9ベストカヤックルーフラック

カヤックに情熱を傾けているが、費用と保管要件を避けたい場合は、車の屋上で船舶を輸送することが理想的なソリューションです。技術的にはできますがカヤックを真っ直ぐに屋根rackに縛り付けます、専用のカヤックキャリアは、より安全で使いやすくなります(特に、ロードアシストを選択した場合、ソロロードと風を停止する場合)。

選択できるいくつかの異なるスタイルがあります。サドルラックは、単一のカヤックを水平位置に輸送します。 J-Cradleラックは、カヤックを45度の角度で運ぶことでスペースを節約できるため、2つの並んでフィットできます。スタッカーを使用すると、最大4つのカヤックを垂直に輸送できますが、インフレータブルバーやフォームパッドは、まだルーフラックを取り付けていない人に答えを提供します。私たちは、これらの機能を念頭に置いて、市場のトップカヤックルーフラックを調査し、あらゆるニーズに最適な選択肢を見つけました。

私たちのトップピック

私たちが好きなもの

  • さまざまな船に適しています

  • 保管しやすい

  • インストールに必要なツールは必要ありません

私たちが嫌いなもの

  • 個別の購入が必要になる場合があります

  • 比較的高価です

ルーフラックビジネスで最も尊敬されるブランドからは、カヤックまたはSUPを対象としたThule Compassラックがあり、最大130ポンドの合計重量があります。コンパスは、利用可能な最も汎用性の高いオプションの1つであり、複数のキャリングスタイルを可能にします。 J-CradleまたはSaddle構成に1つのカヤックをロードしたり、2つのカヤックを垂直に積み上げたり、サドルモードで最大2つのSUPをロードしたりできます。

厚いゴムのサドルとパッド入りの直立は、最大の保護を提供します。統合されたストラップキャッチを使用して、ロードストラップを管理します(弓と船尾のタイダウンに加えて、2つのセットが含まれています)。キャリアはほとんどのルーフラックシステムに適合する必要がありますが、一部の人はアフターマーケットアダプターを必要とする場合があります。使用していない場合、より良い空力のために平らに折りたたまれ、Thuleの限られた生涯保証が含まれます。

カヤックの最大数:2 |負荷容量:130ポンド|タイプ:J-クレードル/サドル|寸法:32 x 7 x 19インチ

私たちが好きなもの

  • さまざまな機器をサポートします

  • 価値があり、十分に評価されています

  • 限られた生涯保証

私たちが嫌いなもの

  • 一部のレビュアーは、インストールは難しい場合があると言います

予算がThule Kayakラックにまったく伸びていない場合、マローンのFoldaway-5は、約半分の価格で価値のある代替品です。同様の汎用性を提供し、その側に単一のカヤックまたはカヌーを運ぶことができ、2つのカヤックが垂直に積み重ねられた、またはあらゆるサイズのsupを運ぶことができます。負荷容量は、それぞれ75ポンドの最大重量制限がある2隻のボートで、耐食性コーティングされた鋼フレームと厚いパディングで支えられています。

フレームには、幅広い負荷を輸送するための拡張モジュールが含まれており、使用していないときにより良いクリアランスと空気力学のためにフラットを折ります。それらは、ほとんどの工場の屋根棒と、丸い、正方形、楕円形であれ、多くのアフターマーケットのバーに適合します。 2つの長さの取り付けボルトが含まれているため、安全なフィット感を得るのは簡単です。また、ボックスには、カムスタイルのロードストラップ、2隻のボート用の弓と船尾のタイダウン、SUP用のフォームパッドもあります。

カヤックの最大数:2 |負荷容量:75ポンド(各)|タイプ:J-クレドル/サドル/スタッカー|寸法:19.5 x 8.5 x 3.5インチ

私たちが好きなもの

  • ソロカヤッカーに最適です

  • 広く互換性があります

  • 簡単なインストール

私たちが嫌いなもの

  • 1つのカヤックのみをサポートします

  • 特に限られた使用を考慮すると、高価です

カヤックだけで積み込むことは、従来のルーフラックを備えた手間になる可能性がありますが、ヤキマのスイートロールは、リアサドルにローラーが統合された理想的なソリューションを提供します。完全なシステムには、フロントサドルも含まれており、積み込み時にボートを揺り動かすように自動的に調整されるスプリング装備のベースがあります。滑らかで成形されたパッドは、複数のカヤックタイプを保護し、最大1隻のボートの最大負荷容量は最大80ポンドです。

