ナリタ国際空港ガイド

おそらく西ヨーロッパの国々と一致する日本の信じられないほどの地域の多様性にもかかわらず、国の国際便の大部分は東京の2つの空港から到着し、出発します。これらのうち、ナリタ国際空港（実際には東京駅の東41マイルの途方もないチバ県にあります）が最も忙しく、2017年だけで3100万人以上の国際乗客が施設を使用しています。旅行計画が日本に関与している場合は、ナリタ国際空港から到着、出発、または通過する可能性があります。

ナリタ空港は世界で最もユーザーフレンドリーな空港の1つですが、行く前にいくつかの重要な事実を磨くことで、あなたの時間をさらにシームレスで楽しいものにします。

ナリタ空港コード、場所、および飛行情報

• コード：NRT
• 位置：ナリタ、チバ、日本
• Webサイト：www.narita-airport.jp/en/

行く前に知ってください

Narita International Airport (known in Japanese as 成田国際空港 orNarita Kokusai Kūkō)2つの主要な端子（端子1と端子2という名前）があり、互いに完全に分離されています。これらのターミナル間を移動するには、電車、バス、またはタクシーに乗る必要があり、移民とセキュリティを終了し、反対側で再クリアする必要があります。ターミナル1にはスターアライアンスとスカイチームの航空会社があり、ターミナル2はジャパン航空会社とそのワンワールドパートナーの本拠地です。したがって、1枚のチケットでナリタを通過する場合は、これについて心配する必要はありません。ナリタ国際空港には、低コストターミナル3（地下通路を介してターミナル2に接続されている）もありますが、これは一般的な通過点ではありません。

限られた数の日本の国内便もナリタに到着し、出発しますが、ハネダははるかに多くの国内の旅客運用を処理します。あなたが日本の他の場所の目的地に接続している場合（または海外の旅の前に1つから来る）、あなたが同じチケットで予約したとしても、あなたの国内飛行がナリタ空港から発生または終了することを確認することをお勧めします。

ナリタ国際空港駐車場

車でナリタ空港に到着する可能性は低いですが（日本での運転は、低速制限と高い通行料のためにイライラすることはイライラします）、空港にはたくさんの駐車施設があります。具体的には、P2-N、P2-N2、P2-S、およびP3の6つのロットがあります（端子2および3に便利です）。ロットP1およびP5（端子1に便利です）。

駐車料金は、あなたが駐車する時間とあなたの車の中であなたの車の中にどのくらいの時間に依存します。事前にスポットを予約したい場合（このページでできること）、515円、または約5ドルの追加料金を支払う必要があります。日本は非常に低い犯罪国ですが、治安当局者は1日24時間のナリタ空港の駐車場をパトロールしています。

ナリタ国際空港への道順

ナリタ空港は東京中部から遠く離れていますが、チバ県と東京の東部地域を訪れて訪問している人は、より便利です。東京中部からナリタ空港に到着する主なルートは、ナショナルハイウェイ14とシンコクエクスプレスウェイ（E65とも呼ばれる）の半分に分割され、交通なしで約55分かかります。

車をレンタルした場合、それは非常に可能性が高いETCカードが装備されています。レンタカー会社は、選択した支払い方法に通行料を請求します。 ETCカードなしで専用車やレンタカーを運転している場合は、各有料ゲートで停止し、必要な金額を手動で支払う必要があります。

