イタリアとスイス間を鉄道で移動する方法

ヨーロッパへの旅行にイタリアとスイス両方への滞在が含まれる場合、特にレンタカーを借りたくない場合は、鉄道で 2 か国間を移動するのが便利な選択肢です。イタリアからスイスへ、またはその逆に移動するプロセスはほとんど簡単ですが、旅行を開始する前に知っておくべきことがいくつかあります。

イタリアとスイス間の鉄道旅行には、基本的に 2 つの主要な通路があります。イタリアからスイスに入るほとんどの列車は、ミラノかスイス国境の小さな町ティラーノから始まります。同様に、スイスからイタリアへの列車は、これら 2 つの場所のいずれかで終点になります。唯一の例外は、イタリアのヴェニスとスイスのジュネーブ間を走る毎日 1 本の直通列車です。

ミラノはイタリアの他の地域と高速または低速の地方鉄道で結ばれています。ミラノからスイスに行くのと同じ日にイタリアの他の場所から旅行する予定がある場合は、それらのスケジュールに注意してください。ミラノでの乗り継ぎには少なくとも 1 時間は余裕を持ってください。特に都市間電車や地域列車でミラノに到着する場合は注意が必要です。電車がミラノ中央駅に到着するのが遅れて、スイス行きの接続電車に乗り遅れてしまう可能性があります。次の電車まで数時間待たなければならないだけでなく、新しい切符を購入し、高額な変更違約金を支払わなければならず、最初に選んだ座席や車両を逃す可能性もあります。私たちの中には、この教訓を苦労して学んだ人もいます。

ミラノからスイス間の旅行

ミラノの大きな主要鉄道駅であるミラノ中央駅からは、ジュネーブ、バーゼル、チューリッヒといったスイスの都市への直通列車が出発します。ルートと所要時間は次のとおりです。これらのルートの主要都市のいくつかを取り上げます。

• EC 32 または 36 ミラノ～ジュネーブ: ストレーザ停車を含む 4 時間(マッジョーレ湖)、ドモドッソラ、ブリッグ、シオン、モントルーそしてローザンヌ
• EC 50、52、または 56 ミラノからバーゼルまで: ストレーザでの停車を含む 4 時間 12 分(マッジョーレ湖)、ドモドッソラ、ブリーク、フィスプ、シュピーツ、トゥーン、ベルン、とオルテン (EC 56 もリースタルに停車)
• EC 358 ミラノ～バーゼル：4 時間 46 分、モンツァ、コモ S. ジョバンニに停車(コモ湖)、キアッソ、ルガーノ、ベリンツォーナ、アルトゴルダウ、ロットクロイツ、ルツェルンそしてオルテン
• EC 310、312、314、316、320、322. 324 ミラノ～チューリッヒ: 3 時間 40 分、モンツァ、コモ S. ジョヴァンニに停車(コモ湖)、キアッソ、ルガーノ、ベリンツォーナ、アルトゴルダウ、ロートクロイツ、ツーク (EC 312 はモンツァには停車しません)

これらの列車は、ヨーロッパの主要都市を結ぶ国際列車であるユーロシティ ネットワークの一部です。ユーロシティの電車は、どの国の管轄下でも運行しています。つまり、ユーロシティの電車のチケットは、どちらの国でも購入できます。イタリア語 (トレニタリア)そしてスイス (SBB)全国の鉄道サービス。列車がイタリアにあるときは、Trenitalia と一緒に旅行していることになります。列車がスイスに入るとき、あなたは SBB と一緒に旅行していることになります。

ユーロシティの列車には、列車時刻表では EC というラベルが付いています。 EC 列車として機能するには、列車は特定の基準を満たしている必要があります。その中で、高速でなければならず、主要都市またはその近くの駅にのみ停車する必要があります。一等車両と二等車両を備え、すべての車両にエアコンが設置され、車内での食事サービスが必要です。

ユーロシティのすべての列車では座席の予約が必要です (スイス トラベル パスで旅行している場合を除く)。 2 等車両は完全に快適ですが、1 等車両は混雑が少なく、静かで、一般的にバスルームが清潔である傾向があります。それでも、予算を抑えて旅行する場合、特に短期間の旅行であれば、2 等車両に乗ればまったく快適です。

