カリフォルニアでのドロアド旅行をご覧ください:最高のルート

Elmo

米国で旅行するという考えとその多くの選択肢を楽しませるとき、興奮のフリソンを生み出すことに失敗することは決してありません。カリフォルニアを通るロードトリップです。ゴールデンステートには、美しいビーチ、広大な砂漠、峡谷、山、そしてもちろんサンフランシスコの象徴的なゴールデンゲートブリッジなど、すべてが想像するものすべてがあります。しかし、それは色が終わる場所ではありません。ロサンゼルス、サンフランシスコ、サンディエゴのような活気のある都市には、バーや歴史のあふれた配列があります。ローリングピークは春の花と夏の緑で覆われており、スノーボーダーとスキーヤーのトレイルに道を譲ります。太平洋の波はエネルギッシュなサーファーを歓迎し、静かでターコイズブルーの湖にはパドルボーダーで斑点があります。カリが提供しなければならないすべてを見るための最良の方法は、あなた自身のホイールのセットであるが、どのパスを選択するか?カリフォルニアのロードトリップに最適なルートをいくつか紹介します。

象徴的なゴールデンゲートブリッジとハイウェイ1©Pung/Shutterstock

道路のルール

ドライビングツアーに参加する前に、目的地の道路のルールでスピードを上げていることを確認する価値があります。カリフォルニアも例外ではありません。

まず、常にシートベルトを着用し、運転中は電話で話さないようにしてください。デフォルトの都市および郊外の速度制限は、時速25マイル(40 kph)です。高速道路の速度制限は通常、55、65、または70 mph(約90、100、および110 kph)です。また、州全体に配置されている「赤の右にある」ルールに留意してください。ドライバーは、方法が明確であれば、ジャンクションで赤信号を右折することができます(ただし、去りません!)。

駐車場の場合、縁石に注意してください。赤く塗られている場合、駐車場がないことを意味します。青は障害者用ドライバー向けです。グリーンは、短時間駐車することは大丈夫であることを意味し、黄色と白は乗客の積み降ろしのためだけです。

アルコールに関しては、カリフォルニアでの世界的に有名なブドウ園をすべて通ってロードトリップを行ったときに、運転中に飲むのは明らかに違法であり、0.08%を超える血中アルコールの割合で運転することは違法です。警察はいつでもあなたを引き寄せることができるので、それを危険にさらすことはできません。

ガソリン(ガソリン)の支払いをする場合、ほとんどのポンプはカードを取り、ポンプ施設の支払いを行います(通常は郵便番号を求めます。したがって、米国外から出身する場合は中に支払う必要があります)が、現金で支払う場合、ほとんどのガソリンスタンドはポンプの前にレジ係で支払うことを期待します。

ほとんどのレンタル会社では、車を借りるには21歳以上でなければなりませんが、年齢制限が25と述べていますが、自国の運転免許証を使用して車を借りることができます。IDP(国際運転許可)またはカリフォルニア州のライセンスは必要ありません。

カリフォルニアのロードトリップに最適なルート

ルート1:太平洋沿岸高速道路

多くの人々は、カリフォルニアでの究極のロードトリップとしてクラスしており、その理由は簡単にわかります。このルートは、最も有名なルートだけでなく、アメリカで最も美しい場所の1つです。 PCHに取り組む最良の方法は、サンフランシスコでスタートし、サンディエゴに向かって南に向かうことです。

もちろん、ハイライトにはBig Surが含まれます。2017年の閉鎖セクションの深刻な地滑りの後、再び完全に開いています。必ずマクウェイフォールズとビックスビーブリッジを訪れ、ネペンテで食事をして、深刻な沿岸の崖の景色とおいしいグラブを食べてください。ビッグサーの南では、サンタクルス、モンテレー、カーメル、サンタバーバラなど、それぞれ独自の性格を持つ多くのビーチの町があなたの注意に値します。そして、LAがあります。技術的には1日でこのドライブを行うことができるかもしれませんが、それは認証されています。ゆっくりと、景色を眺めながら、この典型的なカリフォルニアの旅を吸収してください。