ナリタ空港公共交通機関とタクシー

東京空港とナリタ空港間の公共交通機関のオプションはさまざまで、非常に頻繁に出発します。

• ナリタエクスプレス：空港の営業時間中に少なくとも1時間に2回出発して、ナリタエクスプレスはナリタ空港から約1時間で中央東京まであなたを連れて行きます。この人気のある列車の使用は、ジャパンレールパス、出発前に座席予約（これも無料）を作成する必要があります。現金でチケットを購入している場合は、ナリタエクスプレスは東京のいくつかの主要局（東京駅に加えて、西山、忍、忍を含む）に直接移動するだけである一方で、チケットは東京地域の日本鉄道（JR）駅への輸送を自由にする権利があります。片道チケットの現金価格は3,000円ですが、いくつかの割引が利用できる場合があります。
• Keisei Skyliner Electric Railway：これは正式にはナリタ空港と東京の間の最速の方法ですが、細かい印刷があります。具体的には、宣伝されている36分間の移動時間は、中央東京の北東にある浅草と上野の観光地の近くにあるナリタ空港と日本の間にあります。さらに、Keiseiは民間企業であるため、JRパスを使用してSkylinerを使用することはできません。
• リムジンバス：ナリタ空港と毎日のさまざまなポイントの間を数十のリムジンバスが移動しています。移動時間は、交通と最終目的地に応じて60〜120分で、チケットは片道約3,000円です。
• タクシー：ナリタ空港が東京から離れており、一般的に日本のタクシーの高コストにより、東京中部からナリタまでタクシーで旅行することはお勧めできません。ただし、もしそうなら、旅行には60〜90分かかると予想され、通行料は含まれない最低25,000円（200ドル以上）の費用がかかります。

さらに、ナリタ空港と日本の他の場所の目的地との間の公共交通機関に直接乗ることができるかもしれません。移民エリアのすぐ外のバスチケットカウンターにアクセスして、オプションを確認してください。ハイパーディア最適な列車のルーティングを確認するか、宿泊施設プロバイダーに相談して、推奨するものを確認してください。

ナリタ空港のどこで食べたり飲んだりします

国際的な基準では、少なくともラウンジにアクセスできない場合は、ナリタ空港のダイニングオプションが限られています。ただし、すべての旅行者に開かれている選択肢は次のとおりです。

• ターミナル1の日本のグリルは、メニューオプションの中にミシュランスターのウドンヌードルを提供しています。
• ターミナル2の旅行者にとって手頃な価格のオプションは、米と麺のボウルで有名な有名な日本のファーストフードブランドであるヨシノヤです。
• ターミナル1と2には、ファソラカフェがあり、おいしいクレミアアイスクリームと日本の酒をお楽しみいただけます。
• ターミナル3の唯一のダイニングオプションは、コーヒーと軽いスナックを提供するCaffe Lat.25°です。

ナリタ空港で買い物をする場所

ナリタ空港には、いくつかの免税ブティックを含むさまざまなショッピング施設があります。ここにあなたが始めるためのいくつかのアイデアがあります：

• ANAはターミナル1に独自の免税店を提供しており、搭乗門で購入を提供できます。
• ターミナル1と2の両方に、バーバリー、シャネル、プラダなど、さまざまな高級ブランドブティックがあります。
• 空港全体で雑貨や簡単なお土産を販売する多数の小さなショップが利用できます。
• ターミナル3の唯一のショッピングオプションは、ファソラが運営する免税ショップです。

ナリタ空港のレイオーバーを過ごす方法

ナリタ空港は東京中部から比較的遠く離れているため、都市への冒険について考えるのに最低6時間必要です。しかし、多くの旅行者は、ナリタ市やチバ県の他の場所に旅行することができます。ビザなしで日本に入ることができると仮定したり、そうするために必要なビザを取得したりすることができます。

これを行うための2つの基本的なオプションがあります。冒険好きで、アクティブなインターネット接続（マップや翻訳アプリ用）がある場合は、空港からナリタシティのような目的地まで地元のJRライントレインに乗ることができます。I-Link展望台間違いなく東京の最高の景色を提供します。透明な日に富士山がスカイラインの上に上昇しているのを見ることができます。Narita Airport Corporationは、公式の「Transit＆Stay Program」も運営しています。ボランティアガイドが実施した無料ツアーを提供しています。

