ヴェネツィアの大運河を散策: 20 のおすすめ観光スポット

大運河はヴェネツィアの主要観光スポットのほとんどを結んでいるだけでなく、はベニスのトップアトラクションの 1 つです。市の中心部を逆 S 字に曲がって通るこの通りは、ベニスのメインストリートでもあり、ゴンドラから市場に農産物を運ぶ荷船まで、あらゆる交通で常に賑わっています。

ヴェネツィアの全盛期には、著名人、あるいは著名人になりたい人は、大運河に面した宮殿を持たなければならず、宮殿12 世紀から 18 世紀初頭までのあらゆる建築様式を表しています。

これらの壮大な宮殿をすべて眺め、鑑賞する最良の方法は、ファサードが水面に面している運河から見ることです。きらびやかな内部に明かりが灯った後のこれらの宮殿を眺めることは、夜のベネチアで最も人気のあることの 1 つです。以下の名所は、サン マルコから大運河の反対側にあるコスティトゥツィオーネ橋までの移動中に見られる順番で示されています。この便利な大運河探検ガイドがあれば、ハイライトを見逃すことはありません。

ヴェネツィアの水上公共交通機関であるヴァポレットに乗って、サン マルコからローマ門まで大運河の全長を巡ることができます。急行 2 号線ではなく、必ず 1 号線に乗ってください。急行 2 号線は宮殿を通り過ぎるのが早く、いくつかの停留所を飛ばしてしまいます。モーター ボート ツアーに参加することもできます。ガイドは通過する宮殿を教えてくれたり、ゆっくりと通過してより近くまで寄って、よりよく見えるようにしてくれます。

いくつかのオプションがあります。ヴェネツィア大運河小グループ 1 時間ボート旅行 では、大運河の見どころを見て学ぶだけでなく、小さな運河をクルーズして、サンタ・マリア・フォルモーザやサン・ジョヴァンニ・エ・パオロなどの教会を水上から眺めることもできます。ヴェネツィア運河クルーズ：2時間のグランドカナルとシークレットカナルの小グループツアーボート 豪華なモーターボートで、ヴェネツィアのあまり訪問されていない地域へも行きます。

より長いツアーには、大運河の有益なツアーに加えて、魅力的なドルソドゥーロ地区、そしてカンナレージョにあるヴェネツィアの旧ユダヤ人ゲットーの名所を訪問する立ち寄りが含まれます。

おそらく、あなたはずっとゴンドラに乗って大運河を滑るように進むことを夢見てきたでしょう。そして、それは確かに選択肢の 1 つです。しかし、それは運河沿いの宮殿を見るのに最適な方法ではありません。多くの大型船が猛スピードで通り過ぎて視界を遮るので、実際にはヴァポレットからの方が (より速くではありますが) より良い眺めが楽しめます。ゴンドラに乗るのは、ロマンチックな小さな「裏通り」の運河に行くときにとっておいた方がよいでしょう。

サン・マルコ停留所を出発したヴァポレットは、大運河の河口を横切り、1630 年のペスト終息への感謝として建てられた記念碑的なバロック様式のサンタ・マリア・デッラ・サルーテ教会にほぼ真っ直ぐ向かいます。その巨大な重量を支えるために、建築家バルダッサーレ・ロンゲーナは、ラグーンの底に 100 万本以上の木材を打ち込まなければなりませんでした。

この教会はサンマルコから大運河の向こうに見える印象的なランドマークで、中に入るとこの壮大さは続き、すぐにその巨大なドームに目を奪われます。聖具室には最高の絵画、特にティントレットの絵画が飾られています。カナの婚礼。ヴァポレットの乗り場は教会の真ん前にあります。

サンタ・マリア・デッラ・サルーテを過ぎると、低く白いカ・ヴェニエ・デイ・レオーニがあります。これは、以前の基礎の上に建てられた現代的な建物です。1749 年に建てられたヴェルニエ宮殿は完成することなく、1949 年にその 1 階部分が、アメリカ人の美術収集家ペギー・グッゲンハイムのキュビズム、抽象、シュールレアリズムの絵画や彫刻を展示するヴェネチア美術館になりました。

