまく終わります。

Historicwingsの記事によると、ソビエトは最終的に、1989年にF-14とAIM-54について、シャーの支配の間に米国の同盟国としてその国の日々を残したイラン空軍のおかげで、最終的に閉鎖され、AIM-54を獲得しました。しかし、それはソ連のスリムな慰めでした。彼らがミサイルを逆転させることができた頃には、まだアメリカの手にあるトムキャットは、さらに洗練されたAAMであるAIM-20 AMRAAM（「スレーマー」と呼ばれる高度な中距離空気ミサイル）ですでにアップグレードされていました。

近い

一方、その記事の読者の一人であるスペンサー・W・ローリンズ・ジュニアは、「今どこにいるの？」最初のインシデント中に追い出された2人のTomcatクルーメンバーの1人の更新：

続きを読む：歴史：ニューヨークのジョンF.ケネディ国際空港のパンアム「ワールドポート」の物語

「時々、それは2023年8月26日の今日の小さな世界であり、ハリウッドMD郵便局に入っている間、私のUSS Kennedy Ball Capを見て、私が奉仕したときに尋ねるために停止します。 VF-32 F-14Aと彼はパイロットでした。