ナリタ空港ラウンジ

ナリタ国際空港には、12を超える空港のラウンジがあり、そのほとんどは航空会社自体が運営しています。

• ターミナル1：すべてのNippon Airwaysは2つのラウンジを運営しており、それぞれにANAラウンジ（Star Alliance Carriersのビジネスクラスの乗客、Star Alliance Gold Card Holders）とStar Alliance First Classの乗客向けのAna Suite Loungeがあります。空港には、スターアライアンスのビジネスクラスの乗客とゴールドカードホルダーが開かれているユナイテッドクラブもあります。スカイチームビジネスクラスとエリートステータスの乗客は、Delta SkyclubまたはKorean Air Kal Loungeを訪問できます。
• ターミナル2：日本航空の2つの主要なラウンジエリアには、それぞれサクララウンジがあります（ビジネスクラスの乗客向けOneWorldOneWorld AirlinesとOneWorld Emeraldメンバーのファーストクラスの乗客向けに、航空会社とOneWorld Sapphireメンバー）とファーストクラスのラウンジ。 OneWorld Premium and Elite（Sapphire and Emerald）の乗客は、アメリカン航空のアドミラルズクラブとカンタスのビジネスラウンジ内でリラックスすることもできます。ターミナル2のその他のラウンジには、中国航空の王朝ラウンジとエミレーツラウンジがあります。これには、ビジネスクラスの乗客と各航空会社のロイヤルティプログラムの特定のエリートメンバー（そして、中国航空の場合、すべてのスカイチーム航空）があります。
• ターミナル3：低コストのキャリアのハブとして、ターミナル3にはラウンジがありません。

ナリタ空港Wi-Fiおよび充電ステーション

Wi-Fiは、Narita国際空港のすべての公共エリア全体で無料で利用でき、空港ラウンジやその他のプライベートエリア内で補足ネットワークが利用できます。電話が接続しているがログイン画面が表示されない場合は、Webサイトに移動しますwifi-cloud.jpそれに連れて行かれる。

ナリタ空港のゲートエリアの多くの近くに専用の充電エリアが建設されており、空港全体の公共エリアに他のプラグを見つけることができます。ただし、1970年代に空港の元の施設が建設され、建設が技術的な進歩や乗客の要求につながっているわけではないため、我慢してください。

ナリタ国際空港のヒントと事実

ナリタ国際空港に関する他の興味深い事実と、施設を旅行するための旅行は次のとおりです。

• ナリタ空港の移民ラインは有名ですが、それを怖がらせないでください。日本人は有名です！ただし、到着時にキューがあふれている場合は、他の移民エリアの1つまで歩いて、混雑していないかどうかを確認できます。
• 世界で最も忙しい空港の1つであるにもかかわらず、ナリタ空港には2つの滑走路しかありません。 3番目の滑走路が計画されており、開くと容量が大幅に増加すると予想されます。
• ロボットは長い間、ナリタ空港の備品でしたが、当初はノベルティのために、そして後に顧客サービスのためです。の実行中2020東京オリンピック、日本への外国の到着がさらに膨らむと予想される場合、ナリタ空港の役人はセキュリティのためにロボットを展開します。
• 移民チェックポイントの直前に、ターミナル1と2の両方の5階で無料の観測デッキを利用できます。これらは、ナリタ空港へのフライトを運営する多数の国際航空会社の結果として、「スポッター」の楽園です。
• 多くの日本のATMは外国のカードを受け入れませんが、ナリタ空港のいくつかはそうしています。国内のすべての店舗の場合と同様に、ナリタ国際空港のすべての7/11コンビニエンスストアには、外国のカードを受け入れるATMがあります。空港全体で多数の通貨交換ブースが運営されていますが、驚くべき量の書類が必要です。
• 航空志向の写真家の中には、ナリタの2つの現在の滑走路の短い人からのみ料金がかかっているToho Shrineからの着陸を見ています。この神社のセキュリティは非常に細心の注意を払っていることに留意してください。また、入場を検索したり、拒否されたりすることさえあることに留意してください。
• 日本のSIMカードを購入するか、ナリタ空港到着ターミナルの地下に携帯電話を借りることができます。市内のこれらのアイテムを調達するプロセスは複雑で官僚的である可能性があるため、空港でこれを行うことをお勧めします。
• 営業時間は最近延長されましたが、ナリタ国際空港は24時間の空港ではありません。その結果、フライトが遅れている場合（たとえば、午後8時以降）、本当に見逃したくありません！ナリタ空港のターミナル施設が一晩閉鎖されるため、翌日まで飛ぶまで待たなければならないことに加えて、近くのホテルを手に入れる必要があります。