エアバスA380フライトがヒースロー空港の閉鎖により転用された場所

Corey

2025-03-21

の閉鎖に続いて

（LHR）電力供給の発電所での火災により、3月21日にいくつかのエアバスA380の旅程を含む1,000便を超えるフライトがキャンセルされました。

通知を受けた航空会社のA380便は、米国に去って上陸したものを含む、他の空港への転用を余儀なくされました。この記事では、Simple Flyingが2階建ての迂回空港を探索しています。

ドイツ、フランス、米国に迂回します

フライトトラッキングサービスのデータによるとflightradar24、3月21日、ブリティッシュエアウェイズ、エミレーツ、エティハド航空、カンタス、カタール航空、

これらはすべて、ロンドンヒースローインバウンドフライトを運営していたため、代替オプションを探して転用する必要がありました。

合計、19

ロンドンヒースローへの到着は、代替の着陸地点を探す必要があるか、まったく地面を離れないでください。

たとえば、ブリティッシュエアウェイズ、

シンガポール航空のフライト

（罪）ロンドンガトウィック空港（LGW）、パリチャールズデゴール空港（CDG）、フランクフルト空港（FRA）に迂回しました。

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写真：グレートサークルマップ

別の

ヨハネスブルグまたはタンボ国際空港（JNB）からのA380フライトもBA56に転用しました

さらに、米国を出発する2つのブリティッシュエアウェイズのフライトは、国を離れませんでした：フライトBA192から

（DFW）上陸

（IAD）、サンフランシスコ国際空港（SFO）からのフライトBA284がサンフランシスコに戻ったが、北に向かってカナダの国境をすでに渡っていたにもかかわらず。

ヨーロッパに上陸した米国からの唯一のブリティッシュエアウェイズエアバスA380フライトは、BA206フライトであり、出発しました

（MIA）、アドルフォ・スアレス・マドリード・バラジャス空港（MAD）に上陸しました。

写真：グレートサークルマップ

中東の迂回

3月21日に迂回またはキャンセルされた19のA380便のうち、4つの迂回は、中東で地域で最も忙しいハブから生まれました。

（auh）、ドーハ・ハマド国際空港（DOH）、および

（DXB）。

アブダビからのフライトEY61がフランクフルトに迂回しました

フライトQR11から

同じドイツの空港にもリダイレクトされました。

ドバイからのA380便の出発が含まれています

フライトEK7とブリティッシュエアウェイズフライトBA106

（男）そして

（MUC）、それぞれ。 EK1、EK29、EK31、およびEtihad AirwaysのフライトEY67を含むドバイからロンドンヒースローまでのエミレーツの他のA380の旅程がキャンセルされました。

写真：グレートサークルマップ

上記の地図は、いくつかの例外を除いて、航空機が転換空港での最終着陸に進む前に、ロンドンの腰掛けを中間停止として示していることに注意してください。しかし、ロンドンのメインエアゲートウェイが閉鎖されたため、これらのフライトそうしませんでしたロンドン・ヒースローに着陸。

真夜中まで閉じた

簡単な最初の声明で、ロンドン・ヒースローは乗客に「空港に供給する電気機関での火災による火災」のために、大きな停電が発生していることを通知しました。したがって、空港を管理している会社は、3月21日に少なくとも23:59現地時間（UTC +0）まで「乗客と同僚の安全を維持するために」閉鎖することを決定しました。

航空会社は潜在的な混乱について乗客に通知することに焦点を当てていましたが、国際航空輸送協会を含む他の組織

空港のリーダーシップをすぐに批判しました。 3月21日の声明の中で、IATAの局長であるウィリー・ウォルシュは、閉鎖は「ヒースローが旅行者と航空会社の両方を落とす別のケース」であると述べた。元ブリティッシュエアウェイズの最高経営責任者は深刻な懸念を提起し、そのような重要なインフラストラクチャが単一の電源にどのように依存できるか、そして誰が混乱した旅行者を支援するコストをカバーする責任を負うかを疑問視しました。