ユナイテッド航空、11年ぶりに手頃な価格のアジア旅行への新路線を開設、米国からの110万人の旅行者を促進
隣国との国境紛争が続く中、2025年7月、米国はタイへの渡航勧告を発令した。しかし、驚くべき傾向として、タイは米国からの訪問者数が記録的な急増を見せており、年末までに110万人以上の米国人が到着すると予想されている。
タイ観光局 (TAT) によると、米国は依然としてタイで最も価値のある観光市場の 1 つであり、特に高額支出の旅行者にとってはその傾向が顕著です。当局者らは、両国間の航空便接続の拡大が米国人の入国者急増の主な要因となっていると述べている。
継続的な航空路線の拡大と好調な市場環境により、タイは2026年に120万人近くの米国人観光客を誘致するという目標に向かって前進し、アジア有数の観光ハブの一つとしての地位をさらに強化すると予想されている。
ユナイテッド航空も運航を再開し、2025年には110万人のアメリカ人がタイを訪れる見通し

タイの観光客クレジット: Shutterstock
タイは米国人観光客の記録的な年を記録しており、2025年末までに昨年より7万人増の110万人以上の米国人観光客が見込まれている。人気シリーズ「ザ・ホワイト・ロータス」はタイの目的地への新たな関心を引き起こし、一方で休暇の予約も好調で太平洋横断旅行の勢いが続いていることを示している。
タイ観光に対する米国人観光客の貢献
| 2024 |
2025 |
成長 |
2026 年予想 |
|
|---|---|---|---|---|
| 米国からの訪問者 |
103万 |
110万 |
6.8 % |
120万 |
| 収益 |
588億バーツ(18億米ドル) |
620億バーツ(19億米ドル) |
5.4 % |
8 % |
米国に比べて生活費が大幅に安いタイは、米国人旅行者に格別な価値を提供し続けています。有利な為替レートにより 1 ドルの価値はさらに高まり、家賃、食費、交通費などの日常の出費は平均して約 100 ドルになります。米国よりも 55% 低い。手頃な価格により、訪問者は外食やスパトリートメントから週末の長期休暇まで、より質の高い生活を楽しむことができます。
ユナイテッド航空(UA)が11年ぶりにバンコク(BKK)に復帰
タイの観光復興は新たな勢いを増しており、ユナイテッド航空、バンコク行き運航再開11年間の空白期間を経て、長距離レジャーや文化旅行に対する米国の関心が高まっていることが浮き彫りとなった。
他のアメリカの航空会社もこの市場に注目しており、アラスカ航空はタイへの新たな路線の可能性を模索していると伝えられている。
- ユナイテッド航空の初便UA820便は10月24日にロサンゼルスを出発し、10月26日にバンコクに到着した。
- 毎日の往復便 UA821 はバンコクを午後 4 時 55 分に出発します。そしてロサンゼルスには午後8時25分に到着します。同じ日。
2014年の成田〜バンコク線の廃止に続き、ユナイテッド航空がバンコクに復帰したことは、アジア太平洋市場に対する新たな自信を示している。同社は現在、この地域の 32 都市以上に就航しており、これは米国の他のどの航空会社よりも多くなっています。
タイ観光庁知事 タパニー・キアファイブール氏、言った, 「ユナイテッド航空の復帰は、タイと米国の長年にわたる友好関係における重要な節目となる。この新しいサービスは、二国間観光と経済関係を強化するだけでなく、タイでの有意義な体験を求める米国人旅行者の関心の高まりにも応えるものである。」
バンコクのスワンナプーム空港で行われたユナイテッド航空の初便就航を祝う式典で、タパニー・キアファイブール女史は、米国との空路の再開はタイの観光セクターに大きな後押しとなるだろうと述べた。
タイの観光ビザ免除制度とオーバーツーリズム
より広範な観光復興戦略の一環として、タイはビザ免除制度2024年7月には、米国を含む90カ国以上の国民が最長60日間ビザなしで訪問できるようになる。この政策により入国者数は増加したが、オーバーツーリズムや違法行為に対する懸念が高まる中、当局は現在この政策を見直している。
観光業への悪影響を避けるため、観光スポーツ省は、声明を発表したと述べ、「タイが魅力的な目的地であり続けるためには、観光促進と移民規制の施行とのバランスを取る必要がある」と強調した。
さらに読む:ユナイテッド航空のニューアーク-マラケシュ線は運休へ
まだ決定はされていないが、特定の旅行者に対する滞在期間の短縮への復帰が現在正式に検討されている。
Subscription
Enter your email address to subscribe to the site and receive notifications of new posts by email.
