Allegiant Airの野心的なホテルの試みの失敗

Corey

フロリダのホリデーリゾートを建設して、ホテル業界に分岐しようとしました。モダンなホテルの複合施設とアメニティと組み合わせた航空会社は完全に理にかなっています。しかし、成功したホテルでのこの試みには、その困難がないわけではありませんでした。

1997年に設立されたAllegiant Airは、ネバダ州ラスベガスの米国に本社を置いて、

127機以上の航空機。航空会社は、シャーロット港にホテルリゾートを建設することを決めました。Sunseeker Resort2020年にオープンする予定でした。最先端のリゾートホテルは、785のホテルの部屋を誇り、元々推定された6億ドルの予算を豊富に獲得しました。

写真:単純な飛行

航空会社はホテル事業に進出できますか?

ブランドと評判を信頼し、ゲストの期待を満たしたり超えたりすることは、成功したホテルを建設するために不可欠です。航空会社に関連するホテルの場合、期待は顧客サービスや搭載されたサービスに似ている可能性があります。航空会社のウェブサイトは、リゾートとホテルを、ウェブサイトを介して航空会社とのフライトを予約している乗客に簡単に宣伝できます。ただし、ホテルの予約は短いまたは長いものとは異なります

フライト。ホテルの滞在をフライトでパッケージとしてリンクすることは、フロリダでの短い休憩や夏休みを探している人にとって理想的な選択肢です。

モダンリゾートは、リラックスした休暇に必要なすべての施設を紹介し、絵のように美しいリゾートで結び目を結びたい人のためにウェディングパッケージを提供しています。結婚式は、結婚式の会場、宿泊施設、食べ物、飲み物のオプションが予約できる完全な結婚式のパッケージとして利用できるように対応しています。結婚式を提供しているにもかかわらず、Allegiant AirのSunseeker Resortは複合施設としての利益の面で大きな成功ではありませんでした。

写真:Markus Mainka |シャッターストック

同社は、乗客として飛んでいるゲストとリゾートに滞在することの両方で、オールウェイズの報酬として知られるゲストのポイントを提供することで、リピートビジネスを獲得する努力をしています。リゾートのゲスト、会議とイベントセンター、60,000平方フィート以上のサイズ、スパがアクセスできるゴルフコースのみがあるため、リゾートはあらゆる利益に対応しています。 2025年4月4日金曜日から4月6日、サンシーカーリゾートでの2人の大人2人の滞在は、現在価格ですWebサイトプレミアムキングルームの合計費用は618ドルです。

予算の低コストのキャリアであるため、ホテルの収益を失います。石英忙しい休日のシーズンでさえ、半分占領される記事「フロリダ南西部のレストランが待機リストを持っている2月のハイシーズン中に半分空になります」は、ベンチャーから売り上げて先に進む理由です。このYouTubeビデオでは、6億ドルのドルリゾートと、完成前のリゾートの計画施設を紹介します。

なぜリゾートが成功しなかったのですか?

悲しいことに、航空会社は、苦労しているリゾートを投資家に売る計画を発表しました。最近石英記事、航空会社のCEO、グレゴリーアンダーソン、航空会社が現在議論していると言って、リゾートの計画された販売について議論し、確認して引用されています。

「1桁の多くの投資家が、不動産のすべてまたは過半数の持分を購入することに関心があります」。

続きを読む:インディゴの艦隊と財政:新興航空会社の野心的な成長の価格

リゾートの大きさは、Allegiant Airの顧客ベースのためのホリデーリゾートの成功に対する野心的な期待を意味していました。リゾートは、成功するために一年中完全な占有率を必要とします。ウェディング、ゴルフトーナメント、旅行のための旅行は、ゲストがリゾートに訪れて戻ってくるようにします。広告は、リゾートが提供しているものと、リゾートでの滞在がどれほど楽しいかをゲストに納得させるべきです。リゾートの設定は、マリーナの背景とゲストが温かい気候を楽しんで思い出を作るためのスイミングプールで絵のように美しいです。家族向けの温かい雰囲気と、あらゆる年齢のゲストを楽しませるための多数の設備があります。プロジェクトのコストは、航空会社からの大きな投資を意味しました。リゾートは、プロジェクトの利益を確保するために、収益と継続的なキャッシュフローを大幅に利益するために成功する必要がありました。

