米国の空港が新たなテクノロジーの加速を目撃

Corey

2024-08-23

顔や虹彩の認識などの非接触技術から、自動セキュリティ検査、さらには人の移動に至るまで、米国中の空港で最新技術が導入されています。米国政府も国内の空港にメンテナンス、修理、アップグレードのための補助金を与えており、空港運営者の関与と相まって、多くの空港でテクノロジーの利用が促進されています。

新たなテクノロジートレンド

多くの乗客にとって、米国の空港体験は例年に比べてますます自動化が進んでいます。アジアや中東の多くのグローバルハブ空港では、よりスムーズな空港体験を実現するためにテクノロジーを活用していますが、米国の空港も追いつきつつあります。

空港では、さまざまな検問所での本人確認に顔認識技術を使用するケースが増えています。場合によっては、これには虹彩認識も含まれます。空港と航空会社は生体認証搭乗券を検討しており、乗客はデジタル ID を使用して空港を通過し、飛行機に搭乗できるようになります。

写真：キット・レオン |シャッターストック

テクノロジーは、小売店の運営やさまざまなターミナル間での旅行者の移動など、他の空港運営にも活用されています。連邦政府が米国の空港にさらに多くの補助金を与え、運営会社も協力しているため、米国の空港は今後数年間で技術力の強化が予定されている。

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新しい技術

アメリカの主要空港の一つ、

には、間もなく新しい Automated People Mover (APM) が導入される予定です。 APM は 2025 年 12 月までに完成し、2026 年 1 月に運用を開始する予定で、乗客が空港の敷地内をより速く移動できるようになります。

APM列車の部品は2022年の夏に到着し始め、最近最後の4両がピッツバーグの製造会社から到着した。これらの列車は 24 時間運行され、09:00 から 23:00 までのラッシュアワーには 2 分ごとに運行されます。 Simple Flyingでは以下の記事で詳しく解説しています。

顔認識技術により、空港の運営もよりスムーズかつ安全になりました。たとえば、最近、フロリダ州のタンパ空港で、TSA職員が顔照合技術を使用して乗客を捕まえました。問題の旅行者は、他人用の身分証明書と搭乗券を使用しようとしていました。 TSA職員は文書の信頼性を手作業で検査するよう訓練を受けており、テクノロジーの利用によりセキュリティがさらに強化されることが期待されている。

航空会社も乗客のエクスペリエンスを向上させるためにテクノロジーの導入を進めています。デルタ航空は現在、米国のいくつかの空港にTSA PreCheckの顧客専用の手荷物預けスペースを設置しており、乗客は手荷物を預け、デジタル搭乗券を使用して保安検査を通過できる。

写真: デルタ航空

空港での小売体験も、今後数年で大きな変化が見られる可能性があります。ダラスラブフィールド空港はすでにこの分野で先頭に立っている。 2021年、ハドソンはAmazonのJust Walk Outテクノロジーを使用したノンストップストアを同空港にオープンし、他の空港にも同様のストアをさらにオープンする計画を立てている。

世界の空港

世界中の空港でも、よりスムーズな体験を実現するためにテクノロジーの利用が増えています。インドのいくつかの空港では、乗客が DigiYatra と呼ばれるアプリを使用できるようになりました。これにより、旅行者は自分の旅行情報をアップロードし、特別な専用レーンを使用してターミナル内のさまざまなチェックポイントを移動できるようになります。