インドネシアのスマトラを回避する:公共交通機関のガイド

スマトラを回避することは、安価なものと速い選択です。両方を持つことはできません。島の大規模なサイズと最適な高速道路システムにより、スマトラのみの旅程は整理するのが難しい場合があります。スマトラでの輸送体験を説明する最良の方法は、混oticとしていますが、驚くほど効率的です。常に時間通りに出発するとは限りません。バスとフェリーは恐ろしく過密になっている可能性がありますが、あなたが喜んで支払う費用で行きたい場所を手に入れることができます。

時間が短く、あなたは主要都市間を旅行していますか?飛行機があなたの最良の選択肢です。予算内で殺して旅行する時間がたくさんありますか?島のバスシステムが最善の策です。あなたがどこに向かっているのか、どこまで行くつもりなのかによって、その間には他にもたくさんの旅行オプションがあります。以下にオプションをリストしました。

スマトラでバスに乗る

バスは、スマトラ周辺の都市間旅行、特にトップの目的地(メダン、ブキット・ロング、トバ湖)比較的近い。スマトラの残りの部分では、訪問者は長距離、そして率直に言って、都市間の最適ではない道路と戦う必要があります。ピットのジャングル道路を走る5時間ほどで、コースのパーはパーです。

ほとんどのトランス島の高速道路は回避する必要がありますスマトラ最大の国立公園- Gunung Leuser and Kerinci Seblat - ポイントAからポイントBに、山と過去のジャングルを登る回路のルートを作成します。しかし、新しいトランススマトラの有料道路はすぐにそれを終わらせるかもしれません。道路は、北西のアチェから南東のバカウヘニまで、ジャワへの港のゲートウェイまで、スマトラの長さ1,800マイル下に渡ります。 2022年までに完了時に332億ドルの費用がかかります。

予約チケット:スマトラのバスは通常、時刻表やオンライン予約を提供していません(後者は確かに存在しますが、そのような地域のバス予約サイトではひどく過小評価されていますTravelokaそしてEasyBook)。バス旅行を計画するには、ホテル/宿泊施設に推奨事項を作成することをお勧めします。次に最良のことは、地元のバスターミナルに行ってチケットを予約することですが、外国人がターミナルでチケットに過充電されるのは非常に簡単です。

バスの種類:外れた場所への旅行は、混雑した非空気条件のエコノミーバスのみを提供する場合があります。最も確立された最も確立されたルート(たとえば、メダンからトバ湖まで)には、より明確なスケジュールとエアコン付きバスがあります。長い旅行(たとえば、メダンからバンダ・アクセまで)は一晩のバスを提供するかもしれません。スマトラで利用できるVIPバスは、座席容量、エアコン、オンボードトイレ、リクライニングシートの低いものです。

ただし、これらすべてのバスは、同じ単一の車道の道路に乗って(新しい有料道が開くまで)、同じ間に不可欠な交通渋滞やその他の遅延にさらされます。それに応じて時間を予算します。たとえば、メダンからトバ湖までのバス旅行では、Googleマップの3時間、30分の見積もりの​​代わりに5時間以上かかる可能性があります。

スマトラのミニバス

これらの小規模な予算輸送オプションは、都市または主要な観光地の間で実行され、ホテルからホテルまで観光客を連れて行くことさえできます。バス停からチケットを取得しようとする代わりに、宿泊施設に席を予約するように頼みます。

ミニバスに乗るときに期待を管理します。バスに乗るよりも便利なことはありますが、快適さはエコノミーバスとほぼ同じで、足元が少なく、エアコンがありません。

スマトラでの空の旅

余裕がある場合は、飛行機に乗ってスマトラを回避してください。より短い移動時間のために少し余分に快適に支払うでしょう。

スマトラへのほとんどの外国人訪問者は、メダンのクアラナム国際空港(KNO)を通り抜けます。 Medanから、次の場所にノードを使用して、よく開発された国内飛行ネットワークで島全体を旅行できます。

  • バンダ・アチェ:スルタン・イスカンダル・ムダ国際空港(BTJ)
  • バタム:ハングナディム国際空港(BTH)
  • ドゥマイ:パンカンパイ空港(ダム)
  • ジャンビ:Sultan Thaha Syaifuddin空港(DJB)
  • トバ湖:SISISINGAMANGARAJA XII国際空港(DTB)
  • ペカンバル:スルタンSyarif Kasim II国際空港(PKU)
  • パダン:ミナンカバウ国際空港(PDG)
  • パレンバン:Sultan Mahmud Badaruddin II国際空港(PLM)
  • パンカル・ピナン、バンカ島:デパティアミール空港(PGK)
  • Tanjungpinang、リアウ諸島:ラジャ・ハジ・フィサビリラ国際空港(TNJ)

国内のフライトサービスは、ルートの需要に応じて、週に1回から毎日までさまざまです。これらのフライトは、地元のプロバイダーがサービスを提供していますガルーダエアアジアインドネシアcitilinkライオン、 そしてスーザイパー;予約はそれぞれのWebサイトで行うことができます。

