Cessna Citation VとCessna Citation Encoreの間に何が変わったのですか？

Corey

2024-03-30

Cessna Citation Vは、1989年から2011年まで生産された航空機のファミリーです。この一連の航空機は、引用vまたはモデル560で始まり、引用ウルトラ1994年。最終的に、セスナはこの航空機を2000年に再び引用アンコールにアップグレードし、2007年に引用エンコール+にアップグレードしました。ご想像のとおり、この航空機のファミリはすべて同様の機体から作られています。ただし、これらの各航空機には、バリエーションが進むにつれてさまざまなアップグレードと改善が行われました。この歴史を簡単に調べてみましょう航空機の家族。また、各バリアントの間で変化したものと、それぞれのいくつかの顕著な機能を詳しく見てみましょう引用ジェット機。

タイプの開発は1980年代後半に始まりました。 1986年に最初の公式プロトタイプが初めて飛行しましたが、1986年に最初の公式プロトタイプが飛行しましたが、最終的には、航空機は1988年後半に連邦航空局（FAA）からタイプ証明書を授与され、配達は翌年に開始されました。

写真：INSECTWORLD |シャッターストック

引用Vはもともと、1978年から2006年にかけて生産された合計1,000以上の航空機を見た成功した引用S/IIから開発されました。引用Vはこの航空機から多くの機能を維持しましたが、より長い胴体と他の微妙な改善を追加しました。引用Vの新しい胴体は、引用S/IIよりも約1.5フィート長いです。

引用Vの開発中に維持される機能の1つには、掃引された翼の根が含まれます。胴体の断面は同じままでしたが、前述のように、長さは1フィート半増加しました。また、インテリアはスペースを増やすために再設計されました。キャビンの寸法は次のとおりです。

長さ：17.3フィート
幅：4.9フィート
高さ：4.8フィート

キャビンには、滴下された通路も含まれており、航空機の両側に7つの窓がありました。これにより、2つのパイロットシートに加えて、最大9人の合計乗客が可能になりました。とはいえ、航空機は飛行するのに1人のパイロットだけを必要としました。

セスナは、2つの強力なPratt＆Whitney Canada JT15-51 Turbofanエンジンを利用して、航空機に電力を供給しました。これらの2つのエンジンは、それぞれ3,000ポンド弱の推力を提供しました。これは引用S/IIから大幅に増加し、航空機に電力を供給して、典型的なクルーズ速度425ノット（時速490マイル）に達しました。ただし、範囲は引用S/IIからわずかに減少し、引用Vは約1,960海里（2,255マイル）の最大範囲に達する可能性があります。これは、2,090海里（2,405マイル）の引用S/IIの範囲のすぐ下でした。これは、強力なPratt＆Whitney Canadaエンジンからの燃料消費量の増加によるものでした。

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引用Vのその他の新しい改善には、引用S/IIの液体除系システムの交換が含まれます。新しい引用vは空気圧除氷ブーツを利用しました。この交換システムは重量を減らし、メンテナンスを容易にしました。水平安定剤も拡張され、引用Vは標準装備として電子飛行機器システム（EFI）を提供した最初の引用ビジネスジェットでしたが、航空機の船長の側でのみ提供されました。

これらの新機能は、引用S/IIのようなすでに確立されたビジネスジェットの上に、Citation Vを製造時にベストセラーのビジネスジェットにしました。 1989年から1994年にかけて260を超える総航空機が生産されました。最終的に、セスナは引用Vを引用ウルトラに置き換えました。

引用超アップグレード

Citation Vの5年間の成功した生産の後、Cessnaは航空機をアップグレードすることを決定しました。もともと1993年9月に発表された新しいCitation Ultraのタイプ証明書は、1994年に授与されました。

写真：エンリコ・パウエル|シャッターストック

引用Vから引用ウルトラへの最も注目すべきアップグレードは、新しいPratt＆Whitney JT15D Turbofanエンジンでした。これらは、引用Vで使用された古いエンジンからの推力を増加させました。新しいエンジンは、それぞれ約3,050ポンドのスラストに達する可能性があります。また、新しいエンジンは燃料消費と重量を減らし、航空機の性能を向上させました。

引用ウルトラには次の仕様がありました。

長さ	48フィート11インチ
翼幅	52フィート2インチ
身長	15フィート
最大離陸重量（mtow）	16,300ポンド
最高速度	マッハ0.755（時速579マイル）
クルーズ速度	430ノット（時速490マイル）
範囲	1,960海里（2,260マイル）
シーリング	45,000フィート

さらに、Citation Ultraはアップグレードされたアビオニクスを追加しました。これはHoneywell Primus 1000 Glass Cockpitでした。 EFIはまた、副操縦士側に拡張されました。これらのアップグレードは、引用のウルトラが1990年代のベストセラー航空機の1つになるのに役立ちました。最高のビジネスジェット1994年のFlying Magazine。 1994年から1999年までに約280機の航空機が生産された後、別のアップグレードが導入されました。

引用アンコールアップグレード

引用ウルトラで数年成功した後、セスナはビジネスジェットをさらにアップグレードすることにしました。最新の航空機は、引用ウルトラアンコール、または引用アンコールと呼ばれ、2000年に導入されました。航空機の重量は200ポンド増加しました。その他のアップグレードには、トレーリングリンクのメインアンダーキャリッジとアップグレードされたインテリアオプションが含まれていました。 2007年まで150を超える例が作成されました。