コレクションには、ペギー・グッゲンハイムの結婚相手であるマックス・エルンストをはじめ、パブロ・ピカソ、ジョルジュ・ブラック、フェルナン・レジェ、ジョアン・ミロ、サルバドール・ダリ、パウル・クレー、ルネ・マグリット、ピエト・モンドリアン、マルク・シャガール、ジャクソン・ポロックの作品が含まれています。

ヴァポレットが通過する途中、マリーノ・マリーニの騎馬像が目に入るかもしれません。街の天使テラスにあります。美術館を訪れるには、サンタ・マリア・デッラ・サルーテまたはアカデミア水上バス停留所のいずれかをご利用ください。グッゲンハイム美術館は、その中間くらいにあります。

住所: Palazzo Venier dei Leoni、701 Dorsoduro、ヴェネツィア

オフィシャルサイト：グッゲンハイム・ヴェネツィア

グッゲンハイム美術館の真向かいにあるパラッツォ コルネール デッラ カ グランデは、ヴェネツィアの盛期ルネッサンス建築の最も素晴らしい例の 1 つです。この巨大な宮殿 (「カ グランデ」はヴェネツィア方言で大きな家を意味します) は、1545 年にイタリアの建築家で彫刻家のヤコポ サンソヴィーノによって、権力を握っていたコルナロ家のために建てられました。これはサンソヴィーノがヴェネツィアで最初に依頼した作品の 1 つです。

これらすべての宮殿と同様に、カ・グランデは 1 階に堂々としたイオニア式の柱、2 階にコリント式の柱を備え、印象的な建物となることを目指しました。

何世紀にもわたり、リアルト橋は大運河にかかる唯一の橋でしたが、1815 年以来ヴェネツィアを占領していたオーストリア人が 1854 年にサン マルコとドルソドゥーロを結ぶ小さな鉄橋を建設しました。1932 年に「仮設」の木造橋に置き換えられましたが、ヴェネツィアの住民に非常に好評だったため、当初の予定どおり石造りの橋に置き換えられることはありませんでした。

ドルソドゥーロの端には、ヴェネツィア最高の美術コレクションを誇るアカデミア美術館があります。16世紀のサンタ・マリア・デッラ・カリタ修道院を改装した建物です。14世紀から16世紀にかけてのヴェネツィア美術のコレクションは、^番目そして18^番目ヴェネツィアにとっての世紀は、フィレンツェ美術にとってのウフィツィ美術館と同じようなものですが、そのハイライトはヴェネツィア人の作品だけではありません。この美術館には、ティツィアーノ、ティントレット、パオロ・ヴェロネーゼ、ベッリーニ兄弟、カナレット、カルパッチョ、ティエポロなどの著名な作品が所蔵されています。

芸術愛好家にとって、アカデミア水上バス停留所は、ヴェネツィアで最も重要な 2 つの観光地にアクセスでき、二重の楽しみを提供します。

住所: ドルソドゥーロ、ヴェネツィア

対岸にある 3 階建てのパラッツォ グラッシのファサードには、バロック様式と古典様式の両方の特徴が見られます。1797 年にヴェネツィア共和国が崩壊する前に大運河沿いに建てられた最後の宮殿で、長方形の中庭を囲む 4 つの翼を持つ、ヴェネツィアでは珍しい平面図を採用したジョルジョ マッサリの設計に基づいて建設されました。

フィアット モーター カンパニーが宮殿を買収した際、中庭の改修を含む大規模な修復と改築が行われました。中庭は宮殿の他の部分と同様に展示に使用されています。この建物は、オリジナルの新古典主義と現代の建築様式が調和して融合している点が興味深いです。

住所: Campo San Samuele、サンマルコ、ヴェネツィア

運河が右に長くカーブし始めると左側に、2 人の有名な建築家の作品である巨大なカ・レッツォーニコが建っています。1660 年にヴェネツィアの最も偉大なバロック建築家バルダッサーレ・ロンゲーナによって着工され、ほぼ 1 世紀後にジョルジョ・マサーリによって完成されました。

現在、この建物には 18 世紀ヴェネツィア博物館が設けられており、ロココ時代のヴェネツィアの生活を垣間見ることができます。40 室の部屋には、当時流行したシノワズリや漆塗りの家具など、豪華な装飾様式や家具が展示されています。ヴェネツィアの磁器や陶器、ブロンズ像、人形、18 世紀ヴェネツィアのオリジナルの衣装などが展示されています。18 世紀の薬局は細部まで忠実に再現されており、3 階には劇場があります。

