Westjetは、説明なしでより多くの米国のフライトを禁止することで中断したところまで続きます

航空会社は確かに、カナダと米国の間の旅行で急落する傾向に注目しています。ユナイテッド航空は、多くの説明を提供することなく、最近の国内米国のフライトを禁止しています。

さらに、エアカナダのようなカナダ企業は焦点を切り替えており、新しい主要な取引で他の場所でサービスを拡大しています。

ここ数ヶ月でフォーカスを切り替えた航空会社のリストにWestjetを追加できます。彼らは、他の市場に拡大しながらさまざまなフライトを削減することでこれを実証しました。私たちは5月にこの傾向を観察しましたが、今では米国への旅行に関連して、フライトが禁止されているという報告が増えました。

最新の禁止と、その最新のルートの変更についてWestjetが言ったこと、または言っていないことをご覧ください。

Westjetは、特に国内便で、カナダで人気ポイントを獲得し続けています。バンクーバーとカルガリーの間のウェストジェットのルートは依然として最も人気があり、969のフライトが両方向に向かっており、最高頻度のルートになっています。他の忙しいルートの中には、カルガリーからトロント、カルガリーからビクトリアがあります。

国内のルートは依然として人気がありますが、カナダと米国の間の旅行についても同じことは言えません。 5月に、Westjetは、需要が低いために9つのルートをキャンセルするという大胆な決定を下しました。キャンセルには、バンクーバーからオースティンへのフライト、およびオーランド、ロサンゼルス、シカゴなど、他の人気のある米国の目的地が含まれていました。

米国のキャンセルから2か月後、Westjetは再び禁止リストにルートを追加しました。

ウェストジェット飛行機とロゴ
ドリームシュタイム経由

最近のキャンセルの中には、ラスベガス、フォートマイヤーズ、ロサンゼルスへのフライトがあり、通常は需要が高いすべての目的地があります。カナダと米国の間の最近の緊張を考えると、状況が変わったことは明らかです。

Westjetの最新の禁止ルート：

• ビクトリア - ラスベガス
• オタワ - フォートマイヤーズ
• ウィニペグ - ロサンゼルス

報告されたキャンセルに加えて、ウェストジェットはハリファックスとオーランド間のフライトも停止しました。ルートは、今後の冬のシーズンを通して稼働しません。

スケジュールの変更はオンラインで行われていますが、Westjetは禁止と中断されたルートについてコメントしていません。おそらく、これは現時点での需要が低いために行われており、米国とカナダの間の旅行はまだ下向きになっています。

変更にもかかわらず、Westjetは他の場所で補償しているようです。航空会社はヨーロッパへのサービスを増やしましたが、冬に間に合うように旅程に暖かい目的地を追加しています。

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Westjetは冬の5つの新しい目的地で他の場所で拡大しています

Westjetは、特にラテンアメリカとカリブ海で、他の場所でより多くの座席容量を生み出しています。冬のスケジュールが導入されました5つの新しい太陽の目的地、パナマシティを含む。

新しい目的地は次のようになりました：

• カルガリー
• モントリオール
• トロント

12月のページ、パナマ、パナマシティ。メキシコ、グアダララ。テピック（国立）、メキシコ。ハバナ、キューバ。漫画、ニカラグア。

Westjetはエキサイティングな変化を述べました。予想は、メキシコ、コスタリカ、ドミニカ共和国を含む主要市場の大幅な成長に対するものです。

「カナダ人は寒さを逃れながら価値を望んでおり、ウェストジェットの2025/2026冬のスケジュールは手頃な価格と選択の両方を提供します」と航空会社の副大統領ジョン・ウェザイルはニュースリリースで述べました。 「実際、Westjetのノンストップサービスの71％は現在、2024年よりも低価格です。」

カルガリーからメキシコのコズメル、ドミニカ共和国のプエルトプラタなど、多くの追加ルートが発表されています。バンクーバーからリベリア、コスタリカ。ドミニカ共和国のサマナからモントリオール。ケベック市、ジャマイカ、モンテゴ湾へ。サンダーベイ、ウィニペグからリベリア、コスタリカ。

Westjetの大胆な変化は、特にカナダ企業の間で、最近の航空業界にとって確かに新しいものではありません。エアカナダは、ここ数ヶ月で同様のアプローチを採用しており、米国のフライトを禁止しています。

まだ米国のフライトを削除しているカナダの航空会社だけではありません

5月下旬に、エアカナダは独自のフライトをxし、消費者の需要は減少しました。問題のフライトは、モントリオール、トロント、バンクーバーを含むカナダの主要なハブにありました。

エアカナダの最近、米国のフライトをキャンセルしました：
モントリオールからデトロイト（DTW）
モントリオールからミネアポリス - 聖人ポール（MSP）
トロントからインディアナポリス（インディ）
バンクーバーからナッシュビル（BNA）
バンクーバーからタンパ（TPA）

ウェストジェットと同様に、エアカナダは他の場所の拡大に焦点を当てています。航空会社は、消費者の話を聞いており、最も人気のある市場で重要な成長を目指しています。それにはイタリアが含まれます。エアカナダは、ITAエアウェイズとの新しいコードシェア契約でイタリアにサービスを拡大しました。強化されたパートナーシップは、30を超えるワンストップの場所で構成され、ローマとトロント以外の10の追加ルートがあります。

エグゼクティブバイスプレジデント兼最高商業責任者エアカナダのマークガラルドは声明で次のように述べています。「堅牢なネットワークをイタリアに補完する新しいコードシェア契約を通じてITAエアウェイズとのパートナーシップを拡大することに興奮しています。

冬が近づくにつれて、カナダ航空が他の変化をもたらすものはまだ不明です。最近の傾向を考えると、米国のルートは再確立されたり増加したりしません。