ヴェネツィアの大運河の探索:アトラクション

ヴェネツィアの大運河の探索:アトラクション

大運河は、ヴェネツィアのトップツーリストアトラクションのほとんどをつなぐだけでなく、そのトップアトラクションの1つ。都市の中心部を逆に湾曲させると、ヴェネツィアのメインストリートでもあり、ゴンドラスから農産物を運ぶバージまでのすべてを含む交通で常に忙しいです。

ヴェネツィアの大運河

ヴェネツィアの全盛期には、メモの人、または注目すべき人は誰でも大将に面した宮殿を持たなければなりませんでした。建物12世紀から18世紀初頭まで、あらゆるスタイルの建築を表してください。

これらすべての大宮殿を見て感謝する最良の方法は、彼らのファサードが水に向かっているため、運河自体からです。これらの宮殿を輝かせた後、きらびやかなインテリアで点灯した後、夜はヴェネツィアでやるべきことの1つです。以下のアトラクションは、サンマルコからポンテデラコスチュージオン、大運河の反対側に旅行するときに表示される順に表示されます。大運河を探索するためのこの便利なガイドで、ハイライトを見逃すことはありません。

大運河のボート

あなたは大運河の全長に乗ることができますVaporetto(ウォーターバス)、ヴェネツィアの浮遊する公共交通機関、サンマルコからポルタローマまで。 Express Line 2ではなく、ライン1を取得してください。これは、宮殿を通り過ぎていくつかの停留所をスキップしすぎて動きすぎます。また、モーターボートツアーでそれを行うこともできます。ガイドは、通過する宮殿を指摘するだけでなく、ゆっくりと通過して、より良い景色を眺めることができます。

おそらくあなたはいつも大運河に沿って滑ることを夢見ていたゴンドラ、そしてそれは確かにオプションです。しかし、それは銀行に沿って宮殿を見るための最良の方法ではありません。非常に多くの大きな船が過去をスピードアップし、あなたの見解をブロックしているので、あなたは実際にヴァポレットからのビューをより速く - より速くすることになります。ロマンチックな小さな「バックストリート」運河のためにゴンドラに乗る方が良いでしょう。

サンタマリアデラセルート

あなたのヴァポレットがサンマルコの停留所を離れると、それは1630年のペストの終わりのために建てられたサンタマリアデラサルートの記念碑的なバロック教会をほぼ直接目指して、大運河の河口を横切って向かいます。

教会は印象的なランドマークであり、サンマルコから大運河を横切って見えるものであり、この壮大さはすぐにその巨大なドームに惹かれて、中に足を踏み入れても続きます。最高の絵画、特にティントレットの聖具室を必ず見てくださいカナでの結婚。Vaporetto Landingは教会のすぐ前にあります。

ペギー・グッゲンハイムコレクション|ジャンピエールダルベラ/写真変更

サンタマリアデラの敬礼を過ぎたところには、以前の財団の現代的な建物である低白のCa 'Venier Dei Leoniがあります。 1749年のバーニエ宮殿は決して完成せず、1949年には、その単一の床がアメリカのアートコレクターペギーグッゲンハイムのキュービスト、抽象、シュールレアリスムの絵画と彫刻の場所になりました。

このコレクションには、ペギー・グッゲンハイムが結婚したマックス・エルンストの作品、パブロ・ピカソ、ジョルジュ・ブラック、フェルナンド・レガー、ジョーン・ミロ、サルバドール・ダリ、ポール・クリー、レネ・マグリット、ピエト・モンドリアン、マーク・チャガル、ジャクソン・ハロックが含まれます。

あなたのヴァポレットが通り過ぎるとき、あなたはマリノ・マリーニの馬術像を見るかもしれません街の天使テラスで。博物館を訪れるには、サンタマリアデラの敬礼またはアカデミアバポレットストップのいずれかを使用してください。グッゲンハイムは彼らの間の途中です。

住所:ヴェニエ・デイ・レオニのパラッツォ、701ドルソドゥーロ、ヴェネツィア

公式サイト:www.guggenheim-venice.it

パラッツォコーナーデラカリックグランデ|ジョンロード/写真変更

グッゲンハイムの真向かいにあるパラッツォコーナーデラカリフォルニアグランデは、ヴェネツィアの高いルネッサンス建築の最も素晴らしい例の1つです。この巨大な宮殿 - その名前の「ca 'grande」は、ベネチアの方言の大きな家を意味します - は、1545年にイタリアのマスタービルダーと彫刻家のヤコポサンソヴィーノによって、強力なコーランロファミリーのために建てられました。それはヴェネツィアでのシンシヴィーノの最初の委員会の1つでした。

これらすべてのパラッチと同様に、CA 'Grandeは感動することを目的としており、1階には堂々としたイオン柱、2番目の列にコリントの柱がありました。

アカデミーの橋

何世紀にもわたって、ポンテ・ディ・リアルトは大運河上の唯一の橋でしたが、1854年から1815年からヴェネツィアを占領していたオーストリア人は、サンマルコをドルソジュロに結びつける小さな鉄の橋を建てました。 1932年に「一時的な」木製の橋に置き換えられましたが、ベネチア人に人気があるため、意図したとおりに石のものに置き換えられなかったことが証明されました。

ドルソドゥーロの終わりには、サンタマリアデラカリタの旧16世紀の修道院にあるヴェネツィアの最高の芸術コレクション、アスタデミアがあります。 14の間からベネチア芸術のコレクションthおよび18th何世紀にもわたって、ウフィツィがフィレンツェアートに対するものであることがありますが、そのハイライトはベネチア人の作品に限定されません。博物館には、ティツィアーノ、ティントレット、パオロヴェロネーゼ、ベリーニス、カナレット、カルパッチョ、およびタイポロによる著名な作品があります。

