航空会社とホテルは2021を使用してマイルとポイントゲームを揺さぶりました
私たちは私たちを捧げています12月の機能2021年の最大の旅行動向を調べること。新しい予算航空会社の台頭、航空会社のロイヤルティプログラムの主要なオーバーホール、「大人の留学」プログラムの人気の高まり、そして先を見てくださいトップトラベルとアウトドアギアのトレンド2022の。
将来のビジネスを懇願し、顧客とのつながりを維持することは、航空会社とホテルのロイヤルティプログラムの焦点です。ヨーヨーが瞬間の拍車で堅牢性から弱いまでの旅行の傾向を備えた世界的なパンデミックを投入し、ロイヤルティプログラムは旅行ブランドが関連性を維持するためにさらに重要な役割を果たします。
昨年、私たちは、ロイヤルティプログラムとメンバーの間のプロモーション、ステータス、特典拡張、および定期的なコミュニケーションを見てきました。ビジネスが遅い場合でも、心のトップを維持するという目標が最重要でした。
経済が回復し始めると、一部の忠誠心プログラムは、旅行の将来に賭けて大きな変化をもたらしています。プログラムのルールと福利厚生への微調整は珍しいことではありませんが、旅行の最大の名前の一部は、2022年の獲得やマイルとポイントを燃やす方法に影響を与える可能性のあるロイヤルティに大幅な変更を加えました。
国内最大の航空会社であるアメリカン航空は、それがエリートステータスを授与する方法を変えています...ビッグタイム。エリート資格のあるドルとマイルの組み合わせに依存する代わりに(飛行したセグメントの数に適格するオプションを含め、あなたがどの程度の費やして飛行するかの組み合わせ)、新しいプログラムは主に支出に焦点を当てています。しかし、それはあなたがフライトにどれだけの費用を費やすかだけではありません。他の支出も重要です。
アメリカンの新しい計画は、ブランドとパートナーに忠実な人々を授与することです。これには、アメリカの共同ブランドのクレジットカード、食事や小売パートナーとの支出、そしてアメリカによればまだ作業中のよりつながりのある関係が含まれます。言い換えれば、クレジットカードやパートナーと一緒に十分に費やす限り、飛行することなく、アメリカのエリートステータスを獲得することができます。もちろん、エリートのステータスはあなたが飛ばなければ、あなたはうまくいきませんが、たとえ時々飛ぶとしても、アメリカのパートナーとより多くのビジネスをするようにあなたが確かにあなたを奨励します。航空会社は、間違いなく、これらのパートナーから支出の割合も獲得しています。
新しいシステムでは、ゴールドステータス(American Aadvantageで最も低い層)では30,000のロイヤルティポイントを獲得する必要がありますが、最高レベルのエグゼクティブプラチナは200,000ポイントを獲得する必要があります。ポイントはaadvantageマイルとは異なることを忘れないでください。もう混乱していますか?続きを読んでください。
獲得するすべてのAADVantageマイルに対して1つのロイヤルティポイントを獲得できます。マイルを獲得する方法は、現在のエリートステータスに基づいて異なります。たとえば、ステータスのないAADVantageメンバーは、アメリカン航空のフライトに費やすごとに5マイルを稼ぎます。対照的に、エグゼクティブプラチナまたはコンシェルジュキーメンバーは、1ドルあたり11マイルの稼ぎを獲得します。それをロイヤルティポイントに翻訳すると、ゴールドメンバーはフライトに費やすドルごとに5つのロイヤルティポイントを獲得します。それに比べて、エグゼクティブプラチナメンバーは、費やすドルごとに11のロイヤルティポイントを獲得します。これは、既に最初からそれを持っている場合、将来的にエリートステータスを更新する方が簡単になることを意味します。
たとえば、既存のエグゼクティブプラチナメンバーは、この新しいプログラムの下で同じステータスを維持するために18,000ドルを超える費用を費やす必要があります(以前は15,000ドルを費やし、120,000エリート資格のマイルを獲得する必要がありました)。一部の人にとっては、この新しいプログラムはより挑戦的です。アメリカのステータスのない人は、一流のステータスを作るためにフライトに40,000ドルを費やすか、航空会社のパートナーと200,000のロイヤルティポイントを獲得するのに十分なビジネスをする必要があります。より低い層のステータスのみを撮影している場合は簡単になりますが、新しいシステムは他の航空会社とは異なるため、管理するのが面倒です。