写真:Allegiant Air

無駄な機会

リゾートは航空会社にとって大成功を収めたかもしれません。リゾートでの滞在時にマイレージポイントを引き換えることができる予約便と乗客に割引価格を提供することは、乗客がAllegiant Airで飛行し続けるインセンティブになる可能性があります。他の世界的な航空会社は、ホテル事業への冒険に成功しており、多くの中東航空会社が乗客向けの交通機関の途中降機でパートナーホテルに滞在している多くの中東航空会社を提供しています。さらに、Virgin Atlanticは航空会社であり、英国と米国の両方でホテルブランドと提携しています。

。このホテルは2019年にTWA航空会社のブランディングでオープンし、ニューヨークの以前のフライトセンターを使用しています

(JFK)。ホテルには512室の客室があります。ホテルには多くの航空愛好家が魅了され、オンサイト博物館が航空の歴史を紹介しています。ホテルは、より長い輸送停止と一晩滞在中の乗客のための昼間の輸送停止に利用できます。 Allegiant Air's Resortはモダンであり、優れたリゾート施設を誇っていますが、リゾートを他の世界的なリゾートと区別するユニークな機能はありません。

写真:Twahotel

間違った場所?

Allegiant Airの基地がネバダ州のラスベガスであるため、ベガスのホテルは航空会社にとってより成功した可能性がありますか?ラスベガスは、さまざまなアトラクションを備えた人気の観光地です。おそらくフロリダはホテルとリゾートビルドの間違った場所でしたか?

それは公式に公式です!私たちの非常に期待されている湾岸の脱出、@sunseeker、フロリダ南西部で営業しています!
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- Allegiant Air(@allegiant)2023年12月15日

経済的負担

ホテルの建設の経済的負担は、この単純な飛行記事で議論されているAllegiant Airの大きな損失をもたらしました。最初に投資された数百万人は、ビルドと完了日を遅らせる世界的なパンデミックなど、いくつかのset折に見舞われました。その結果、航空会社によるリゾートの販売が必要になりました。利益は、リゾートでの売り上げの低下の影響を受けていると報告されています。ニュース記事を変更します「ホテルは、ハリケーンヘレナとミルトンから570万ドルの不動産損害に直面しています。」

サンシーカーFacebookページリゾートでの休暇を楽しんでいる多くのゲストと、そこで休憩を予約するのを見てゲストを奨励するのに役立つ多くの特別オファーを示しています。 2月の記事湾岸ビジネス航空会社の第4金融四半期の3億2180万ドルの減損料金を示し、この金額をサンシーカーリゾートに非難しています。

写真:コーラス・トマス|ウィキメディアコモンズ。

のためハリケーンイアン2022年にヒットしたハリケーンは、250のリゾートホテルの部屋を含むリゾートに壊滅的なダメージを与えました。 54%のホテルの占有率が低い、ハリケーンの損傷、および世界的なパンデミックはすべてリゾートの成功に影響を与えました。 Allegiant Airが直面している課題は、同様のリゾートを建設しようとしている低コストの航空会社のために学習すべき多くの教訓を提供します。ハリケーンの損傷などの自然災害など、天気は避けられない問題です。

競争

世界は、人々が滞在するための珍しいホテルを提供しています。それは、帰りの顧客とゲストのためにAllegiant Airのリゾートと競合しています。たとえば、有名なツリーハウスホテル、コスタヴェルデコスタリカで。このホテルは、ゲストの一生に一度の滞在です。風変わりなホテルは、ホテルに再利用された古いボーイング727機です。旅行者は毎年リゾートを訪れ、ツリートップと周辺の海の景色を眺めながら、航空機で一晩滞在します。

写真:ウィキメディア経由のゴタネロ

Sunseeker Resortと比較して、Costa Verde Hotelでの滞在は、多くのゲストが一生に一度の滞在についてオンラインで投稿することを奨励するユニークな滞在です。おそらく、Allegiant Airは、リゾートに顧客を誘惑するのを支援するために、航空機能をホテルに組み込むことができたでしょう。ジャーナリストのパトリシア・グリーンは、コスタヴェルデでの滞在中の経験を詳述しています。

ホテルの占有率は54%で半分の容量に近づいているため、リゾートは、リゾートやショップに20のレストランがあり、半分近くが空のままであるため、室内料金が発生するために必要な収入を満たしていない、現場でのレストランなど、リゾートでの支出から利益を上げるのに苦労します。 Allegiant Airは、ホテルのベンチャーで試みて失敗しました。将来的には、多くの航空会社が同じ試みを続け、航空会社をホテルやホテルチェーンに合わせて完全なホリデーリゾートを建設することを継続すると確信しています。多くが成功しました。しかし、Allegiant Airは悲しいことに失敗したようです。