米国西部で楽しめる 9 つの素晴らしい日帰り旅行

Elmo

アメリカ西部は自由と可能性の概念を思い起こさせます。かつては未開発の土地と未開発の井戸によって定義されていたミシシッピ川の太平洋側は、現在では山の遊び場、開けた道路、そして息をのむような砂漠の風景を暗示しています。当然のことながら、米国のこの半分には、人気の国立公園が数多くあります。その多くは、主要都市や思い出に残る小さな町と併せて、今日訪問します。仕事が休みで、ガソリンを十分に燃やせる日があるなら、米国西部の 9 つの素晴らしいロードトリップのいずれかに目を向けてみましょう。

ロサンゼルスからジョシュアツリー国立公園まで

ジョシュアツリー国立公園の夕暮れ時、アメリカ

カリフォルニアの有名な天使の街の光と魅力を満喫するために LAX に飛ぶ人もいます。ジョシュアツリー国立公園の暗い空と砂漠の孤独を満喫するために、すぐに東へ向かう人もいます。後者は、この価値のある日帰り旅行の焦点です。サンバーナーディーノ山脈沿いのサンバーナーディーノ フリーウェイ (州間高速道路 10 号線) を進むと、分かれ道に差し掛かります。州間高速道路 10 号線を南東に進みコーチェラ バレーに向かって進むと、最終的には標高の低いコロラド砂漠が特徴のジョシュア ツリーの南入口に到着します。確かに良い選択ですが、時間がない場合は、29 パームズ ハイウェイ (SR 62) を北に進み、次に東に進み、JT の標高の高いモハーベ砂漠部分に入るのをお勧めします。

ジョシュア ツリーの町に入ると、公園のビジター センター、ヒッピーの天国、バイカーのたまり場であるこの風化した風変わりなビジネスをチェックし、ブラック ロック キャニオン キャンプ場にアクセスするチャンスがあります。日帰り旅行を一泊旅行に延長する余裕がない場合でも、キャンプ場のハイビュー トレイルに参加することはできます。これは、多くのマーキーの木々を通り抜け、広大な展望台の頂上まで 1 マイル半の周回コースです。あるいは、このままインディアン コーブ ネイチャー キャンプ場に向かうこともできます。ここでは、不気味な岩層が私有地を切り開き、ロック クライマーを手招きしています (そして、一晩滞在することができれば、この国際ダーク スカイ パークの星々がより一層輝く場所になります)。

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サンノゼからピナクルズ国立公園まで

ピナクルズ国立公園のカリフォルニア コンドル

カリフォルニアのもう 1 つの魅力的な国立公園には、サンノゼから簡単にアクセスできます。ピナクルズ国立公園 (つまり、NPS にカリフォルニアで新しく追加された公園の 1 つ) は、サンノゼ ミネタ国際空港から、その名にふさわしいエアライン ハイウェイ (SR 25) 経由でわずか 130 マイル (車で約 1 時間半) の距離にあります。なお、現在園内には半球を結ぶ道路が整備されていないため、ここでは東側入口の見どころを中心に紹介していきます。繰り返しになりますが、私は旅行者を一晩の出来事に誘惑せずにはいられません。その場合は、円形劇場、スイミングプール、キャンプ用品店、そしてよく区画化されたサイトを備えたピナクルズキャンプ場があなたの味方です。しかしそれ以外の場合、起伏がありながらも不思議なほど静かな風景の概要を知る最も効果的な方法は、オールド ピナクルズ トレイルの駐車場に向かうことだと思います。この往復 8.4 マイルのハイキングでは、半日陰の森の散歩で足を温めた後、太陽が照りつけるバルコニーの崖の上に上がって (十分な水が必要です)、バルコニーの洞窟の奥深くに行きます (つまり、ヘッドランプも必要です)。

ラスクルーセスからホワイトサンズ国立公園まで

ホワイトサンズ国立公園を通る遊歩道。

国立公園内を列車が走り続けるニューメキシコ州のホワイト サンズ国立公園は、米国南部で最も視覚的に魅力的な風景の 1 つです。世界最大の石膏砂丘であるこの砂丘にアクセスするには、チワワン砂漠の北端にある中規模都市ラス クルーセスを拠点にするのが最善です。名前の由来となった国際空港からは、公園のビジター センターとホワイト サンズ トレーディング カンパニーまで車でわずか 80 マイルの距離にあり、そこでは円盤そりをレンタルできます (信じてください、利用したいと思うか、険しい砂丘を滑り降りる仲間を見てうらやましく思うでしょう)。ビジター センターから公園に出入りするには、デューン ドライブという 1 本の道路しかありません。ピットストップ アトラクションに定期的に接近しながら、砂浜を移動するので、ゆっくりと進みましょう。ハイライトには、デューン ライフ ネイチャー トレイル、インターデューン ボードウォーク、広大なアルカリ フラット トレイルなどがあります。このトレイルでは、この広大な砂丘の先端がサン アンドレス山脈に囲まれています。日中に訪れて、超自然的な砂浜が太陽の光を受けて輝くのを眺め、日没後のパステルカラーの空を楽しみましょう。

