キャビン内：シーラスビジョンジェットのインテリアを見る

Cirrus Vision Jetは、1人のパイロットが船内で最大6人の個人を持つことができるビジネス航空機です。飛行機は最大1,275海里のマイルを燃料補給せずに行くことができますが、より現実的には、310ノットで950海里のクルージングが行われます。メーカーによると、プライベートジェットには、コマーシャルエアバスA350航空機で使用されている同じ材料である炭素繊維複合材料で作られた胴体があります。炭素繊維の最も重要な利点は、その重量です。それはアルミニウム合金よりもかなり軽いため、航空機を空中に保つために必要な電力が少ないため、燃料の点で節約できます。

中を見る：乗客が期待できること

Simple Flyingによって得られた2021年のパンフレットは、非常に軽いビジネスジェットがどれほど汎用性があるかを示しています。 Cirrus Aircraftは、ドキュメントで3つの構成が注文可能であることを示しています。最初のキャビンバージョンは家族の座席と呼ばれ、7人を快適に収容できることを示しています。

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パイロット用に予約された1つの座席があります。それらの隣の座席は、副操縦士（または一等航海士）または乗客によって使用できます。2席のこの最初の列の後ろには2席の2列目が続き、その後3席の列が続きます。このキャビンスタイルは、グループ、特に友人や家族と一緒に旅行する個人を対象としています。エグゼクティブジェットよりも、快適な家族の車のユーティリティに似ています。

写真：Cirrus航空機

2番目の構成は「エグゼクティブシート」と名付けられています。この座席スタイルは、The Lightから非常に軽いビジネス航空機カテゴリの競合他社であるPilatus PC12への直接的な答えです。この取り決めを選択する顧客は、おそらく小規模から中規模の企業のC-Suite個人です。それは、パイロットと別のパイロット/乗客が使用する前面に2つの座席を備えた快適で親密な交通機関を可能にします。。

写真：Cirrus航空機

「完全な座席」と呼ばれる3番目の構成は、基本的に上記の両方の構成の間で迅速に変換できるキャビンであり、所有者は自発的なニーズに基づいて完全な柔軟性を与えます。

コックピットを見てください

航空機には、オートスロトルを含む完全なオートパイロットが付属しています。 5つのGarmin多機能ディスプレイにより、安全な飛行が可能になり、航空機、飛行計画、マッピング、さらには航空チャートのレビューに関する関連情報が満載です。

写真：Cirrus航空機

航空機のウェブサイトであるPersonal Wingsによると、航空機を起動することは非常に直感的であるように見え、パイロットの1人が次のように言っています。

シーケンスは、Eclipse and Hondajetに似ています。バッテリーオン、発電機、酸素オン、アビオニクスの初期化、ライトオン - エンジンノブを実行して押します！ G2内の新しいリチウムイオン電池は、エンジンを迅速に回転させ、ITT（タービン間温度）開始温度も低下させます。 Fadec（Full Authority Digital Engine Control）は、ホットスタート保護を含む残りの部分を処理します。 FADECが開始プロセスを制御していても、パイロットが点火、油圧、燃料流量、N2（高圧コンプレッサー）、N1（低圧コンプレッサー）回転、およびもちろんITTを監視することが重要です。エンジンが安定すると、チェックリストの残りの部分に注意が向けられます。

共通の空域を共有する世界中の他のすべての飛行機械と同様に、航空機は安全を念頭に置いて建設されています。 Cirrusは、パラシュートが総電力の喪失の場合に保護策として、さらに距離を移動することで評判を得ています。これは、Cirrus機体パラシュートシステム（CAPS）と名付けられており、メーカーはそれを「究極のバックアップ」と表現しています。このシステムは、Cirrusの他の航空機、つまりSR20とSR22にも装備されています。これは、Cirrusが昨年システムについて言わなければならなかったことです。

Cirrus Aircraftは、快適でスタイリッシュで飛行しやすいより安全な飛行機を構築することにより、一般的な航空を前進させるよう努めています。キャップは、その目標を達成するための不可欠な部分です。

いくらかかりますか？

以下のビデオサムネイルが示唆しているように、このプライベートジェットは、事前に購入するために200万ドルで引用されています。これは営業費用に加えています。いくつかの中古ウェブサイト約280万ドルで提供します。

多くの読者は当然のことながらこれを高価に感じるかもしれませんが、人気のあるEmbraer Phenom 300など、同様の能力を持つ航空機を見ると、700万ドル以上の小売価格が見つかります。これにより、Cirrusのビジョンジェットは特にエキサイティングになります。エントリーのかなり低いバーの上に、このタイプはより小さな一般的な航空飛行場から動作することができ、より大きなポイントツーポイントの柔軟性のために少し範囲を犠牲にしたい人にとって、より汎用性の高いジェットになります。

結論

Cirrus Vision Jetは非常に用途の広い航空機です。 3つの異なるモジュール可能な構成があり、小規模ビジネスマンとその家族のすべてのニーズに適合します。軽量でコンパクトなデザインにより、サイズに関係なく、2つの飛行場に快適に到達できます。

また、緊急時にパラシュートを展開する安全システムも備えています。この航空機の唯一の欠点はその範囲です。つまり、国内の長い大陸間便には燃料停止が必要になることを意味します。ただし、米国に拠点を置く所有者は、州内のフライトに範囲が十分である必要があるため、安心する必要があります。

Cirrus Jetについてどう思いますか？地元の飛行場で見たことがありますか？コメントでお知らせください！