インスピレーションすべてを変える：子供たちによって運営されるブダペストの鉄道

汽笛の甲高い音から、停止と発車に使用されるぎこちないレバーに至るまで、電車は多くの子供たちの生活にとって魅力的なものです。今日、ブダペストでは、子供たちは次の車掌になることを夢見る必要はなく、ただ子供鉄道に参加することができます。 『ラフ ガイド』のライター、ジョン・マラスロナス氏がさらに詳しく調べてみました…

子どもたちが運行する鉄道があるのですが、なぜでしょうか?

共産主義者を責めなさい。第二次世界大戦後、東ヨーロッパには党の青年部であるパイオニアが運行する鉄道路線がいくつか誕生した。そのアイデアは、子供たちにチームとして働く方法を学べる大きなおもちゃを与えることでした。また、リーダーや学習の早い人を見つけて昇進させる巧妙な方法でもありました。

共産主義崩壊後、ハンガリーを含む多くの国は、子供たちに教え込まれた価値観は維持する価値があると考えた。 1990 年 4 月に、パイオニア鉄道は子供鉄道に改名され、「ターンコート」という言葉を定義するジェスチャーで、子供たちと警備員は制服を変えるだけでした。

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©ダニ・ルーゴ/シャッターストック

安全ですか？

はい。彼らは早熟で、最初に注目されるためには学校でトップの成績を収めなければなりません。彼らはまた、4か月の訓練コースを受講し、成人の鉄道職員が受験するのと同じ試験に合格しました。

いずれにせよ、駅長も乗務員長も、そして何より運転手も大人です。子どもたちは、鉄道職員の監督の下、切符売り手や車掌として働き、記念品を販売し、事務局を運営し、乗り換えポイントの係員を務めます。

職場の子供たち？それは倫理的ですか？

心配しないで。それは仕事というよりも、冒険と学習の経験です。子どもたちは 1 年間ボランティア活動をし、学期中は月に 2 回交代します。おまけに、彼らは「鉄道の日」には学校を免除されます。

夏休みには、子供たちのグループがフウヴォスヴェルジの始点駅近くのサマーキャンプでそれぞれ 2 週間過ごします。その期間中、彼らは 3 日おきに働き、残りの時間はゲームをしたり、企画された旅行に出かけたりします。

乗り心地はどうですか？

フフヴォスヴォルジの博物館には鉄道の歴史が詳しく説明されており (英語でも)、1950 年代のレトロな品物が数多く展示されていますが、注目を集めるのは子供たちです。

子どもたちはディズニーのキャラクターが命を吹き込むのと同じくらい生き生きとしていますが、コミックに近い重力を持って仕事に取り組んでいます。青いシャツと赤い帽子をかぶった少年たちが発車する機関車に敬礼し、ピロトカ（ソ連軍のような帽子）をかぶった少女たちが正式な検査官のような厳しい顔で切符を要求する。どうやらパイオニア時代の彼らはもっと偉そうで、自分たちの権威を最大限に主張していたらしい。

列車は約12kmを45分間ガクガクと音を立てて走り、オーストリア産のオークやブナが生い茂り、時折石灰や灰が顔を覗かせるブダの森の中を蛇行しながら進みます。驚いた鹿や、茂みの後ろで根を掘っているイノシシを垣間見ても驚かないでください。

この区間は 1948 年から 1950 年にかけてボランティアによって建設されました。最初のセクション (3 つの駅と 3 キロメートルの線路) は 66 日以内に完成しました。ハンガリー人はそれが驚くべき成果だったと自慢することに飽きることはありません。

ファミリー デイ チケットを購入すると、高山の景色を望む 9 つの駅の 1 つで乗り降りして、簡単なハイキングを楽しむことができます。ヴァダスパークは、ムフロンが最大の魅力であるブダケシ動物保護区の真ん中にあり、ヤノシェジには、標高 528 メートルのブダ丘陵最高峰ズグリゲットへのチェアリフトがあります。そこに着いたら、ネオロマネスク様式のエルジェーベトの塔の 100 段の階段を登り、素晴らしい景色を楽しみましょう。

シレベルクでは、現在は障害物コースのあるアドベンチャー パークとなっている旧パイオニア ユース キャンプを訪れることができ、最後にヴィラーグヴォルジでは、地面から信じられないほど突き出ているドロマイトの塊である神秘的なトゥンデルシクラ (妖精の岩) までトレッキングできます。

ヒント: 特にハルシェジとシェプジュハーシュネの間の長い「パノラマ カーブ」では、左側に座ると最高の景色を眺めることができます。

天気が悪い場合はどうなりますか？

これは全天候型の乗り物ですが、冬の間月曜日は運行しません。暖房付きの車両が 11 両、オープンシャーシの夏用客車が 8 両あります。雨が降ると、子供たちはすぐに窓のビニールカバーを下ろして、あなたを濡らさないようにします。

乗っています！どうやってそこに行きますか？

ブダペスト地下鉄駅 Széll Kálmán tér からトラム 61 番に乗り、終点の Hűvösvölgy で下車します。一日の終わりには、セーチェーニ ヘジの終点から歯車 #60 を経由して戻ります。 #61 の乗り物自体に行く価値があります。そこを通過する景色はカルパティア山脈を彷彿とさせ、周囲にはオークやトウヒが茂っています。しかし、森の中にいてもブダペスト市の境界内にいるため、お持ちのトラベル パスは有効です。