アルバカーキ ~ タオス 航空券

ニューメキシコ州マノスのマノス・プエブロ。画像クレジット: Seaan pavone /shutterstock.com

ニューメキシコ州のもう一つの日中冒険は、アルバカーキから始まります。エンチャントの国の最大の都市から北東に向かい、州都サンタフェを通って、ロッキー山脈で最も魅力的な小さな町の 1 つであるタオスの飛び地に向かいます (私の言うことは正しく聞こえました)。サングレ・デ・クリスト山脈(象徴的な大陸山脈の最南端)にあるタオスは、一般的に連想されるロッキー山脈の州(コロラドやモンタナなど)に期待される屋外レクリエーションの可能性をすべて提供しますが、その楽しい高地の砂漠の美学も混ざり合っています。スキー、マウンテンバイク、タオススキーバレー周辺のハイキングを終えた後は、リオグランデ川でラフティング(あるいは熱気球で川の上を浮遊)することもできます。タオス プエブロ ユネスコ世界遺産は、その生きた歴史と伝統的な職人技を知るために立ち寄る価値があります。 1,000 年前の過去を垣間見ることができるとともに、この先住民の日干しレンガ造りの建物には今でも数百人の定住者が住んでおり、観光客の商業の場 (つまり、伝統工芸品や食品の売店) として機能しています。

デンバーからロッキーマウンテン国立公園まで

コロラド州エステスパーク、ロッキーマウンテン国立公園、エメラルド湖近くの小さな歩道橋。画像クレジット Sean Xu(Shutterstock 経由)

ロッキー山脈といえば、まさに典型的な日帰り旅行のために、この世界的に有名な山脈の中心部へ北へ向かいましょう。コロラド州の首都であるデンバー国際空港 (念のため言っておきますが、西半球で面積では最大の空港です) から出発し、そこから約 1 時間西に進み、気取らない都市ブラック ホークに到着します。これは、フロント山脈とコンチネンタル分水界に沿って北に向かう 55 マイルの旅であり、州最古の風光明媚なバイウェイであるピーク トゥ ピーク ハイウェイの南の終点です。

エステス パークに到着したら、西行きのトレイル リッジ ロードに乗り換えます。このロードは全長 78 マイルのオール アメリカン ロードであり、連続舗装道路としては米国で最も高いところにあります。この高地ルートはロッキー マウンテン国立公園を抜け、複数のパノラマの展望台、アルパイン ビジター センター、ホルツワース史跡を通過し、グランド レイク (コロラド州最大、最深、最古の自然湖) の南西終点に到着します。グランド レイクからデンバーのダウンタウンまではわずか 160 マイル、往復合計約 260 マイルの壮大な距離です。いくつかのサイド クエストを行ったり来たりしながら移動します。

フェアバンクス ~ デナリ 航空券

アラスカ州デナリ国立公園と保護区の超現実的な風景。

米国西部の巨人をさらに深く掘り下げて、北米で最も高い山の本拠地であるアラスカに目を向けましょう。名前は変わり続けていますが、標高 20,310 フィートのマッキンリー山、待ってください、デナリ、待ってません…マッキンリーは再びデナリ国立公園および保護区の中心であり、世界の 7 つの頂上の 1 つとして不動の地位を保っています。アラスカ州は国立公園を特に野生のままにしておくことを好みますが、デナリには道路が 1 本あります。最初の 15 マイルは舗装され、誰でも自由に通行できます。その後、比類のないアラスカ山脈までさらに 127 マイルを超える観光客は、バス (厳密な交通手段またはナレーション付きツアー) を利用できます。雲のない日には、デナリはマイル 9 から見ることができますが、奥に行けば行くほど景色は良くなります (さらに多くの野生動物が出現する可能性があります)。フェアバンクス国際空港からデナリのパーク ロードの始点までは 120 マイル/2 時間です。

フェニックスからウィリアムズ、グランドキャニオンまで

グランドキャニオン・サウスリムの夕日を眺める観光客。画像クレジット:hafakot(Shutterstock経由)