距離:600マイル

いつそれをするか:一年中

カリフォルニア州ビッグサーのビックスビーブリッジ©Beketoff/Shutterstock

ルート2:タホ湖からヨセミテ国立公園

シエラマウンテンズの湖タホは、すべての季節のすべての人にとって目的地です。冬の間、それは雪のスポーツの遊び場であり、夏にはクリスタルの透明な海をパドルボードすることはできません。この道路旅行を始める前に、湖の周りでしばらく時間を過ごし、エメラルドベイ州立公園とモノレイクトゥファ州立自然保護区を取り入れてください。

設定する準備ができたら、Tioga Passとも呼ばれる季節のHighway 120に向かいます。公園のウェブサイトあなたが去る前に)。これにより、ヨセミテの最も壮大な景色がいくつかあり、時間があれば冒険をするためにヨセミテ渓谷に向かうオプションも提供します。短いルートにいる場合は、Tuolumne Meadows、Wapama Falls、Giant Sequoiasが並んでいる木立を引き受けることができます。

距離:215マイル

いつそれをするか:5月〜11月

ヨセミテを超えて行きたいですか?カリフォルニアの近くのマンモス湖を訪れてください。マンモス湖の詳細をご覧ください。

タホ湖のファネット島©私の跳躍年/シャッターストック

ルート3。ナパバレーのシルバラドトレイル

ナパバレーの有名なシルバラードトレイルには、カリフォルニアで最高のワイナリーがいくつか並んでおり、1852年にナパとカリストガの町をつなぐために作成されました。賑やかなステートハイウェイ29には、より静かでワインに焦点を当てたオプションであり、このカリフォルニアのロードトリップをゆっくりとペースで行う価値があります。マムナパにアクセスして、泡立ち、壮大に位置した雄鹿の跳躍ワイナリーをご覧ください。

距離:29マイル

いつそれをするか:収穫シーズンの8月から10月。春の花と低コストのための3月から5月

カリフォルニア州ナパバレーのブドウ園と景色©Ron Kacmarcik/Shutterstock

ルート4:ジョシュアツーデスバレー

ジョシュアツリー国立公園とデスバレーはどちらも、カリフォルニアでの1回のロードトリップではもちろん、どこでも最も異世界の風景を提供しています。ジョシュアの木は、魅力的な岩が詰まった砂漠の風景(ジャンボロックのキャンプ場とスカルロックを見てみましょう)が、縞模様の岩から激しい日の出や日没まで、色のスプラッシュで中断されたことを特徴としています。モハーベ砂漠北部で車で約4時間の距離にあるデスバレーは、純粋な砂漠です。塩のフラット、砂岩の峡谷、巨大な砂丘です。カリフォルニアのロードトリップは、州のより珍しい側面を見るのに最適な方法です。床から顎を拾うことを忘れないでください。

距離:250マイル

いつそれをするか:3月から4月または10月から11月

カリフォルニアは、多くのユニークな自然のサイトや公園で知られています。カリフォルニアで最高の国立公園へのガイドをお見逃しなく。

デスバレー国立公園のハイウェイ190©Radoslaw Recyk/Shutterstock

ルート5:世界の風光明媚なバイウェイのリム

「世界のリム」ニックネームは、サンバーナーディーノ山脈の崖に続く曲がりくねったステートハイウェイ18ルートに沿ったパノラマビューから来ています。ご想像のとおり、途中の景色は注目に値します。ハイライトは、ランニングスプリングスの町と、ケラーピークファイアルックアウトまでの5マイルのドライブです。

その他の主要な停留所には、ヒープピーク樹木園のレイクアローヘッドとセコイアトレイルが含まれます。夏がたくさんのハイキングをもたらし、冬は雪と冬のスポーツで戯れることができるすべての戯れを提供するビッグベアでフィニッシュします。

距離:117マイル

いつそれをするか:一年中

ルート18からサンベルナディーノに向かって見下ろす©Steve Heap/Shutterstock

トップ画像:カリフォルニア州ビッグサーの南端にあるパシフィックコーストハイウェイ©Doug Meek/Shutterstock