購入には、SKSロック、ヘビーデューティストラップ、弓および船尾のタイダウンが含まれます。カヤックキャリアは、丸い、正方形、空力、工場のバージョンを含む任意のルーフバーの種類と互換性がなければなりません。ただし、24インチの最小クロスバースプレッドが必要です。インストールはシンプルで、ツールが不要で約10分かかります。限られた生涯保証が適用されます。

カヤックの最大数:1 |負荷容量:80ポンド|タイプ:サドル|寸法:12 x 11 x 11インチ

私たちが好きなもの

  • 重い、座っているカヤックに最適です

  • 簡単に保護できます

  • ユニバーサルジョーズマウントシステム

私たちが嫌いなもの

  • 時間の経過とともにクロスバーを変形させることができます

ギアを少し保存することを気にしないソロカヤッカーにとって、巨大なものは素晴らしい選択です。このサドルスタイルのラックは、150ポンドの負荷容量を誇り、腐食耐性のナイロン構造を強く誇示し、SweetRollよりも約100ドル少ない販売を販売しています。もちろん、すべての鐘やホイッスルも手に入りませんが、キャリアの幅の広い腕を使用すると、カヤックを簡単にスライドさせて、さまざまな船体の形に対応できます。

パックには、15フィートのカムストラップと1つのボート用の弓と船尾のタイダウンを備えた2人のサドルホルダーのセットが含まれています。シンプルで、ツールを記録していないアセンブリと、製造業者の限られた生涯保証に感謝しています。このデザインで私たちが持っている1つのニットピックは、荷物全体が車両のクロスバーの狭いセクションでサポートされていることです。そのため、一晩でボートを離れるのではなく、常にボートを降ろすことをお勧めします。

カヤックの最大数:1 |負荷容量:150ポンド|タイプ:サドル|寸法:27.5 x 6 x 4.5インチ

私たちが好きなもの

  • 低くて快適な持ち上げを可能にします

  • 革新的な機能

  • 長期にわたる素材

私たちが嫌いなもの

  • このリストで最も高価なオプション

  • すべてのルーフラックタイプと互換性がありません

ThuleのHullavator Pro Kayak Rackは、このリストの準優勝の5倍の費用がかかる可能性がありますが、余裕があれば、カヤックを絶対的な夢にして輸送します。リフトアシストラックは、車両の側面に届く二重拡張アームを備えているため、カヤックの高さでカヤックを積み込んで降ろすことができます。

カヤッククレードルは、さまざまな船体幅に合うように拡張され、カヤックは8つ以上のパッド入りタッチポイントで可能な限り最高のサポートを保証します。システム全体は、究極の腐食抵抗と寿命のためのアルミニウムと二重コーティング鋼で構成されており、Thuleのクイックドローボウと船尾のタイダウンが付属しています。最大75ポンドの1つのカヤックに適したキャリアは、ウィングバーの端を除くすべてのチュールルーフラックと互換性があります。

カヤックの最大数:1 |負荷容量:75ポンド|タイプ:サドル|寸法:36 x 6 x 16インチ

私たちが好きなもの

  • 容量を考慮して大きな価値

  • よくレビューされています

  • カヤックを幅36インチまで保持します

私たちが嫌いなもの

  • パディングは時間とともに着用します

手頃な価格のオプションを探している人は、TMS Jバーラックから始める必要があります。名前が渡ると、このセットはカヤックを45度の角度で保持して、ロードバーのスペースを節約します。メーカーは、フルサイズのトラックの上に最大4セット(このパックには2つ)をマウントできると主張しています。 2つのカヤックを確保するためのストラップは、購入に加えて、すべての取り付けハードウェアに含まれています。

錆びたコーティングは、ラックの鋼鉄部品を覆って寿命を改善し、調整可能なパディングは船の船体を保護します。事実上すべての車やSUVで動作するように設計されており、はしごラックバーを使用してトラックに取り付けることもできます。これは、新しい人にとっては素晴らしい選択ですが、カヤックと一緒に旅行することにコミットしています。

カヤックの最大数:2 |負荷容量:75ポンド|タイプ:J-クレードル|寸法:17.3 x 4.5 x 14.6インチ

私たちが好きなもの

  • 家族に最適です

  • 目立たずに収納します

  • 簡単なインストールと削除

私たちが嫌いなもの

  • 1つのカヤック用のストラップのみが含まれています

  • アダプターが必要になる場合があります

2つ以上のカヤックを輸送したい場合は、Thuleのスタッカーが最善の策です。このパックには、これらの実証済みのワークホールのうち2つが付属しているため、最大4つのカヤックを積み重ねて積み重ねることができます。唯一の制限は、屋上の幅とカヤックのサイズです。スタッカーは、幅が最大34インチ、重量が75ポンドのカヤックと互換性があります。 1つのカヤックに必要なストラップがありますが、追加のストラップを個別に購入する必要があります。