アメリカの最高峰を見た今、この国だけでなく世界中で最も深い、しかし間違いなく最も象徴的な峡谷の一つに足を踏み入れるのは当然のことだと思います。アリゾナ州北部のグランド キャニオンは、一度は行ってみたいリストの必須アイテムです。長さ 278 マイル、幅 (平均) 16 マイル、深さ (平均) 1 マイル、数億年分の堆積物が縞模様になっているグランド キャニオンの頂上に立つと、決まり文句を避けるのは困難です。しかし、この感動的な断崖絶壁に到達するには、2 部構成の日帰り旅行が必要で、できれば週末も必要です。ステップ 1 は、フェニックス (つまり、最寄りの国際空港) に到着し、アリゾナ州ウィリアムズまで 175 マイルのドライブをします。オプションでセドナとフラッグスタッフに立ち寄ることもできます。この歴史的なルート 66 の町は、20 世紀初頭から中期のノスタルジックな 6 ブロックを誇りますが、グランド キャニオン鉄道の起点でもあります (ステップ 2 に入る)。この 2 時間の美しい列車の旅では、乗客はグランド キャニオン国立公園内のグランド キャニオン ビレッジまで連れて行かれ、サウスリムの最高のビューポイントやトレイルのいくつかにすぐにアクセスできます。

ボーズマン ~ イエローストーン 航空券

イエローストーン国立公園のグランド・プリズマティック・スプリング近くのバイソン。

1872 年に設立されたアメリカ初の国立公園は、地球上で最も古い国立公園であるとも広く考えられています。イエローストーンは保護というガラスの天井を打ち破っただけでなく、その旺盛な野生生物の個体数(つまり、下48カ国で最も多くの哺乳類が集中している)、地熱の驚異(世界で活動している間欠泉のおよそ半分を含む)、そして独自のグランドキャニオン(ここには滝がある)のおかげで、年間500万人近くの観光客を惹きつけ続けている。

唯一の問題は、イエローストーン国立公園の面積が 220 万エーカー (主にワイオミング州全域に広がるが、モンタナ州とアイダホ州の一部も含む) で、1 回の小旅行ではカバーしきれないほどの広さであるということです。ありがたいことに、モンタナ州ボーズマン (つまり、最も近い主要ハブ) から下る旅行では、公園の最も有名な観光スポットを 1 日でいくつか巡ることができます。ボーズマン イエローストーン国際空港からオールド フェイスフルとグランド プリズマティック スプリングへの最短ルート (約 115 マイル) は、ウエスト イエローストーン経由で西入口を通るルートです (想像してください)。あるいは、公園の北入口から入場することもできます。そこからは 40 マイル近くの距離が追加されますが、マンモス ホット スプリングスとノリス間欠泉が含まれます。もちろん、別の往復を乗り継ぐオプションもあります。

リノ ~ タホ湖 航空券

カリフォルニア州タホ湖のビーチで一日を楽しむ人々。アシフ・イスラム/Shutterstock.com

ツアーの終わりは(ほぼ)私たちの出発地点に戻りますが、タホ湖は米国西部の主要な目的地の 1 つです。北米最大の高山湖(大陸で最も風光明媚でレクリエーションが楽しめる湖のひとつであることは言うまでもありません)は、主にカリフォルニア北東部に属していますが、東側の側面はネバダ州北西部にも沈んでいます。したがって、サクラメントは適切な出発点として機能しますが、実際に最も近い接続点となるのはネバダ州リノです。リノ タホ国際空港からインクライン ビレッジまでは車でわずか 59 マイルです。インクライン ビレッジは、数ある海岸沿いのリゾート タウンの中で最初に選ばれる場所です。ショップや飲食店が集まるクリスタル ベイ コミュニティは日帰り旅行者を歓迎しますが、カントリー クラブのような雰囲気を考えると、タホ湖をより包括的に体験するには近くの他の目的地を検討するのが最善かもしれません。サンド ハーバー州立公園 (まだネバダ州内) まで南に下ると、パドリングやボート遊びだけでなく、公共の水泳ビーチへの扉も開きます。逆に、タホのノースショアを西にカーブしてタホ市に下ると、カリフォルニアに連なるスキーリゾートが現れます。したがって、季節や乗客の気分に応じて、このシエラネバダの宝石は、必要な帽子を何でもかぶることができます。

最終的なポイントと次の動き

グランド キャニオン、ロッキー山脈、イエローストーン、タホ、デナリほど壮大で変化に富んだランドマークを主張できる地域が他にあるでしょうか?米国西部には、比類のない規模、歴史、冒険が融合しています。それぞれの風景が独自の物語を語ります。これらの 9 日間の旅は、その広大さに直接飛び込み、この地域の最も象徴的な場所を味わいながら、将来の旅のために多くの開かれた道を残します。