ミラノの広大な駅では、駅のプラットフォームに入る前に、印刷したチケット、PDF チケット、または e チケットの提示を求められます。乗車後、車掌が切符を再確認します。スイスに入国すると、SBB の車掌がチケットの提示を何度も要求する場合があります。また、パスポートやその他の公的身分証明書を要求される場合もあります。スイスからミラノへ旅行する場合は、多かれ少なかれ同じプロセスを逆に行うことが予想されます。

日中に旅行していて天気がよければ、美しい景色が期待できます。ルートによっては、コモ湖やマッジョーレ湖、イタリア アルプスやスイス アルプス、レマン湖、ルツェルン湖を垣間見ることができる場合があります。ミラノとルツェルン、チューリッヒ、バーゼルの間を移動する列車はゴッタルド ベース トンネルを通過します。長さ約 55 マイルのこのトンネルは、世界で最も長く、最も深い鉄道トンネルです。 2016 年に開通したこの鉄道は、アルプスを越えるのではなく通過するため、ミラノとスイスの地点間の移動時間を最大 1 時間短縮しました。

スイス トラベル パスで旅行する

のスイス トラベル パス、そのため、スイスでは電車、バス、ボート、さらには歯車レールでの移動が非常に簡単で便利ですが、イタリアへの旅行やイタリアからの旅行では少し複雑になります。ミラノからスイス国内のどこかへ行く場合、すでにスイス トラベル パスを購入している場合は、スイスの国境を越えて最初の都市まで有効なチケットを購入するだけで済みます。たとえば、ミラノからジュネーブへの旅行の場合、スイスの最初の停留所であるブリークまでのチケットを購入します。その後はそのまま電車に乗り、SBB の車掌がチケットをチェックするときにスイス トラベル パスを提示してください。旅行のイタリア部分の 2 等のチケットを購入したが、スイス トラベル パスは 1 等の旅行用である場合は、スイスに到着した後で列車の車両を変更できます (必須ではありません)。

同様に、スイス トラベル パスの所有者がスイスを出国してイタリアに向かう場合は、旅行のイタリア部分の航空券を購入するだけで済みます。イタリア区間の旅では座席の予約が必須ですが、スイスのほとんどの鉄道では予約は必要ありません。したがって、秘訣は、スイスで座席指定付きのイタリアのチケットを予約し、列車に乗り、イタリアに入国した後に座席を変更する必要がないことです。これを行う最も簡単な方法は、SBB チケットオフィスで直接行うことです。 SBB のスタッフが、ミラノまで有効なスイス区間の座席割り当て (通常は必要ありません) を提供します。スイス国内での座席予約には数スイスフランのサービス料をお支払いいただきます。

ティラーノとスイス、およびヴェネツィアとスイス間の旅行

他の 2 つのルートもイタリアとスイスを結びます。 1 つ目は、ヨーロッパで最も壮観な鉄道旅行の 1 つである、イタリアのティラーノからスイスのサンモリッツまでのベルニナ急行です。観光列車はティラーノからベルニナ氷河まで登り、その後ポントレジーナとサンモリッツに下ります。電車を運行しているのは、レーティッシュ鉄道。詳細については、完全版をお読みください。ベルニナ急行のご案内。

ヴェネツィアのサンタ ルチア駅からは、スイスのジュネーブ行きの電車が毎日 1 本あります。ユーロシティ 42 列車はヴェネツィアを午後 4 時 18 分に出発し、多く深夜にジュネーブに到着する前に停車します。停車駅はヴェネツィア・メストレ、パドヴァ、ヴィチェンツァ、ヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ、ペスキエーラ・デル・ガルダ、ブレシア、ミラノ中央駅、ガッララーテ、ドモドッソラ、ブリーク、シオン、モントルー、ローザンヌです。 7 時間のユーロシティ 37 は、ジュネーブを午前 7 時 39 分に出発し、同じ停留所を逆行して、午後 2 時 42 分にヴェネツィアに到着します。