スタッカーは、耐久性のある非スクラッチ外部コーティングを備えたスチール構造を備えています。使用していない場合、簡単に保管できるようにフラットに折りたたまれます。ただし、バイヤーはこのキャリアの限られた互換性を認識する必要があります。ThuleRoofRackが必要です。ProbarEVO、Xsporter Pro、またはTracrac -Vanがある場合は、アダプターも必要です。スタッカーはTracrac -Truckで動作しません。すべてのThuleラックと同様に、限られた生涯保証を備えています。

カヤックの最大数:4 |負荷容量:75ポンド(各)|タイプ:スタッカー|寸法:5 x 5 x 20インチ

私たちが好きなもの

  • 大規模な負荷容量

  • レビューは、提供された安定性を高く評価しています

  • すべてのヤキマのクロスバーに適合します

私たちが嫌いなもの

  • 一部のクロスバーにはアダプターキットが必要です

  • 負荷アシストなし

重い釣りのカヤックやシットオントップを持っている場合、このリストの軽いキャリアの最大体重制限を超える可能性があります。しかし、恐れることはありません。あなたのための製品があります。 YakimaのBigcatch Kayakラックは、最大150ポンドの負荷を処理するために構築されています。 BigCatchには、可能な限り最も安全なキャリーのためにカヤッ​​クの船体に正確にフィットするように調整される広いゴム製のサドルが備わっています。一方、フェルトパッドは荷重と荷降ろしを容易にします。

BigCatchはほとんどのクロスバーと互換性がありますが、ラウンドバーとTスロットバー用に個別のアダプターキットを購入する必要があります。 27インチの最小クロスバースプレッドが必要です。ツールボックスを分割することなく、サドルをすばやく簡単にインストールできます。また、頑丈なストラップと弓/船尾のタイダウンが付属しています。すべてのヤキマのルーフラックとマウントと同様に、BigCatchは限られた生涯保証を備えています。

カヤックの最大数:1 |負荷容量:150ポンド|タイプ:サドル|寸法:17 x 12 x 10インチ

私たちが好きなもの

  • クロスバーは必要ありません

  • 簡単にインストールして保管できます

  • 重い負荷をサポートできます

私たちが嫌いなもの

  • 保証は1年間のみ有効です

  • サイドカーテンエアバッグ付きの車には適していません

ほとんどのカヤックキャリアは、すでに車両にルーフラックを設置している場合にのみ機能します。ただし、ハンダラックのこれらのインフレータブルルーフラックバーは、既存のクロスバーを持っていない人にソリューションを提供します。頑丈で非弾性400級のナイロンで作られているため、ツールを必要とせずに簡単に取り付けられます。これは、セキシングストラップを車の内部に通し、添加したポンプを使用してバーを締め、膨らませます。

インフレプロセスにより、バーが安全に所定の位置にあることが保証され、エアはカヤックを緩和し、損傷から保護します。最大175ポンドまでの積み込み式腐食防止剤でコーティングされたDリングを使用して、固定します。空力的に設計されたバーは、振動と風の騒音を最小限に抑える必要があり、それらを使用していない場合は、簡単に取り外して便利な収納バッグに入れておくことができます。タイダウンストラップと弓/船尾のラインも含まれています。

カヤックの最大数:1 |負荷容量:175ポンド|タイプ:インフレータブル|寸法:38.5 x 4 x 14インチ(インフレータブルセクションのみ)

最終評決

最大2つのカヤックまたはSUPを使用しますThule Compassラック。寛大な負荷容量、便利なフラットストレージモード、およびThuleの生涯限定保証により、これはすべてのラックを倒すラックです。あなたが一般的にソロをパドルするなら、ヤキマスウィートロールカヤックラックアシストなしでロードしてアンロードするのに役立つように設計されています。

カヤックのルーフラックで何を探すべきか

重量制限

すべてのカヤックキャリアとルーフラックには、最大重量制限を含むメーカーからの特定の指示が付いています。キャリアが複数のカヤックを収容できる場合、これはカヤックごとの制限または合計制限として与えられることがあります。一部のカヤック(特に釣りカヤックと座り直す)は、ほとんどの通常の航空会社の重量制限を超える場合があります。この場合、ヤキマのBigCatchのように、重い負荷のために特別に設計されたものを探す必要があります。

