ユナイテッド航空は、シカゴオヘアで進行中のライバル関係と成長の中でアメリカン航空をトロールします

Corey

2025-04-10

航空会社のライバル関係は多くの形をとることができます。主に、ネットワークの統合と他者の領土への侵入を通じて展開されますが、時には生意気な広告も使用されます。現在、ユナイテッド航空が最近の空港での成長のためにアメリカン航空をトローリングしているシカゴオヘア国際空港で同様のことが起こっています。

空港周辺の看板であろうと、ロイヤルティプログラムのターゲットを絞ったデジタル広告キャンペーンであろうと、ユナイテッドはより多くの顧客を引き付けることに焦点を当てています。

ユナイテッドトロルアメリカン航空

米国の2つの主要な航空会社は、シカゴオヘア国際空港（ORD）でより多くの顧客を引き付けるために戦っています。両方の主要なハブ

お勧めの読み取り：ポーター航空は北米の成長の中でフライトクレジットプログラムを拡大します

そして

、空港は両方のプレーヤーによって拡大しています。

しかし、ユナイテッド航空は、乗客向けのキャンペーンに関する限り、ゲームを強化し、アメリカン航空などの競合他社を対象とした生意気な広告キャンペーンを作成しています。

O'Hareの上位レベルのドライブの巨大な看板は、訪問者に挨拶し、「シカゴの＃1航空会社」のターミナル2を指して、「残り」についてはユナイテッド航空とターミナル3と5を参照しています。

ユナイテッドはアメリカン航空の公式声明で掘り出し、この夏にオヘアから毎日480便のフライトを運営すると述べた。ユナイテッドは、空港からの毎日の出発を参照して、「メモをチェックしてください」という広告を上記の広告に書いています。

マイレージプラスプログラムのために、ユナイテッドは最近、アメリカ、デルタ、サウスウェストを含むリストを持つ他の航空会社の乗客を引き付けようとするプロモーションをリリースし、「あなたのステータスに合わせて、優先的な空港サービス、エコノミーと座席への無料アクセス、無料のチェック袋、ボーナスマイル、アップグレードなどのマイレージプラスプレミアの特典を楽しむこと」など。

シカゴでの拡張

シカゴ・オヘアに戻ると、アメリカンとユナイテッドの両方がそこに大きな存在感を持ち、将来の大きな計画を持っています。 2月、アメリカン航空は、この夏のすべてのフライトでより大きな航空機とプレミアムオプションを使用して、これまで以上にシカゴから飛ぶことを発表しました。

キャリアは、イタリアのナポリ（NAP）へのシカゴの唯一のノンストップサービスや、ホノルルへのフライトの追加を含む、夏のシーズンにいくつかの新しいルートを発表しました。 O'Hareからのアメリカの新しい2025の目的地は次のとおりです。

ボーイング787-8サービスで3月30日に始まるスペイン、マドリード（MAD）
5月6日にボーイング787-8サービスで開始するイタリア、ナポリ（昼寝）
エンブラエルE175サービスで6月5日に始まるノースダコタ州ビスマーク（BIS）
アイダホ州ボイジーは、6月5日にEmbraer E175サービスで始まります
コロラドスプリングス、コロラド（COS）6月5日にBombardier CRJ700サービスで始まる
ワシントン州スポケーン（GEG）6月5日にEmbraer E175サービスで始まる
カナダ、ハリファックス（YHZ）は6月21日にEmbraer E175サービスで開始されます
マサチューセッツ州ハイアニス（HYA）6月21日にEmbraer E175サービスで始まる
ハワイ州ホノルル（HNL）ボーイング787-8サービスで10月26日から始まる

AmericanのORD Operationsの副社長であるBen Humphreyはコメントしました。

「オヘアは常にアメリカ人にとって重要なハブであり、中西部をグローバルネットワークに結びつけ、世界中の旅行者をビジネスと喜びのためにシカゴに連れてきました。」

ユナイテッド航空も、過去20年間よりもシカゴ・オヘアから多くの席を飛んでいます。キャリアはまた、この秋に空港でより多くのゲートを持つことを期待しています。これら2つの航空会社のライバルが将来どのように展開されるかを見るのは興味深いでしょう。

写真：mkphoto12 |シャッターストック

競合他社を狙う

航空会社は、多くの場合、ライバルを対象としたターゲット広告を作成し、特にいくつかのインシデントに焦点を当てています。インドのフルサービスの航空会社が当日

まだ飛んでいて、似たようなことをしました。

数年前、スタッフが物理的な暴行事件で乗客を固定しているというニュースに載っていました。 Jet Airwaysは機会を感じ、「私たちはあなたではなく競争に勝った」と言った生意気なメッセージをオンラインで投稿しました。

最近のサウスウエスト航空の場合のように、上級航空会社の幹部がコメントを通じてライバルを狙うこともあります。キャリアは、無料のチェックバッグのポリシーを廃棄するという決定を発表しました。ユナイテッド航空のCEOスコット・カービーは言った、

「それは南西部にとって本当に大したことです。それは他のすべての人にとって良いことです。」