世界で最も危険な航空会社

あなたが飛ぶことを恐れているなら、これらを（潜在的に）安全でない航空会社を飛ばさないでください

飛ぶことはあなたに不安を与えますか？ Lion Air、Nepal Airlines、Kam Air、Tara Air、Scat Airlinesにはすべて、平均的な安全記録を下回っています。これらの航空会社がお住まいの地域のオプションである場合、これらの航空会社を避けたい場合があります。

過去10年間は​​、少なくともPRの観点からはそうではなく、航空にとっては良くありませんでした。 2013年後半のアジアナフライト214の失敗したランディングから、2014年の1つではなく2つのマレーシア航空777の致命的なクラッシュまで、その年の後半にインドネシアエアアジア飛行機の悲劇的な損失と2019年と2019年の737マックス災害の悲劇的な損失まで、ニュースのターンには主要な飛行機があります。安全でない航空会社は、どこにでも飛ぶようです。

幸いなことに、飛行がどれほど危険であるかにもかかわらず、世界的な航空安全性は前年比で改善し続けています。悪いニュース？世界で最も危険な航空会社のどれも、見出しを作ることはありません。つまり、知らないうちに飛行機の1つに誤って搭乗することができます。

ライオンエア

インドネシアのライオン空気は、世界で最も危険な航空会社の1つです。 ウィキメディアコモンズ経由のエアロイカロス

インドネシアのエアアジアは飛行以来多くの精査を受けていますがQZ8501は2014年後半にクラッシュしました、インドネシアで最も危険な航空会社の1つではありません。たとえその全体的な安全格付けが、インドネシアの仲間であるGaruda Indonesia、Kalstar Aviation、Sriwijaya Airが共有する禁止である米国または欧州連合への飛行を防ぎます。

いいえ、その疑わしい名誉はライオンエアに行きます。ライオンエアは、運営中に多くの船体損失に苦しんでいますが、そのうちの1人だけが大きな見出しを作ったことがあります。一方、Lion Airの安全記録よりも危険なのは、安全でない航空会社を避けたいとしても、抵抗するのが非常に難しい運賃です。

ネパール航空

これは、Nepal Airlines Flight 183に残っているすべてです。 ウィキメディアコモンズによるクリシュナデュラル

ネパールにジェット機を上陸させるパイロットに共感を持たないことは困難です。ヒマラヤ人がそこにいて、すべての飛行機が他の飛行機よりも幸運ではないものはありません。残念ながら、これは逸話的にだけでなく、実際にはネパール航空会社が世界で最も安全でない航空会社の1つであるためです。

ネパール航空は、比較的控えめな飛行スケジュールにもかかわらず、過去30年間でほぼ12の致命的な事故を経験したため、多くの指標を使用して航空会社の安全性をランク付けするサイトであるAirlineratings.comから1つの星（潜在的な7つのうち）を獲得しています。

世界で最も危険な航空会社にネパール航空会社を含めることは、多くの人が世界で最も危険な空港であると考えており、エベレストベースキャンプに向かう途中で必要な停留所であるルクラのヒマラヤ空港に飛んでいないと考えると、特に興味深いものです。

カムエア

アフガニスタンのカムエアは、避けるのが最も簡単な危険な航空会社の1つです。 ウィキメディアコモンズ経由のカーラマーシャル

Kam Airについて聞いたことがある唯一の可能性は、アフガニスタンに基づいて、それを飛ばす機会を持っている（またはそのように必要な）ことです。カムエアは航空会社ではありません。バックパックが米軍が所有していない限り、平均的なバックパッカーは最近飛行します。

なぜカムエアが世界で最も危険な航空会社の1つであるのか？まあ、カムエアは10年間しか稼働していませんが、すでに致命的な事故を経験しており、100人以上の乗客が死亡しているため、世界で最も危険な航空会社の1つとなっています。

タラエア

タラエアは、ネパールのヒマラヤ地域でのみ運営されています。 Wikimedia Commons経由のSolundir

タラエアは、アフガニスタンの代わりにネパールで動作していますが、国際的に言えば、国際的に言えば、低いプロファイルを国際的に維持しています。 Tara Air Flightは1つだけで亡くなったが、航空会社は6年間しか存在していなかったため、全体的な安全性について深刻な疑問を投げかけ、なぜこの安全でない航空会社のリストに載っているのかということです。

タラエアは、ほとんどの旅行者がネパールの田舎の目的地にのみ運営しているため、避けるのは比較的簡単ですが、ヒマラヤの丘陵地帯を探索したい場合は、カトマンズからの長い陸路の旅に耐える時間がない場合は、タラエアを飛行する以外に少し選択していることに気付くかもしれません。

カトマンズからルクラまで飛行している場合、これは特に恐ろしい見通しです。これは、すべてのエベレストベースキャンプトレッキング（および山の低発現の目的地からトレッキング）が始まる前述の超危険なヒマラヤ空港です。

スキャット航空

Scatの飛行機はその名前のようには見えないかもしれませんが、航空会社の安全記録はそうです。 Wikimedia Commons経由のMarten Viser

Kazakhstanに拠点を置くScat Airlinesの名前は、その名前がかなり無害なものの頭字語であるという事実を除いて、「特別な貨物航空輸送」の頭字語であっても、恩恵を受けません。残念ながら、ScatのAir Recordは、最初にその名前を聞いたときにあなたが考えていることと同じくらい臭いですが、1997年に運用を開始してから致命的なクラッシュがどれだけ苦しんでいるか（たった1つ）のためではありません。

むしろ、ブラックリストのスキャットに対する欧州委員会の決定は、他のカザフ航空にこぼれた規制プロセスに対する全体的な自信の欠如に起因しています。あなたの旅行計画がすぐにあなたをカザフスタンに連れて行くならば、あなたはAir Astanaなどの安全でない航空会社の中から選択したいかもしれません。