これらのグローバル航空会社は足元のスペースが最も狭い航空会社です

Miwa

2000 年 2 月 4 日、アメリカン航空は、乗客により多くのスペースを提供するために、自社機材から 2 列のコーチシートを撤去し始めると発表しました。テキサス州フォートワースに本拠を置くこの航空会社は、7,000 万ドルの「More Room」製品を導入するにあたり、保有車両から 7,000 席以上を削除し、乗客にゆったりとした 34 インチのピッチを与えました。

17 年後、アメリカン航空がボーイング 737MAX ジェット機のシートピッチを 31 インチから 29 インチと 29 インチの間に削減したことで厳しく批判されました。

過去数年間に旅行したことがある人は、座席が小さくなり、足元のスペースが狭くなっていると思うかもしれませんが、それは正しいです。航空運賃の低迷が続く中、航空各社はより多くの利益を絞り出そうと努力しており、その手段の1つが自社機材の座席数を増やすことだ。

そして、座席をぎゅっと詰め込むために、幅だけでなくピッチ（座席の列間の距離）や足元のスペースも削減している。グループはとても悪くなったフライヤーズライツ.org連邦航空局が拒否したため、民間航空会社の座席サイズと足元スペースの見直しを求めて連邦航空局を訴えた。

DC巡回控訴裁判所の3人の裁判官からなる合議体はFAAに対して不利な判決を下し、航空会社の座席サイズと足元のスペースを見直すよう命じた。フライヤーズ権対FAAの場合。フライヤーズ・ライツは、航空会社の座席の縮小は乗客の脚に致命的な血栓を引き起こす可能性のある深部静脈血栓症などの症状を引き起こす可能性があり、安全上の危険があると主張し、FAAの見直しを求めた。

フライヤーズ・ライツは、過去10年間に航空会社が座席列を増設したことにより、平均座席幅が減少していることを示す証拠を提示した。パトリシア・ミレット判事は判決文で、「多くの人が気づいているはずだが、航空機の座席と座席間の間隔はますます狭くなり、その一方でアメリカ人の乗客の体格は増大している」と述べた。平均ピッチは「平均35インチから31インチに減少し、一部の飛行機では28インチまで低下した」。

では、シートピッチとシート幅が最も悪い世界の航空会社はどこでしょうか?以下のリストは、短距離および長距離エコノミークラスのトップ 10 に分類されています。数字はご厚意によるものですSeatGuru.com。