飛行せずにトップのエグゼクティブプラチナステータスを獲得するために、アメリカの共同ブランドのクレジットカードに20万ドルを費やすか、200,000のロイヤルティポイントを獲得するのに十分なビジネスを行うことができます。
また、獲得ステータスのカレンダーも変更されています。これは、2022年3月31日まで既存のステータス保有者のためにすでに拡張されています。以前は暦年に基づいていましたが、今後は3月1日から翌年の2月末までの支出パターンに基づいています。
アメリカ人は、それはより簡単なプログラムだと言いますが、多くのチラシは反対するかもしれません。しかし、現実には、それは頻繁に飛ぶことができないが、それでもアメリカのAADVantageパートナーとビジネスをしている多くのメンバーにとって、よりアクセスしやすい状態への経路を開きます。
新年のアメリカン航空のアプリまたはアカウントに細心の注意を払って、来年のステータスを維持または獲得するための正しい要件を満たすようにしてください。
一方、ヒルトン・オナーズやIHG報酬などの他のロイヤルティプログラムによる同様に残念な動きに続いて、マリオット・ボンボイは、償還の夜に必要なポイント数を理解しやすくする有用な賞のチャートを捨てています。その新しいシステムは、ダイナミックアワード価格を使用します(オフピークまたはピーク価格のチャートに基づいて固定された賞の価格の代わりに)。
批評家は、これを透明性を低下させる方法と見なしています。なぜなら、特定の夜の滞在の需要と現金価格の組み合わせに基づいて、償還の夜のポイントのコストを計算するからです。ホテルの所有者にとっては素晴らしいことですが、将来の旅行に節約する必要があるポイント数を計画するのが難しくなるため、ロイヤルティプログラムのメンバーにとっては混乱しています。
現金レートと同様に、ポイントレートは需要に基づいて日中に変動する可能性があり、無料の夜のために十分に節約したと思うと、価格は上昇します。賞のチャートの場合はそうではありませんでした。なぜなら、最低限のガイドラインまたは最大ポイント数を使う必要があるからです。
もちろん、逆のことは真実であり、価格も下がることができますが、それは需要に依存します。ピーク時に人気のリゾートやホテルで無料の夜に償還するのがより高価になり、需要が低い頻繁性の低いホテルでポイントを使用するのが安くなることを期待してください。幸いなことに、2022年3月までは、新しいダイナミック価格設定システムが登場する前に、より消費者に優しいチャートを使用して将来の滞在を引き換える必要があります。
クレジットカードと旅行を介して消費者に発行された非常に多くのマイルとポイントがあるため、ロイヤルティプログラムは、以前に発行されたロイヤルティ通貨にインフレスタイルの変更を加えることに頼らなければなりません。これにより、マイルとポイントが価値が低下する可能性があります。
ロイヤルティプログラムの利点に関するその他のスマックダウンには、デルタが1つのキャビンに適したグローバルアップグレードを作成することにより、トップティアのメダリオンを罰することが含まれます(以前は経済チケットを購入してビジネスクラスにアップグレードすることができました。今では航空会社のプレミアムエコノミーキャビンへのアップグレードにすぎません)。 World of Hyattも最近、アワードチャートを更新して、オフピークとピークの価格設定を含めるようになりました。つまり、現地の需要に基づいて償還の夜よりも多く(または時にはそれほど少ない)費用を費やすことができます。少なくとも、ホテルの会社は、賞のチャートに基づいて有益な償還価格を提供する際に透明性を維持しています。
格言「獲得と火傷」は決して真実ではありません。マイルとポイントの山に座らないでください。数回のプログラムの変更と事前通知がほとんどなく、その価値が変化する可能性があるため、できるだけ早く引き換えます。
おそらく、すべての最良の戦略は、少なくともクレジットカードの支出をAmerican Expressメンバーシップの報酬やChase Ultimate Rewardsなどのプログラムにシフトすることです。獲得したポイントはより柔軟で、旅行費や商品の現金のように償還できます。ワゴンをヒッチングして、突然その曲を変える可能性のある特定のプログラムに巻き込むよりも優れている可能性があります。
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