エミレーツ航空が中東における新たな競争を恐れない理由

Corey

中東の航空会社が成長を続ける中、エミレーツ航空のティム・クラーク社長は、同社は40年近くの歴史があり、世界の航空輸送業界は今後も成長を続けると予想されているため、新たな競争を恐れていないと述べた。

航空産業の成長

中東は世界で最も急速に成長している市場の一つであり、大手航空会社は引き続きサービスを強化し、この地域での競争を激化させています。

それにもかかわらず、エミレーツ大統領は、業界が直面する問題にもかかわらず、UAEとその周辺地域での真の成長を見ているため、航空会社は新たな競争を恐れていないと主張している。

ドバイで開催された第80回IATA年次総会(AGM)での質問に答えて、ティム・クラーク卿は次のように述べた。

「年間の乗客数は約45億人で、10年後にはさらに2倍になると予測されています。つまり、サウジアラビア、UAE、ドバイ、その他世界の地域で起こっていることと同様に、世界のこの地域に投資された金額を見ると、私たちが住んでいる困難な世界にもかかわらず、真の成長が見られます。」

写真:エアロスペース・トレック |シャッターストック

ティム・クラーク卿は、1985年の設立以来エミレーツ航空に在籍し、その後2003年に社長に就任しました。彼はエミレーツ航空を今日の世界有数の航空会社に変える上で記念碑的な役割を果たしました。それ以来、格安航空会社を含むいくつかの新しい航空会社が中東に登場しました。

昨年、サウジアラビアは、新しい国営航空会社リヤド航空の設立を発表し、2025年に運航を開始し、2030年までに100以上の目的地に就航する予定である。

さらに、ティム・クラーク卿は、需要は今後も成長し続けるが、航空会社が直面している最大の課題は持続可能性であると指摘しました。エミレーツ航空は長年にわたって持続可能性の研究に数百万ドルを投資しており、最近ではSAFを使用したフライトを運航する目的地にロンドン・ヒースロー空港を追加することで、持続可能な航空燃料(SAF)の機会を拡大しました。

アフリカにおける接続の欠如

エミレーツ航空は、中東とアフリカを結ぶ大手国際航空会社の 1 つで、20 の目的地へ毎週 200 以上のフライトを運航しています。アフリカには世界人口の 18% 以上が住んでいますが、旅客輸送量の約 2.1% にすぎません。国際航空運送協会 (IATA) は、アフリカを計り知れない可能性を秘めた地域として認識しています。ただし、接続の欠如など、いくつかの特有の課題に直面しています。

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写真: S. ボナイム |シャッターストック

ティム・クラーク卿が強調したように、アフリカの航空輸送業界は政府間の政治的調和の欠如によって深刻な影響を受けています。航空旅行の制限を緩和し、オープンスカイ協定を締結すれば、アフリカの航空の可能性を解き放つことができる可能性があります。 AFCAC によると、アフリカの 37 か国が単一アフリカ航空輸送市場 (SAATM) に参加しています。この取り組みはアフリカの航空産業の自由化を目的としていますが、まだ完全には実施されていません。

約10年前、エミレーツ航空はドバイ国際空港(DXB)経由でアフリカのさまざまな目的地へのアクセスが容易になったため、アフリカの国営航空会社と呼ばれていました。現在でも、中東やヨーロッパの空港を利用して、大陸の特定の地域間を簡単に移動できます。しかし、エミレーツ航空はさまざまな市場での成長の可能性を認識しています。

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