ワシントンダレス空港の奇妙なユナイテッド航空ターミナル

世界の他のほとんどの空港からIADユナイテッドターミナルに到着した場合（確かに、あなたが見つけたような最先端の外国空港ソウルまたは香港）、あなたは恐ろしいかもしれません。アメリカのインフラストラクチャの一般的な状態にもかかわらず、国の首都の主要な国際空港にあるハブキャリアの端末は、控えめに言っても、世界の基準に基づいています。

（それが国民の恥ずかしさなのか、時代遅れなのかという特定の質問については、それはあなたが決めるためです。）

飛行を示唆する優雅な美しさ

ダレスのデザインは実際にはすべて悪いわけではありません。 1950年代後半の空港の元の建設にさかのぼるメインターミナルとチケットホールは、実際にはシックです。そのラインが飛行の軌跡を模倣するように設計されていますEero Saarinen、フィンランド系アメリカ人、それはあなたがさらに遠くにある怪物から得ることができる限りです。

さらに遠く。

確かに、空港のAとBゲートを収容するメインターミナルに最も近い建物も、1998年に建設され、2003年と2008年に2回拡張されたことを見るのがかなり楽しいです。月の「飛行機の仲間」がCとDゲートに連れて行ってくれます（ユナイテッドのターミナル）。

それらの飛行機の仲間について...

の比較ダレス空港の「飛行機の仲間」の人々は、少なくとも空港が計画されていた1959年から来る期間を考慮すると、実際にはそれほど遠くはありません。確かに、そのような技術は、月の着陸前の10年前に空港では一般的だったようです。これは外観と... er、IAD Unitedターミナルの飛行機の仲間の雰囲気を初期のNASA車両に直接リンクするのではありませんが、類似点は純粋な偶然ではないようです。

ダレスでのユナイテッドハブオペレーションの背後にある物語

ターミナルC/Dのクレジットのために、それは一時的なものであることを意図していました。もちろん、善意は地獄への道を開き、これらの端末の「一時的な」指定は1985年に発生しました。この作品の著者がこの世界に登場しました。

ダレスの側では、空港当局は2006年にこの一時的な施設をさらにリハビリしましたが、それらの更新の予定日付は2014年から2016年の間（つまり、来年！）、「永久」ユナイテッドダレスターミナルが空港のマスタープランにある間、1つの進捗が疑問を投げかけています。つまり、ユナイテッドが東海岸で大きなハブを取得したかどうかニューアーク空港そのおかげです2010年大陸との合併、ダレスでハブを維持することに長期的な関心を持っています。

しかたがない！時間だけがわかります。時間 - そして月の段階。