Ca' Rezzonico と書かれた水上バスの停留所は宮殿のすぐそばではありません。Calle Traghetto を歩いて Campo San Barnaba まで行き、橋を渡って Fondamenta Rezzonico まで行く必要があります。

住所: Fondamenta Rezzonico 3136、ヴェネツィア

カ・レッツォーニコ停泊所と、そこから運河を渡ったサン・サミュエル船着場は、トラゲッティという別の種類の船で結ばれています。トラゲッティはゴンドラの一種で、豪華な装飾や座席を取り除いて、立ち見スペースと狭いベンチ（ベネチア人はこれを嫌って、立つことを好みます）を設け、橋の間のいくつかの地点で大運河を渡ります。

トラゲッティは安価（2ユーロ）で、最寄りの橋まで長い距離を歩かずに済む良い方法です。サン アンジェロとサン トマの停留所の間にもう 1 つ、リアルトの先の魚市場に 1 つ、サン マルクオーラの停留所に 1 つ、そしてサン マルコ広場からそう遠くない運河の反対側の端に 4 つ目のトラゲッティがあります。

15 世紀にドージェ フランチェスコ フォスカリがカ フォスカリの建設を命じたとき、カ レッツォーニコのすぐ先にあったカ フォスカリには、前代未聞の 4 階建ての建物がありました。今日でも、この宮殿はヴェネツィアで最も重要な後期ゴシック建築の 1 つとなっています。

1454年に総督が東地中海をトルコに明け渡さざるを得なくなり、息子のヤコポがヴェネツィアから追放された後、フォスカリ家の運命は一変した。1574年、フランス国王アンリ3世が宮殿を住居として使用した。

大運河が再びまっすぐになり始めると、見慣れたリアルト橋が前方に見えてきますが、両岸に並ぶ宮殿から目を離すことはできません。最初の木製の橋は 1180 年に建設され、後に跳ね橋に置き換えられましたが、1444 年に船の行列を見るために大勢の人が集まったときに崩壊しました。

ほぼ 150 年後の 1588 年、ヴェネツィア人はアントニオ デ ポンテの設計によるこの石橋を建設しました。22 メートルのこの橋は、両側に 6,000 本の木製杭で支えられています。リアルト橋は、サン ポーロ地区を散策するのに最適な場所ですが、もちろん有名な橋自体も必見です。

少なくとも1228年から、ヴェネツィアで商売をしていた「ドイツ人」商人（ポーランド人、チェコ人、ハンガリー人も含む）は、サンマルコの端にあるこの一等地に住み、働いていました。リアルト橋火災後の再建費用をヴェネツィアが負担し、内部の装飾にティツィアーノのような画家を雇ったという事実は、彼らの商売が共和国にとっていかに有利であったかを示している。売買のたびにヴェネツィアに高額の手数料を支払わなければならなかったのだ。

このため、16 世紀と 17 世紀には、フォンダコは「元老院の黄金の箱舟」と呼ばれていました。取引所は商人の商売の場であると同時に避難所でもありました。商人は単独で出たり、フォンダコの外で商売をしたりすることは許されていませんでした。

右側に見えるファサードは、大運河に面しており、ベネチアの伝統である 3 階建てです。中央には 5 つのアーチがあるポルティコがあります。1 階には店舗と倉庫があり、上階は居住区とオフィスでした。

現在、この建物にはショッピングモールが入っており、屋上プラットフォームからは市街地を遠くまで見渡すことができます。テラスの行列を避けるには、無料の事前予約をすることができます。

カ・ダ・モストは、大運河を見下ろす最も印象的な宮殿ではありませんが、最も古く、建築的に最も重要な宮殿の1つです。13世紀に建てられました。^番目世紀には、もともと倉庫ヴェネツィア商人の住居兼職場。

