トップのリージョナルジェット：アメリカン航空が運航するエンブラエル E175

すべての航空会社を合わせると、米国ではリージョナルジェット機による毎日平均 6,240 便のフライトが運航されています。行進を使用してすべてのスケジュールを調べた結果に基づきます。キャンドルデータ。 E175 が米国で最も一般的に使用されているリージョナル ジェットであることは誰もが知っていますが、これは主にパイロット スコープ条項の合意によるものです。飛行分析によると、米国の RJ サービスのほぼ 2 件に 1 件が運航していることがわかりました。

範囲条項に重大な変更がない限り、E175 はこの国でさらに大きな影響力を持つことになるでしょう。アメリカン航空グループがイーグル部門向けに90機の確定発注を出し、さらに43機の購入権を持っていることはもうご存知でしょう。

スコープ句は、古い、効率の低い E1 バージョンになることを意味します。チャンネル航空現在、Republic、Envoy、SkyWest が運営する 210 機が運航していることを示しています。平均8.5年です。これらは、より大きく、より重く、より経済的で、より明白な E2 ではありません。

アメリカン航空は、50席のシングルクラスで経済的に貧弱で広く嫌われているCRJ200とERJ-145を2030年までに置き換える計画だ。この置き換えにより、1便あたり26席が追加され、よりプレミアムな構成が提供されることになる。

飛行場所: 2024 年 3 月

アメリカン航空がシリウムに提出したスケジュール情報を調べると、E175 は 737-800 に次ぐ、同社の航空会社で 2 番目に多く使用されている機材であることがわかります。 E175 は、アメリカン航空のサービスのほぼ 5 分の 1 (18%) を運行しています。

写真: アメリカ人

43州の約174の空港では、たとえ1回だけであっても、3月にE175が導入される予定だ。ダラス フォートワースが 87 路線の強力な路線網の活動のほぼ 3 分の 1 を占めているため、テキサス州が大手 RJ による最も多くのサービスを提供していることは驚くべきことではありません。アメリカで最も忙しいハブ空港は、設備面で非常に優位性があり、2 位のマイアミの 2 倍以上の便数を持っています。

海外では、メキシコ、カナダ、バハマ、ヴァージン諸島、アンギラ、ドミニカ、ジャマイカの 24 の空港で利用されています。後者はオーチョ・リオスで、2月24日にアメリカン航空のネットワークに加わり、週2回のマイアミ運航を開始した。この空港は、ジェームズ・ボンドの小説の作者にちなんでイアン・フレミング国際空港と呼ばれています。

画像: OAG

上位 5 つのルート

アメリカン イーグルは 3 月に E175 路線を 381 路線運航しており、内訳は国内線 352 路線、国際線 29 路線です。約 240 の路線が毎日最低限の運行を行っています。その中には、最近導入されたフェニックス - ティファナ間も含まれており、2017 年以来メキシコの都市にとって初の米国との路線となった。

以下に示すように、上位 5 つのルートはすべてアメリカで最も混雑するハブからのルートです。ダラス以外での最初の候補は、9位のワシントン・レーガンとインディアナポリスの間だ。初の国際線となるニューヨーク・ラガーディア線とトロント線は10番目となる。

さらに読む:アメリカン航空、来年フェニックスとカールスバッド間にエンブラエルE175便を導入

• ダラス フォートワース発スプリングフィールド（MO）行き: E175 便は週 52 便 (毎日 7 ～ 8 便)
• ダラス・フォートワースからコーパスクリスティへ: 週48回（毎日6〜7回）
• ダラス・フォートワースからミッドランド・オデッサまで: 週48回（毎日6〜8回）
• ダラス・フォートワースからリトルロックまで: 週46回（毎日6〜7回）
• ダラス・フォートワースからアーカンソー州北西部まで: 週42回（毎日6回）

E175 を操縦した最高の経験は何ですか?コメント欄でお知らせください。