マンタがフロリダで最高のコースターの1つである理由を発見してください

印象的なレイアウト、インスピレーションを受けたテーマ、比較的スムーズな乗り心地により、洗練されたエレガントなマンタは、飛行コンセプトを備えた最高のローラーコースターの1つです。唯一の欠点？魅惑的な乗り心地は長くなる可能性があります。

• スリルスケール（0 = wimpy！、10 = yikes！）：7
  • 「飛行」の位置と反転は、一部のライダーにとって恐ろしいことです。
• コースタータイプ：飛行
• 最高速度：56 mph
• 乗車する高さの制限：54インチ
• リフトヒルの高さ：140フィート
• 最初のドロップ：113フィート
• 乗車時間：2分35秒
• SeaWorldのクイックキュープログラムの一部では、ゲストは追加料金を支払い、ラインの最前線にスキップできます。 SeaWorld Orlandoで、Mantaやその他の人気のあるアトラクションのラインを管理し、待ち時間を短縮する方法を学びます。
• 乗る前に、ポケットからすべてを削除してください。乗客はほとんどの乗車のために地面に向かっているので、アイテムを失うのは簡単です。

マンタは、気まぐれで素晴らしい飛行の感覚を提供します

の正面玄関の近くにありますシーワールドオーランド、マンタは見るべき光景です。海洋のテーマを反映して、トラックは大胆な青の色合いで描かれています。列車は、リードカーに腰掛けた巨大なグラスファイバーマンタレイを備えています。数分ごとに、ほぼ傾向のあるライダーの電車が急降下し、ターコイズ色のプールの表面をスキムしているように見え、心地よい水の覚醒を引き起こします。

マンタの搭乗プロセスは、より伝統的なジェットコースターへの積み込みとは異なります。バットウィングのような第一世代のフライングコースターメリーランド州のシックスフラッグスアメリカ、複数のハーネスと電動シートバックを含む複雑な荷重プロセスを持っています。これらの乗り物では、乗客はリフトの丘を後方に進み、トラックは丘の頂上でそれらを前向きな飛行位置にひっくり返します。 Mantaは、よりシンプルな拘束システムと飛行の概念を使用しています。ライダーは電車を前向きに積み込みます。ライドOPSが拘束をチェックすると、メカニズムがシートを45度前方に傾け、ライダーは地面に面して飛行モードで前進するステーションを離れます。

ほぼ停止した位置にリクライニングする初期の飛行コースターとは異なり、乗客の膝はマンタにより曲がっています。しかし、乗車の積み込みと降ろしには時間がかかります。それでも、読み込みプロセスは従来のコースターよりも時間がかかります。幸いなことに、マンタの積み込みステーションは、ラインを動かし続けるのに役立つ2つの並んでいる列車に対応しています。

列車が駅で停止している間、地面に向かってぶら下がっているのは奇妙に感じます。しかし、マンタがリフトの丘を登り、トラックをナビゲートし始めた後、それはめまいがする素晴らしい感覚です。空力マンタのように水を飛んだり滑らかにしたりするのとはまったく異なるかもしれませんが（私たち人間の誰も経験したわけではありません）、一連の逆転を通して最初のドロップを降りてcoreenするのは野生です。プレッツェルループやコークスクリューを含むいくつかの要素は、瞬間的にレースをして逆転させるライダーを送るので、見当違いです。

水に向かってダイビング

乗車の後半は、マンタが本当に輝く場所です。地面に比較的低いままで、列車はしばしば水のすぐ上でスケートをします。ある時点で、ライダーは穏やかなプルームをスプレーします。滝を通り過ぎると、マンタは最終的なコークスクリューに入り、ライダーをスクランブルする前に、最後に水に向かって飛び込みます。の1つとしてフロリダのトップローラーコースター、あなたは自分がヤシの木、滝、マンタの他の緑豊かな造園を通り過ぎて、より多くの乗り心地を鳴らし、列車が駅に戻ったときに失望することに気付くかもしれません。

ローラーコースターの場合と同様に、マンタは老化して少し荒くなっています。ライドエクスペリエンスはかなりスムーズでしたが、今では乗客を繰り返し過ごす瞬間がいくつかあります。肩越しの拘束はライダーの頭にぴったりとフィットするため、コースターはそれらを「ピンボール」し、nogginsの跳ね返りを左右に送ることができます。

スリルライドは、シーワールドのマリンライフパークだけから、スリルライドのある伝統的なテーマパークに変身し続けています。公園がトレンディなスペル（「海」と「世界」の間にスペースがあったとき）を採用する前に戻って、最もスリリングな乗り心地 - 実際には唯一の乗り物 - はスカイタワーでした。穏やかな乗り心地はまだ空を高く獲得していますが、1990年代後半以来、特に最近では、シーワールドはコースターやその他のスリルを追加して、動物の展示やショーに沿っています。

シーワールドの財産の端にある公園の他のコースターとは異なり、マンタはアクションの真っin中に登場し、ライダーの叫び声は公園全体に反響します。鋼鉄のコースターのro音と、かつて覆われた公園の乗客の叫び声を聞くのは少し不快です。シーワールドのイルカや他の動物が騒ぎを作るのだろうか。

そのすべてのスリルのために、マンタはシーワールドの海洋生物のテーマも取り入れています。乗車するつもりのないコースターのウッチでさえ、コースターの下で展示をチェックしたいと思うでしょう。滝やその他の要素によって強化されたタンクの視聴は、さまざまな光線、海のドラゴン、海馬、その他の種類の魚を垣間見ることができます。リラックスするのに最適な場所です。マンタに別の高騰する乗車のために並んで戻ることができます。