後世の宮殿の多くとは異なり、運河側のファサードは非対称で、水面階の片側に 3 つのアーチ (1 つは他よりも広い) があり、反対側には小さなドアがあります。上部のピアノ ノビレ (上のメイン フロア) の窓は高くて狭いアーチで覆われており、このスタイルは後に特徴的なベネチアの尖頭アーチへと発展しました。これはベネチアの 13 世紀の宮殿の最も重要な例であり、同時代の他の宮殿は後の改修により完全に変貌しました。

ここは15歳のアルヴィーゼ・ダ・モストの生誕地である。^番目ポルトガルのエンリケ航海王子に雇われた 19 世紀の航海士であり、カーボベルデ諸島を初めて発見したヨーロッパ人でもある。この家は荒廃しているが、高級ホテルとして修復するという話もある。

1907年に建てられたばかりの魚屋（ペシェリア）の市場ホール。リアルト橋はゴシック様式で建てられ、アーチを支える美しい彫刻が施された柱頭があります。シェフや主婦が新鮮な魚介類を求めて争う朝の喧騒を、オニヒトデやその他の海の生き物たちが見下ろしています。

比較的新しい建物ですが、18,000 本以上のカラマツの杭の上に何世紀も昔からある方法で建てられました。ペスケリアとリアルトの間には、色とりどりの食品と農産物の市場があります。この賑やかで色彩豊かな場所を見て回ることは、ヴェネツィアで無料で楽しめる人気のアクティビティの 1 つです。最寄りの停留所はリアルトです。

右岸にある、運河沿いで最も美しい景色のひとつ、カ・ドーロは、最も完璧なベネチアゴシック様式の建物です。「黄金の家」という名前を冠した、元々の豪華な塗装と金箔は失われていますが、ドゥカーレ宮殿のポルタ・デッラ・カルタも手掛けたバルトロメオ・ボンによる大理石の細工は、おそらく、それが無い方がさらに美しいでしょう。

現在は博物館となっている内部は、中世後期のヴェネツィア貴族の暮らしを鮮やかに再現している。1階のモザイクは、サン・マルコ寺院中庭には美しい赤い大理石の井戸があり、ガレリア・フランケッティ美術館の美術コレクションの作品が宮殿の歴史的な雰囲気を引き立てています。

ティツィアーノの鏡の前のヴィーナス、貴族の肖像ヴァン・ダイクの「聖母マリアの肖像」とマンテーニャの未完成の聖セバスティアンベルニーニ、ジャンボローニャ、トゥリオ・ロンバルド、リッチらによる大理石彫刻、ブロンズ、テラコッタ、そしてかつて大聖堂の正面を飾っていたジョルジョーネとティツィアーノのフレスコ画の断片を見ることができます。ドイツ人の倉庫ここは専用の停留所があるため、ヴァポレットから訪れるのに最も簡単な場所の 1 つです。

住所: Calle Ca 'd'Oro、ヴェネツィア

オフィシャルサイト：詳しくはこちら

さらに進むと左側に、ヴェネツィア後期バロックの巨匠バルダッサーレ・ロンゲーナとアントニオ・ガスパリによって 1652 年から 1710 年にかけて建てられたカ・ペーザロがあります。壮麗なファサードは、ピアッツェッタにあるサンソヴィーノの図書館にインスピレーションを得たものです。

贅沢にデザインされたインテリアは、現代美術ギャラリーイタリアで最も重要な近代美術コレクションの一つである。しかし、この宮殿はフランツ・フォン・レンバッハ、オーギュスト・ロダン、マルク・シャガールの作品と興味深い対比を成している。3階には東洋美術館中国の花瓶、日本画、インドの彫刻など、極東美術の優れたコレクションも展示されています。カ・ペーザロに行くには、サン・スタエ水上バス停で降りて左に歩いてください。

場所: ヴェネツィア、サンタクローチェ

サン・スタエの左船着場にある教会の正式名称はサンテウスタキオですが、そう呼ぶ人はほとんどいません。1678 年にジョヴァンニ・グラッシによってギリシャ十字の形で建てられ、大運河に面したファサードは 30 年後に建築の巨匠ドメニコ・ロッシによって増築されました。

この教会は、ドージェのアルヴィーゼ・モチェニーゴ 2 世によって建てられたもので、彼はこの教会に埋葬されています。教会内には、ティエポロやペレグリーニなど 18 世紀初頭の芸術家による絵画も飾られています。サン スタエには専用の停留所があります。

