トップ5:米国と南アメリカの間の最長の航空路
米国は、ブラジル、チリ、アルゼンチン、エクアドル、ペルー、コロンビア、ガイアナ、ボリビアの商業航空会社のサービスを介して、南アメリカの8か国に接続されています。によると環境、航空分析会社である8月には、米国とこれらの8か国の間に7,944の往復便があります。 15の航空会社は米国との間でルートを運営しており、テキサスに本拠を置くアメリカン航空は、1,968便の航空会社の中で最大の市場シェアを持っています。コロンビアの航空会社Aviancaは、1,601便の次の最大の市場シェアを持っています。
ここに故障があります:
-
- 1,968
-
- 1,601
- Latam - 1,242
-
- 841
-
- 649
-
- 550
-
- 310
- アズール - 211
- GOL - 168
- アルゼンチンのアエロリネス-118
- BOA - 72
- カリブ海航空 - 62
- エミレーツ - 62
- スカイ航空ペルー - 62
- スリナムエアウェイズ - 28
最も忙しいルートは、コロンビアのボゴタにあるアエロプエルトエルドラドからマイアミ国際空港まで、今月は620の往復で、毎日平均10回の往復です。 2番目に忙しいルートもマイアミに接続していますが、リマペルーのアエロプエルト国際ホルヘチャベスからのものです。 8月には、394回の往復フライトが予定されており、平均して毎日6回以上の往復が行われます。トップ3を締めくくることは、コロンビアからマイアミへの別のルートですが、メデリンからです。 Aeropuerto Internacional Jose Maria Cordovaは、338回の往復フライトでマイアミに接続されており、毎日5回の往復が行われています。
以下は、最も忙しいルートの上位5つです。
- ボゴタ - マイアミ:620便
- リマ - マイアミ:398便
- メデリン - マイアミ:338便
- ボゴタ - ニューヨークJFK:248便
- サンパウロ・グアルホス - マイアミ:248
サンパウロ・グアルホス - ロサンゼルス
6,156マイル
現在、米国と南アメリカの間の最長のルートは、週4回Latam Brasilがサービスを提供しています。このサービスは2023年8月に開始され、非常に成功しており、航空会社は今後数か月で毎日のサービスを計画するように導きました。リストで最も長いルートは6,156マイルで、エアロポルト国際デサンパウログアルホスからロサンゼルス国際空港までです。
写真:米国からのFire "Club4ag" miwa |ウィキメディアコモンズ
ロサンゼルスを離れるフライトは11時間45mでブロックされ、ブラジルからの飛行は12H35mでブロックされます。 Latam Brasilは、火曜日、木曜日、土曜日に営業するロサンゼルスへのルートにボーイング787を展開し、返品脚は水曜日、金曜日、日曜日に運営されます。 Latam Brasilの787-9は、2つのキャビン、ビジネスとエコノミーで構成されており、30のプレミアムシートと272の経済があります。アメリカン航空会社が最近行ったが、他の航空会社はルートを運営していません。韓国航空や日本航空のような航空会社は、過去に5回目のフリードムフライトとして持っています。
お勧めの読み取り:トップ5:2024年に南アフリカで最も忙しい国際航空ルート
| 起源 |
行き先 |
出発 |
到着 |
|---|---|---|---|
| サンパウロ |
ロサンゼルス |
22:50 |
07:25 |
| ロサンゼルス |
サンパウロ |
13:25 / 13:45 / 13:55 |
05:10 / 05:25 / 05:35 / 05:40 |
サンティアゴ - ロサンゼルス
5,569マイル
このリストで2番目に長いルートは、ロサンゼルスでもあり、Latamによって運営されています。 Aeropuerto Internacional Arturo Merino BenitezからLAXへのフライトは、ボーイング787の2つのバリエーション、-8と-9の2つのバリエーションで毎日操作されています。 -9は、Latam Brasilで動作しているものと同じ構成を持っていますが、-8は同じ数のビジネスクラスシート、30個ですが、経済は217席しかありません。 2つの都市間の距離は5,569マイルです。

