先週、議員は、旅行者、客室乗務員、またはその他の乗馬メンバーをコマーシャルノーフライリストに攻撃することで有罪判決を受けた手に負えない航空会社の乗客を配置する新しい超党派の法律を提案しました。
「虐待的な乗客法からの提案」は、米国上院議員のジャック・リード(D – RI)と米国の代表者エリック・スワルウェル(D – Calif。)とブライアン・フィッツパトリック(R – Penn。)によって発表されました。
「私たちの法案は、友好的な空を少し友好的にし、より安全にするのを助けることを目指しています。飛行機に乗って暴力に対するゼロの耐性があるはずです」とリード上院議員は声明で述べました。「そして私たちのメッセージは簡単です。飛行隊員を攻撃し、航空機に乗っている他の人の安全性を妥協すると、あなたは接地されます。キャビンの主要な障害は、飛行中の全員の安全性を損なう可能性があるからです。」
商業用のノーフライリストは、交通機関のセキュリティ局によって監督され、当局は不適格な人にフラグを立てます。禁止された乗客は控訴する機会がありますが、TSA Precheckまたはグローバルエントリの使用を永久に禁止されます。リード上院議員は、法案が「飛行中の暴力の事件を減らし、法律を破った場合、手に負えない乗客に説明責任を負わせるのに役立つ」ことを望んでいます。
「残念ながら、私たちのパイロット、客室乗務員、乗組員の多くは、乗客からの容認できない虐待に対処しています。蹴りから吐き出しまで、あらゆるものを吐き出します」とスワルウェル代表は言いました。 「この行動は不適切であるだけでなく、他の乗組員や乗客を危険にさらすこともあります。」
2021年の調査では、客室乗務員とCWAの協会は、調査対象の5,000人の客室乗務員のうち、85%以上が年の前半に航空旅行が回復したため、手に負えない乗客を扱った」ことを発見しました。一方、連邦航空局は、2021年が報告された5,981の手に負えない乗客事件を見たことを確認しています。これらのうち、1,113件のインシデントが調査されました。これは、政権が310の調査を報告した2004年以来の最高数です。
「虐待的な乗客からの保護法」は、AFAを含むいくつかの連合と航空会社によってサポートされています。デルタ航空、アメリカン航空、およびサウスウエスト航空 - 後者の2つはパンデミック中にアルコールサービスを再開するのに遅れました手に負えない乗客のため。
「現在、乗客は罰金を科されたり、有罪判決を受けたり、個々の航空会社を禁止されたりする可能性がありますが、この暴力的な犯罪者が別の航空会社を飛行することを妨げません」とAFAの社長であるサラ・ネルソンは述べています。 「この法案はそれを変えるだろう。それは本当に彼らの暴力的な行動に基づいて影響を与える必要があるそれは本当にほんの一握りの悪い俳優です。」
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