ニュージーランドの最高の鉄道の旅 5 選

Miwa

オークランドとウェリントンの広域地域を除けば、ニュージーランドでは鉄道旅行は日常的な移動手段ではありません。ただし、少数のほとんどが長距離のルートが、景色が良くリラックスできる代替ルートを提供しています。。これらの 1 つは北島の長さの大部分に広がり、他のものは南島のさまざまな地域を横断します。

鉄道の旅は、旅行者が興味のある場所を結ぶだけでなく、リラックスできるという利点もあります。ニュージーランドでの運転は、山がちな地形と高速道路の不足により困難な場合があります。そのため、旅程に鉄道の旅を組み込むと、リラックスして美しい風景に浸ることができます。

ニュージーランドの風光明媚な列車の旅について知っておくべきことをご紹介します。

北方探検家：オークランドからウェリントンまで

トニ・グリーブス/特派員/ゲッティイメージズ

の北方探検家オークランドで始まりウェリントンで終わる、またはその逆。このルートは北島の中心を通過し、完了までに約 11 時間かかります。これは、同じ距離 (400 マイル) をドライブするのに匹敵する時間です。美しいハイライトには、ワイカトの農地、キングカントリーのドラマチックな丘と森林、3 つの火山 (トンガリロ、ルアペフ、ナウルホエ)、ウェリントン北のカピティ海岸。

ノーザンエクスプローラーは、テーブルを中心に座席が配置された快適な列車です。屋外展望台、機内トイレ (飛行機のトイレより広い)、食べ物や飲み物を提供するダイニングカートがあります。電車内で提供される食事は高すぎて量が少ない傾向があるため、ピクニックを持参することをお勧めします (ただし、アルコールの持ち込みは禁止されています)。

ノーザンエクスプローラー号の旅行者は、オトロハンガなどの途中の駅で下車して、またはオハクネでトンガリロ国立公園に行き、数日後に別の電車に乗るか、車を拾ってそこから旅を続けます。列車は年間を通じて週に数回、どちらの方向にも運行されます。

マールボロ・フライヤー：ピクトン発ブレナム行き

エレン・ターナー

のマールボロのチラシピクトンとピクトンの間の距離はわずか 29 マイルなので、このリストにある旅の中で最も短く (そして最も魅力的) です。、南島の頂上にあるマールボロ地方にあります。車なら30分もかかりませんが、電車なら1時間ほどかかります。

電車は短い距離を移動しますが、乗車すること自体が経験になります。 1915 年に製造された蒸気機関車なので、車両もヴィンテージな雰囲気を醸し出しています。各車両は地元のワイナリーによって後援されています（マールボロが最大のワイナリーです））およびサンプルは機内でお渡しします。

美しい港町ピクトンからスタートマールボロフライヤーは、ブレナム郊外の実質的に果てしなく続くブドウ畑を通り過ぎ、ブレナム駅に停車します。ワインステーション。この革新的なワインテイスティングバーでは、数十種類の地元ワインをセルフサービスのマシンで提供しています。

マールボロフライヤーは、インターアイランダーフェリーで南島に到着した後、ピクトンから往復することも、片道で旅行することもできます。

太平洋沿岸: ピクトンからクライストチャーチまで

ノーモイド/ゲッティイメージズ

の太平洋沿岸南島上部の東海岸に沿って移動し、ピクトンとクライストチャーチの間の323マイルをカバーし、クライストチャーチのほぼ半分に止まります。。カイコウラはホエールウォッチングの目的地として人気があるため、多くの旅行者が列車の旅を続ける前に数日間立ち寄る機会を利用します。

ノーザンエクスプローラーと同様、コースタルパシフィック号も快適で、機内アメニティも完備しています。シーニックプラスクラスでは、アップグレードされた車両で作りたての食事と解説を提供します。

コースタルエクスプローラーは季節限定で、早春 (9 月) から中秋 (4 月) まで運行しています。週に3回運行されます。

トランツアルパイン：クライストチャーチからグレイマウスまで

ベネデク/ゲッティイメージズ

のトランツアルパイン東海岸のクライストチャーチから西のグレイマスまで、南島の山岳地帯の中心を貫いています。全長 139 マイルの旅は完了までに 5 時間かかり、平らに広がるカンタベリー平原から始まり、南アルプスを越えて荒々しく険しい西海岸で終わります。

トランツアルパインは、運転が難しいルートである海岸から海岸へ移動するのに便利な方法です。グレイマウスは、ホキティカ峡谷、、プナカイキパンケーキロックス、パパロア国立公園がハイライトです。

他の長距離列車と同様に、車内にはアメニティと快適さが備わっています。シーニックプラスクラスは、アップグレードされたサービスを提供します。

タイエリ渓谷鉄道：ダニーデンからミドルマーチまで

m-kojot/ゲッティイメージズ

タイエリ渓谷鉄道も、A 地点から B 地点に移動するというよりも、乗り心地を楽しむ旅です。このルートは、典型的な空が広がるセントラル・オタゴの風景や、タイエリ渓谷自体を通ります。タイエリ峡谷鉄道はダニーデンの有名なネオゴシック様式のダニーデン駅から出発し、毎年恒例のシングルスボールで地元で有名なミドルマーチの小さな町まで 76 マイルを移動します。旅のハイライトは、タイエリ平原とマニオトト高原の間にあるタイエリ川によって削られたドラマチックなタイエリ渓谷と、高い鉄道橋です。

ミドルマーチはオタゴの他の場所に旅行するのにあまり便利な場所にないため、タイエリ峡谷鉄道の乗客のほとんどは同じ日にダニーデンに戻ります。

タイエリ峡谷鉄道はダニーデン鉄道によって運営されており、ダニーデンからは他にもインランダー (ダニーデンとヒンドン間) とシーサイダー (ダニーデンとワイタティ間) という日帰り列車をいくつか運行しています。