タイプ

カヤックキャリアには4つのタイプがあります。 1つ目はサドルラックで、水平方向の位置にカヤックを包み込みます。これは、単一のカヤックを輸送するための安全で負荷がかかりやすい方法です。次はJ-cradleで、J字型のバーを使用して45度の角度でカヤックを運びます。これは、狭い屋上に2人のカヤックを並べて並べたい人にとって優れたオプションです。スタッカーを使用すると、複数のカヤック(場合によっては4つも)を垂直方向の位置に運ぶことができますが、一時的なフォームまたはインフレータブルパッドは、既存のクロスバーのない唯一のオプションです。

価格

カヤックルーフラックの価格は、最も予算に優しいものでは100ドル未満から、最も高価な場合は約900ドルまで大きく異なります。あなたがあなたのお金のために得るものも異なります。最も高価なモデルには、通常、ウエストレベルでの積み込みや荷降ろしのための油圧荷重アシスト(ソロカヤッカーに最適)が含まれ、塩水に繰り返し暴露した後に腐食しないプレミアム材料から作られ、生涯保証が付いています。あなたが使うべき金額は、あなたが余裕があるもの、あなたの要件、そしてあなたがあなたのキャリアをどれだけ使用するかによって異なります。

サイズ

選択したカヤックキャリアのスタイルに応じて、サイズ(高さ、幅、および総屋根スペースの点で)はかなり異なります。特に、2番目のキャリアやその他の屋根のアクセサリーを並べて取り付けることを計画している場合は、寸法が屋上のサイズと互換性があることを常に確認する必要があります。一般的に、使用していないときに折りたたむことができるキャリアを選択したり、輸送や保管のために簡単に取り外すことができるキャリアを選択している限り、高さは問題ではありません。

車の互換性

異なるカヤックキャリアの互換性を判断するとき、最初の質問は「クロスバーが必要ですか?」です。ほとんどの場合、車に車がない場合は、特に裸の屋上用に設計された一時的なパッドを設置するか、選択する必要があります。クロスバーがある場合は、潜在的な購入がa)クロスバースプレッドの幅とb)クロスバーの形状と互換性があることを確認する必要があります。ほとんどのカヤックキャリアは普遍的になるように設計されており、クロスバーが互換性がない場合でも、アダプターキットを利用できることがよくあります。

よくある質問

  • ほとんどのカヤックルーフラックは、車の屋上にある既存のクロスバーに取り付けるように設計されています。互換性は異なるため、クロスバーの形状とスプレッドが購入したモデルに適していることを確認する必要があります。時には、それらを正しくインストールするためにアダプターキットが必要になる場合があります。車にクロスバーがない場合、一時的なフォームパッドまたはインフレータブルルーフバーがソリューションを提供しますが、ソフトトップや一般的にはサイドカーテンエアバッグ付きの車と互換性がありません。

  • カヤックを屋上に固定するプロセスは、選択したカヤックキャリアのスタイルに依存します。含まれている指示を常に読み、メーカーのガイドラインに密接に従って、あなたとあなたのカヤックを安全に保つ必要があります。どちらのモデルにもかかわらず、各カヤックは2つのロードストラップと弓と船尾の両方のタイダウンで固定する必要があります。

  • カヤックラックの寿命は、その建設の品質に依存します。時には、ハイエンドの材料と仕上げにもっとお金を払う価値があります。保証期間は予想される寿命の良い指標であり、多くの安価なモデルが1年か2年でカバーされていますが、ThuleやYakimaなどのトップブランドのラックは寿命保証の恩恵を受けます。使用するたびに新鮮な水ですすいで、暖かい石鹸水で汚れや破片を取り除き、時には可動部品を潤滑することにより、できるだけ長く続くことを確認できます。

Tripsavvyを信頼する理由

ジェシカ・マクドナルド南アフリカ、スコットランド、カナダでカヤックアドベンチャーを楽しんでいるウォータースポーツ愛好家です。この記事では、20を超えるカヤックのルーフラックをレビューし、独立した業界と顧客のレビューを読み、価格、材料の品質、使いやすさと設置、最大負荷容量について製品を比較しました。次に、上記の各カテゴリの勝者を選択して、すべての読者の要件に合わせて最も広範なオプションを表しています。