ニュージーランドで5つの最高の列車の旅

Miwa

オークランドとウェリントン地域の外では、列車の旅行はニュージーランドで日常的に移動するための日常的な方法ではありません。しかし、少数の主に長距離ルートは、風光明媚でリラックスした代替品を提供しますニュージーランドの周りを運転します。これらの1つは北島の長さのほとんどに広がり、他のものは南島の異なる地域を横断します。

興味のある旅行者をつなぐだけでなく、列車旅行はリラックスできるという利点があります。ニュージーランドでの運転は、山岳地帯と高速道路の不足のために挑戦的になる可能性があります。そのため、旅程の一部として列車の旅を含めることで、美しい風景にリラックスして浸ることができます。

ニュージーランドの風光明媚な列車の旅について知っておくべきことは次のとおりです。

ノーザンエクスプローラー：オークランドからウェリントンへ

トニグリーブス /ストリンガー /ゲッティイメージズ

ノーザンエクスプローラーオークランドで始まり、ウェリントンで終わります。ルートは北島の中心を切り抜け、完了するのに約11時間かかります。これは、この同じ距離（400マイル）を走行するのに匹敵する時間です。風光明媚なハイライトには、ワイカトの農地、王国の劇的な丘、森林などがあります。トンガリロ国立公園そして、その3つの火山（トンガリロ、ルーペフ、およびヌグルーホー）とウェリントンの北の海岸。

ノーザンエクスプローラーは、テーブルの周りに集まった座席を備えた快適な電車です。屋外の視聴プラットフォーム、オンボードトイレ（飛行機のトイレよりも広々としています）、食べ物や飲み物を提供するダイニングカートがあります。電車で提供される食べ物は高値で圧倒的である傾向があるため、ピクニックを持参することをお勧めします（ただし、Byoアルコールは許可されていません）。

ノーザンエクスプローラーの旅行者は、オトロハンガのように、途中で駅で降りることができますワイトモ洞窟または、トンガリロ国立公園のためにオハクネ、数日後に別の列車に進むか、車を拾ってそこから旅を続けます。列車は、一年中、週に数回、どちらの方向にも走ります。

マールボロフライヤー：ピクトンからブレンハイム

エレン・ターナー

マールボロフライヤーこのリストの旅の中で最も短い（そして最も魅力的な）ことです。ブレナイム、南島の頂上にあるマールボロ地域で。車では、この旅行には30分もかかりませんが、電車に乗るには約1時間かかります。

列車は短い距離に移動しますが、それはそれ自体での経験です。 1915年の蒸気列車であるため、馬車は適切にヴィンテージに見えます。各馬車は地元のワイナリーが後援しています（マールボロは最大ですニュージーランドのワインのプロデューサー）およびサンプルは船上に与えられます。

の美しい港町ピクトンから始まるマールボロの音、マールボロフライヤーは、ブレナムの外のブドウ園のぶどう畑の実質的に無限の畑を通り過ぎてから、便利な収容所にあるブレナイム駅に立ち寄る前に旅行します。ワインステーション。この革新的なワインテイストバーは、セルフサービスマシンに数十の地元のワインを提供しています。

マールボロフライヤーは、インターランダーフェリーに南島に到着した後、またはどちらの方向にも片道に到着した後、ピクトンからの帰りの旅行として移動できます。

沿岸太平洋：ピクトンからクライストチャーチへ

ナウモイド /ゲッティイメージ

沿岸太平洋ピクトンとクライストチャーチの間の208マイルをカバーする南島の東海岸に沿って旅行し、ほぼ半分に停止しますカイコウラ。カイコウラは人気のホエールウォッチングの目的地であるため、多くの旅行者が列車の旅を続ける前に数日間そこに止まる機会を利用しています。

ノーザンエクスプローラーのように、沿岸太平洋は快適で、搭載されたアメニティが搭載されています。シーニックプラスクラスは、アップグレードされた馬車で、新たに準備された食品と解説を提供します。

沿岸の探検家は季節的で、早春（9月）から中部（4月）まで走ります。週に3回実行されます。

Tranzalpine：クライストチャーチからグレイマスへ

ベネデク /ゲッティイメージズ

トランザルパイン東海岸のクライストチャーチから西のグレイマスまで、南島の山岳地帯を通り抜けます。 139マイルの旅は完成するのに5時間かかり、カンタベリー平原の平らな広がりで始まり、その後南アルプスを登り、野生と険しい西海岸で終わります。

トランザルパインは、海岸から海岸への旅行の便利な方法であり、運転するための挑戦的なルートになる可能性があります。グレイマスは、ホキティカ渓谷がある西海岸を探索するための便利なジャンプオフポイントです。フランツ・ジョセフとフォックス氷河、プナカイキパンケーキロック、パパロア国立公園がハイライトです。

他の長距離列車と同様に、アメニティと快適さを搭載しています。シーニックプラスクラスはアップグレードされたサービスを提供します。

タイエリ渓谷鉄道：ダニーデンからミドルマーチまで

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タイエリ渓谷鉄道は、ポイントAからBに到達することではなく、乗車を楽しむことについての別の旅です。このルートは、いくつかの古典的な大きな中央のオタゴの風景と、タイエリ渓谷自体を通り抜けます。有名なネオゴシック様式のダニーデン駅で、ダニーデンで始まったタイエリ渓谷鉄道は、毎年恒例のシングルボールで地元で有名な小さな町ミドルマーチまで47マイル移動します。この旅行のハイライトは、タイエリ川とハイマニオトト高原とハイレールブリッジの間にあるタイエリ川に刻まれた劇的なタイエリ渓谷です。

ミドルマーチはオタゴの他の場所を旅行するためにあまり便利ではないため、タイエリ渓谷鉄道のほとんどの乗客は同じ日にダニーデンに戻ります。

タイエーリ渓谷鉄道は、ダニーデン鉄道が運営しています。ダニーデン鉄道は、ダニーデンからの1日間のトリップの列車に乗っています。インランダー（ダニーデンとヒンデンの間）とザシーダー（ダニーデンとワイタティの間）があります。