天候は、空の旅のスケジュールに悪影響を与える可能性があります。たとえば、スモッグシーズンは、スマトラの東海岸沿いの多くのフライトに影響を与える可能性があります。

スマトラ周辺のボート旅行

高速道路と空港が物事をする前に、スマトラとその周辺に行くほとんどの訪問者はボートに行きました。水輸送は、特にスマトラの多くの島々の間で、依然として実行可能な方法です。

スマトラへの訪問者は、2つの港からフェリーで入ることができます。からの国際的な訪問者マレーシア、マラッカRiauのDumaiへのフェリーに乗ることができます。これにより、到着時にビザが可能になります。ジャワ島からの国内訪問者は、バカウヘニの港に出航することができます。

スマトラの島間水を覆うボートの大部分は、ゆっくりとしたフェリーであり、地元の通勤者とともに限界まで混雑することがあります。いくつかの選択ルート(バンカ島やメンタワイのような)は、より高速でモダンなスピードボートとハイドロフォイルがサービスを提供しています。

最も一般的なフェリールートには次のものがあります。

  • パダンとメンタワイ諸島
  • バンダ・アチーとウェー島
  • シンキルと多くの島、またはニアス島
  • シボルガとニアス島
  • パレンバンとバンカ島
  • バンカ諸島とベリトン諸島

これらの各ルートのチケットはそれぞれのドックで購入できますが、チケットを早期に購入するようにしてください(特に旅行する予定の場合はインドネシアの主要な休日)。

Nawaitesuga/Getty Images

スマトラでの列車旅行

列車の旅行はスマトラに存在しますが、島の鉄道「ネットワーク」は、実際には主要都市を中心とした切断された鉄道線のパッチワークにすぎません。

  • 北スマトラ、メダンからの列車は、訪問者を空港からの間、そして東海岸の町を結び付けます。タンジングバライ、ランタプラパット、シアンタル、ビンジャイなどの町。
  • 南スマトラ、バンダルランプンとパレンバンの間を走る通常の列車ルートが走り、その間に停止します。
  • 西スマトラ、パダンの鉄道駅は、パリアマン、パサール・アライ、ルブク・ブアヤなどの近くの町への空港エクスプレスと通勤鉄道をサービスします。

ホテルに予約を予約するように依頼し、オンラインで予約してくださいtiket.com、またはで列車のスケジュールを調べますインドネシアの列車(インドネシア鉄道)。また、地元の鉄道駅で自己予約することもできます。

スマトラの町周辺の地元の輸送

スマトラの都市や町内の短い通勤距離を移動するには、地元の公共交通機関のオプションの1つを試してください。 Angkotと呼ばれるミニバスに乗ることができます。 Ojekと呼ばれるバイクタクシーにピリオンを乗せます。または、電話アプリを介してエアコン完備のタクシーを召喚します(一部の都市でのみ利用可能)。

タクシー

インドネシアのタクシーは、観光客との鋭い練習で十分に評判があります。ブルーバードタクシーは例外です(これは、他のタクシーオペレーターが彼らをそんなに嫌う理由を説明しています!);どこにもフラグを立てられない場合は、MyBluebirdの電話アプリを使用してBlueBirdに乗ることができます。

インドネシアの別のアプリベースのオプションはGrabです。これにより、雇用された車とタクシーのオプションのどちらかを選択できます。

ほとんどのタクシー運転手は英語を話せないことを覚えておいてください。目的地を書き留めるか、ナビゲーションアプリをホイップして正しい方向に向けます。

アンコット

これらは、屋外のミニバスに変換されたバンです。インドネシア全体で使用されているアンコットは、地元の人々にとってお気に入りの通勤オプションです。 Angkotは、やや混雑している場合は安価で、乗車を最大限に活用するために地元の言語を把握する必要があります。コストは確実に低くなりますが、旅行している都市によって異なります。たとえば、パダンのアンコットは、旅行ごとに3,000〜4,000インドネシアのルピア(約0.21-0.28ドル)を請求します。あなたが下船した後に支払う。

Taxibike

オートバイタクシーは、インドネシア全体の一般的な輸送方法であり、荒れた道路を交渉し、交通渋滞を回避する能力に感謝しています。速いですが、Ojekは他の旅行オプションに比べて危険です。一部の都市では、Ojek経由のオンライン予約が許可されていますゴリド;オンラインバイクのタクシー旅行の費用は、1キロメートルあたり約1,850〜2,300ルピア(0.13-0.16ドル)です。

人力車と賭け

Becak(自転車)またはバイク(賭け)は、サイドカーを備えた3輪輸送と、より短い距離のための実行可能なタクシーオプションです。乗り物の価格にはいくつかの小刻みの余地があります。 Becakに乗る前に価格をハグする必要があります。

ベンディと行動

伝統的な馬とカートはまだ島全体で広く使用されていますが、収入のために観光客の貿易に依存しています。一方向の乗り物の価格は、40,000〜150,000ルピア($ 2.75-10.35)の範囲です。乗る前に激しくハグすることを期待する必要があります。