トップ5：これらは乗客番号によるアメリカン航空の主要なハブです

クイックリンク

• ダラス/フォートワース国際空港（DFW）
  

  • 24.07百万人の乗客

• マイアミ国際空港（MIA）
  

  • 859万人の乗客

• フェニックススカイハーバー国際空港（PHX）
  

  • 789万人の乗客

• シカゴオヘア国際空港（ORD）
  

  • 680万人の乗客

ワンワールドキャリア、

米国の1つです」「ビッグ3」航空会社は、予定されている乗客と毎日のフライトによって世界最大です。いくつかの子会社を持つキャリアは、48か国の350以上の目的地に対して、堅牢な国際的および国内のネットワークを運営しています。

毎日6,800便を超えるフライトを運営しているMammoth Airlineは、100,000人を超えるスタッフのチームを使用して、毎日50万人の乗客に対応しています。

写真：ジョングレンコロンバス国際空港（CMH）

アメリカン航空は、80の小さな地域航空会社の連合になった1930年代にそのルーツをたどることができます。組合に由来する2つの組織は、ロバートソン航空機公社と植民地時代の航空輸送で、アメリカ航空になりました。

次の数年間、追加の法律と消耗により、航空会社の再編が強制され、その後、アメリカン航空の名前を変更するために当時のアメリカ航空を開発し、1970年から2000年の間に完全に開発されました。

約1,000機の航空機を備えた航空会社の成長

今日のように、アメリカン航空は世界最大の1つであり、約1,000機の航空機の艦隊が増えています。その最高経営責任者であるロバート・アイソムは、彼が今、彼が若い年に走っている航空会社で彼のルーツをたどることができます。 ISOMは2016年にアメリカン航空の社長になり、その後Doug ParkerをCEOとして引き継ぎました。

全米の複数のハブ

毎日50万人の乗客がいる（これは、ブルネイダルサラムのアジアの国の全人口よりも多い）、アメリカン航空は米国のいくつかの空港でハブを維持しています。これらには以下が含まれます：

• シャーロット
• シカゴ - オハレ
• ダラス/フォートワース
• ロサンゼルス
• マイアミ
• ニューヨーク–JFK
• ニューヨーク - ラガーディア
• フィラデルフィア
• フェニックス - スキー港
• ワシントン - 国家

ダラス/フォートワース国際空港（DFW）

24.07百万人の乗客

アメリカン航空はテキサス州フォートワースを自宅に呼ぶので、ダラス/フォートワース国際空港での航空会社の支配は驚くことではありません。テキサスのハブでの業務の数により、それは旅客交通と航空機の動きの点で世界で最も忙しいものの1つです。 2番目に大きいシングル航空会社として、ジョージア州アトランタのデルタ航空とその家の背後にのみ残っています。

近い

2023年8月から2024年7月の間、

ダラスでの運用は、を要求しました67.71％株空港の国内運営のうち、年間2407万人の乗客を表しています。

航空会社の国内目的地のリストは、米国本土およびハワイのすべての主要な空港と多くの地域都市にノンストップサービスを提供するため、非常に広範囲です。ダラスでの航空会社の大きな存在を考えると、航空会社が空港にある多くの提督クラブを運営していることは驚くことではありません。

• ターミナルA（ゲートA24の近く）
• ターミナルB（ゲートB3とB4の間）
• ターミナルC（Gates C19とC20の間） - エグゼクティブセンターもここにあります
• ターミナルD（ゲートD24の近く）
• 端子E（メザニンレベル）

シャーロットダグラス国際空港（CLT）

17.72百万人の乗客

アメリカン航空で2番目に忙しい国内空港は、ノースカロライナ州シャーロットです。米国航空の買収後にアメリカン航空で最も牽引力を獲得した空港は、空港のロケットを2位に見せています。昨年、空港を使用している1772百万人の国内乗客がいるため、これは国内のエンパーンの総乗客の68.87％を占めています。

近い

忠実なアメリカン航空の乗客にとって、シャーロットには2つの提督クラブがあります。

• コンコースB（ゲート3と5の間）
• Concourse C（Concourse CのインターセシトンとD）

2022年、

新しい370フィートの高さのコントロールタワーの建設を完了し、米国で2番目に高く、世界で9番目になりました。

マイアミ国際空港（MIA）

859万人の乗客

マイアミは、アメリカン航空の3番目に大きい国内拠点であり、昨年は859万人の乗客を編成しています。

キャリアは、MIAの国内便のほぼ半分を57.86％に維持しています。カリブ海、ラテン語、南アメリカへの多くのサービスの交通機関としてマイアミを使用しているキャリアは、空港での乗客数が増加し続けています。

近い

マイアミには、2つの提督クラブがあり、どちらも北ターミナルにあります。

• D-30（ゲートD30の向かい）
• D-15（ゲートD15の上の3階）。

フェニックススカイハーバー国際空港（PHX）

789万人の乗客

西に向かうフェニックスは、米国西側にあるアメリカン航空最大の国内ハブです。アリゾナ州に勤務しているPHXは、今年2023年8月から7月にかけて、アメリカン航空の789万人の乗客を歓迎しました。

全体として、これはすべての国内乗客の32.07％を表しています。空港は、米国で最大かつ忙しいものの1つです。アメリカ、フロンティア、サウスウェスト航空のハブとして機能します。

近い

アメリカン航空の乗客の高い後援を考えると、提督クラブがあります。

• コンコースA（ゲートA7とA9の間）
• コンコースA（ゲートA19とA21の間）
• コンコースB（ゲートB5とB7の間）

シカゴオヘア国際空港（ORD）

680万人の乗客

5位には、アメリカン航空のハブがあります

。この場所は、中西部での航空会社の運営に不可欠であり、2023年8月から2024年7月の間に、航空会社は空港を越えて684万人の乗客を輸送しました。

American Airlinesが使用しているORDの総乗客の16.82％を表す端子3シカゴ事業の根拠として、空港に国際的な事業を提供する他の多くのワンワールドアライアンスメンバーと完全に整合しています。

近い

次のORDでの出発の前に提督クラブでリラックスしたい人のために、これらは下のコンコースの近くのターミナル3に配置できます。

• コンコースG（ゲートG8の向かい）
• ConcourseH（ゲートH6とK6の間）
• ConcourseL（ゲートL1の前）