すごい：米国航空会社、わずか 1 か月で約 2,000 人を雇用

米国の航空業界は世界最大規模の航空業界のひとつだが、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックにより大幅に停止した。パンデミックの最盛期だった2020年だけでも、人員削減により3万人の一時帰休を含む9万人近くの従業員が職を失った。

パンデミック後の航空業界の台頭は驚異的で、航空会社は需要に応えるために人材派遣に確実に投資し、航空会社の従業員により良い契約を提供し、記録的な数の採用を行った。この傾向は 2023 年のほとんどを通じて続きました。

労働力を取り戻す

CNBCによると, 2020 年、この旅客航空会社のフルタイム従業員は 390,000 人でした。今日は、運輸統計局の報告書(BTS) によると、2023 年 11 月の定期旅客航空会社の従業員数は 535,914 人で、米国の航空業界全体では合計 814,190 人となっています。

写真：運輸統計局

ユナイテッド航空は定期旅客航空会社の雇用を主導し、429人の従業員を追加した。 2位はサウスウエスト航空が309人、エンボイ・エアが114人だった。米国の航空業界は2021年10月から31カ月連続で雇用が増加した。10月から11月にかけて航空会社は0.22％増の1,809人を雇用した。パンデミック前のレベルと比較すると、今年 11 月の従業員数は 8.83% (66,047 人) 増加しています。

11月の貨物航空会社の雇用者数は27万3,573人で、航空業界の34％を占めた。 BTS のデータによると、貨物運送業者は 1 か月間で 1,333 人の従業員を獲得しました。フェデックスだけでも雇用を1,600人増やした。

写真：運輸統計局

常勤相当従業員数

フルタイム相当 (FTE) 従業員の数を計算するために、BTS はパートタイム従業員の数を 2 で割って、フルタイム従業員の数に加算します。 2023 年 11 月時点で、業界全体のパートタイム従業員数は 115,023 人でした。フルタイム労働者 699,167 人を含む、部門全体の FTE の総数は 756,679 人で、前月比 1,129 人または 0.1% 増加しました。これらの数字は、2023 年 11 月の FTE が、2019 年 11 月の合計 689,087 名と比較して 9.81% 増加したことを示しています。

定期旅客航空会社は11月に50万9,135人のFTEを雇用し、10月より497人増加し、0.1%増加した。 2019年11月と比較すると、FTE数は56,706人増加し、12.53人増加しました。

写真：運輸統計局

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貨物部門は2023年11月に24万2954人のFTEを雇用し、前月から683人増加し、0.28％増加した。パンデミック前のレベルと比較して、FTE の数は 10,567 人、または 4.55% 増加しました。

運航乗務員の募集

従業員の採用は続いていますが、2023 年に採用されたパイロットの数は 2022 年と比較して減少しました。2023 年には 6.2% 減少しました。ただし、パイロットの採用数は依然として 2 番目に多い年です。デルタ航空などの航空会社は、2024年にパイロットの採用を縮小する計画を発表した。同社は年間1,000人のパイロットを採用する予定で、これは2023年に採用したパイロットより約50％少ない。