右側の宮殿は、サンステは、ヴェネツィア・ルネッサンス建築の完璧な例であり、他の多くのヴェネツィアの宮殿がこれをモデルにしており、19世紀末の復興期には、その要素の多くがヨーロッパ中で模倣されました。1480年から1504年の間にマウロ・コドゥッシによって建てられました。

ドイツのオペラ作曲家リヒャルト・ワーグナーとその家族は何度かここに滞在し、ワーグナーは 1883 年にここで亡くなりました。宮殿内には彼を記念する小さなワーグナー博物館があります。

この奇妙に修復された建物は、ほぼ向かい側にありますパラッツォ ヴェンドラミン カレルジもともとは9世紀に建てられたヴェネツィア最古の宮殿のひとつでしたが、現在の形になったのは13世紀半ばのことです。14世紀と15世紀にはトルコ商人の事務所や住居になる前はフェラーラ公爵の邸宅で、1452年と1469年には皇帝フリードリヒ3世が客としてここに迎えられました。19世紀初頭には完全に廃墟になっていたため、市が引き継ぎ、13世紀のオリジナルのスタイルで再建しようとしました。

結果がどうであれ、中世によく見られたビザンチン様式とヴェネツィア様式の混合の好例と考えられています。自然史博物館、ここではアドリア海の動物について学び、地質学や動物学のコレクションを見ることができます。1 階には、ベネチアの井戸頭に関する素晴らしい展示もあります。サン マルクオラの船着き場を利用して、トラゲットに乗って大運河を渡り、博物館まで行きます。

住所: ヴェネツィア、サンタクローチェ

オフィシャルサイト：翻訳: 翻訳会社

サンタ ルチア駅の隣、右側にある美しいバロック様式の教会は、1670 年代にバルダッサーレ ロンゲーナによって建てられ、柱と彫像で飾られた荘厳なファサードはジュゼッペ サルディによって追加されました。カルメル会の足かせをはめた修道会のために建てられたこの教会は、一般にグリ スカルツィとして知られています。

バロック様式の内装も同様に華やかで、螺旋状の大理石の柱、彫刻、フレスコ画、金の装飾でいっぱいです。右側の2番目の礼拝堂にはティエポロのフレスコ画があります。聖テレサの栄光左の3番目の礼拝堂には彼のフレスコ画が飾られている。ゲッセマネの園で祈るキリスト。

大運河の橋の中で最も小さいスカルツィ橋は教会の前を横切っていますが、駅に向かう観光客や通勤者の混雑の中で見落とされがちです。

住所: Fondamenta Scalzi、ヴェネツィア

2007年に建設されたスペイン人建築家サンティアゴ・カラトラバの橋については、ベネチア人全員が同意しているわけではない。しかし、ヴァポレットの路線がバス停と駐車場で終わる大運河の端に橋があるのは便利だという点では同意している。

このデザインは、伝統的なベネチア様式を模倣しているわけではなく、優雅な曲線を描く点においてのみ、以前の橋を反映している。鉄とコンクリートの構造は、イストリア産大理石とガラスの組み合わせで覆われており、カラトラバの他の作品と同様に、それ自体が魅力となっている。

• ヴァポレットチケット: 大運河沿いの乗車はヴェネツィアで最も高額ですが、1 日以上の交通パスに含まれています。パスを購入する場合でも、1 枚のチケットを購入する場合でも、乗車時に必ず機械で認証してください。
• タイミング: ヴァポレットはほぼどの時間帯でも混雑しますが、朝と夕方の通勤時間帯、および正午から午後 2 時までのランチラッシュは避けるのが最善です。
• 夜にすべての宮殿を見ることはできませんが、多くの宮殿は夜になると完全にライトアップされ、ファサードがスポットライトに照らされ、大きな窓からはムラーノガラスのシャンデリアが輝き、幻想的な光景が広がります。
• 最高の景色: 運河の両側にある宮殿を見るには、外側に立って、片側から反対側へ簡単に移動できる場所を確保してください。
• 方向: このツアーではサンマルコから始まる観光スポットを紹介していますが、どちらの方向からでも乗ることができます。最高の景色を楽しむには、両方向に乗って、一度に片側ずつ見てください。