写真:Vincenzo Pace |単純な飛行
サンティアゴからのフライトは、サンパウロからのフライトよりも1時間以上短く、11時間25分にブロックされています。ロサンゼルスの脚は10H45mです。サンティアゴからのフライトは11時間25mに予定されていますが、それほど長くはありません。 flightradar24のデータによると、フライトは通常約10時間30mかかりますが、最近は11時間もかかり、10:08もかかりました。
| 起源 |
行き先 |
出発 |
到着 |
|---|---|---|---|
| サンティアゴ |
ロサンゼルス |
22:55 |
07:20 |
| ロサンゼルス |
サンティアゴ |
17:05 |
06:50 |
ブエノスアイレス - ニューヨークJFK
5,281マイル
ナンバー3は、私たちを南アメリカの反対側、アルゼンチンの首都ブエノスアイレスに連れて行きます。多くの場合、南アメリカのヨーロッパと見なされているブエノスアイレスは、アルゼンチンの主要な金融センターであり、昨年は650万人以上の観光客を集めました。より一般的にはAeropuerto Internacional de EzeizaまたはSimple Ezeizaとして知られているAeropuerto Internacional Ministro Pistariniからのフライトは、ニューヨーク市のJohn F. Kennedy国際空港まで5,281マイルです。

写真:HMBSOFL写真|シャッターストック
このルートは、2つの航空会社、Aerolineas Argentinas、Argentina's Lag Carrier、およびAmerican Airlinesによって運営されています。データによると、エアロリネアはエアバスA330を使用して毎週1回のフライトを操作し、アメリカン航空は毎日2つの都市をボーイング777-200ersと結び付けています。
| 起源 |
行き先 |
出発 |
到着 |
|
|---|---|---|---|---|
| アメリカン航空 |
ニューヨーク |
ブエノスアイレス |
23:00 |
10:50 |
| アメリカン航空 |
ブエノスアイレス |
ニューヨーク |
21:29 / 21:30 |
07:20 |
| アルゼンチン航空 |
ブエノスアイレス |
ニューヨーク |
23:55 |
10:05 |
| アルゼンチン航空 |
ニューヨーク |
ブエノスアイレス |
15:25 |
03:30 |
シカゴ - サンパウロ
5,222マイル
4番目に長いルートは、トップ5のブラジルの3つのルートの1つです。シカゴオヘア国際空港からGRUへのフライトは5,222マイルで、シカゴに本拠を置くユナイテッド航空が運営しています。ユナイテッドは、ルート上のボーイング787、-10の最大のバリアントを使用しています。ユナイテッドは毎日営業しており、今月は各方向に9,858人の乗客を運ぶ能力、または各フライトで318人を運ぶ能力があります。

写真:Lukas Souza |単純な飛行
| 起源 |
行き先 |
出発 |
到着 |
|---|---|---|---|
| シカゴ |
サンパウロ |
21:15 |
09:30 |
| サンパウロ |
シカゴ |
22:20 |
06:50 |
ダラス/フォートワース - サンパウロ
5,111マイル
アメリカン航空は、このリストで3番目と5番目に長いルートを運営しており、5位はテキサスの自宅で生まれています。毎日、アメリカンは5,111マイルのフライトでダラス/フォースワース国際空港からGRUにボーイング787-9を展開しています。他の航空会社はルートを運営していないため、アメリカのフライトでは8,835席が各方向に利用できます。ボーイング787-9には285席、旗艦事業で30席、プレミアムエコノミーで21、経済が234席です。

写真:オースティン・デッペ|シャッタースティック
| 起源 |
行き先 |
出発 |
到着 |
|---|---|---|---|
| ダラス/フォートワース |
サンパウロ |
19:15 / 19:24 |
07:30 |
| サンパウロ |
ダラス/フォートワース |
22:00 |
06:15 / 06:20 |
Subscription
Enter your email address to subscribe to the site and receive notifications of new posts by email.