芸術愛好家にとって、Accademia Vaporetto Stopは二重の御treat走を提供し、ヴェネツィアで最も重要な2つの場所にアクセスします。

住所:ヴェネツィア、ドルソジュロ

パラッツォ・グラシ|ジャンピエールダルベラ/写真変更

反対側の銀行では、3階建てのバロックの両方のバロックと古典的な機能が示されています。 1797年にベネチア共和国が崩壊する前に大運河に建てられた最後の宮殿は、ヴェネツィアで異常な地上計画を使用したジョルジオマサリによる計画から建設され、長方形の中庭の周りに4つの翼がありました。

フィアットモーターカンパニーが宮殿を取得したとき、大規模な修復と改修には、宮殿の残りの部分とともに展示会に使用される中庭を覆うことが含まれています。建物は、元の新古典主義と現代の建築スタイルの調和のとれたブレンドのために興味深いものです。

住所:カンポサンサミュレー、サンマルコ、ヴェネツィア

Ca 'Rezzonicoと18世紀のヴェネツィア博物館|アリス・バリゲルリ/写真変更

左側では、運河が右に長い曲線を開始すると、巨大なCa 'rezzonicoは2人の有名な建築家の仕事です。 1660年にヴェネツィアで最大のバロック様式の建築家であるバルダッサレロンヘナによって始まり、ほぼ1世紀後にジョルジオマサリによって完成しました。

今日、18世紀のヴェネツィアの博物館があり、ロココ時代にベネチアの生活を魅力的に垣間見ることができます。その40の客室は、当時非常に人気のあるチノワーズとラッカーの家具を含む豪華な装飾スタイルと家具を示しています。ヴェネツィアの磁器と陶器、ブロンズ、操り人形、18世紀のオリジナルのベネチアの衣装があります。 18世紀の薬局が細心の注意を払って再構築されており、劇場は3階にあります。

Vaporetto Stopは、Ca 'Rezzonicoとラベル付けされています。宮殿では正しくありません。 Calle Traghettoを上ってCampo San Barnabaまで歩いて、橋を渡ってFondamenta rezzonicoに渡る必要があります。

住所:フォンダメントレッツオニコ3136、ヴェネツィア

大運河フェリーを渡ります

Ca 'rezzonico StopとSan Samuel Landingは、その後運河を横切って別の種類のボート輸送である悲劇によって接続されています。悲劇はゴンドラの一種であり、その派手なトラッピングと座席を剥ぎ取り、立っている部屋と狭いベンチ(ベネチア人が軽corn、立っていることを好む)を提供して、橋の間のいくつかのポイントで大運河を渡ることができます。

悲劇は安価(2ユーロ)であり、最も近い橋までの長い散歩を避ける良い方法です。サンアンジェロとサンマの停留所の間には、リアルトを越えた魚市場に1つ、サンマルクーラ停留所に1つ、サンマルコ広場からそれほど遠くない運河の反対側に4番目にあります。

'fosscariのように

Doge Francesco Foscariが15世紀に建物を注文したとき、Ca 'Rezzonicoを過ぎたCa' Foscariには前代未聞の革新がありました。今日、宮殿はヴェネツィアで最も重要なゴシック様式の建物の1つであり続けています。

フォスカリスの財産は、ドージが1454年に東地中海をトルコ人に放棄することを余儀なくされ、息子のヤコポがヴェネツィアから追放された後、逆転しました。 1574年、フランスのヘンリー3世は宮殿を住居として使用しました。

リアルトポンテ(リアルトブリッジ)

壮大な運河が再びまっすぐになり始めると、リアルトブリッジの馴染みのある形が先に見えますが、両側に並んでいる宮殿から目を離すのは困難です。最初の木製の橋は早くも1180年に建てられ、後に跳ね橋に置き換えられました。これは1444年に大勢の群衆が集まってボートの行列を見ると崩壊しました。

ほぼ150年後の1588年、ベネチア人はアントニオ・デ・ポンテによって設計されたこの石の橋を建設しました。 22メートルの橋は、両側の6,000材の杭によってサポートされています。リアルトは、サンポーの近所を探索するのに最適な停留所であり、もちろん有名な橋自体にとっては最高の停留所です。

Fondaco dei tedeschi(ドイツの商品交換)

少なくとも1228年から、ヴェネツィアでビジネスをした「ポール、チェコ人、ハンガリー人を含む用語)は、サンマルコの終わりにあるこの主要な場所に住んで働いていた「ポール、チェコ人、ハンガリー人)リアルトブリッジ。ヴェネツィアが火災の後にそれを再構築し、ティツィアーノのようなものを採用してインテリアを飾ったという事実は、彼らのビジネスが共和国にとってどれほど有利であるかを示しています。

これが、16世紀と17世紀に、フォンダコが「上院の黄金の箱」と呼ばれていた理由です。交換はビジネスの場所であり、販売者のための避難所でもありました。商人は、単独で出現したり、フォンダコの外でビジネスを行ったりすることを許可されていませんでした。

運河のグランデに面した右側にあるファサードは、3階建てのベネチアの伝統にあります。真ん中には5人のアーチされた柱廊があります。ショップと収納は1階にあり、上層階は居住区とオフィスでした。

今日、建物にはショッピングモールがあり、屋上プラットフォームがあり、街の広範囲にわたる景色を眺めることができます。テラスのラインを避けるために、無料の事前予約をすることができます。

ca 'da mosto |ディミトリス・カマラス写真が変更されました

大運河を見下ろす最も印象的なパラッツィの1人ではなく、Ca 'Da Mostoは最も古く、最も建築的に重要なものの1つです。 13からのデートth世紀、それはもともとaでしたフォンダコ、ベネチアの商人の家と職場。

ほとんどの後の宮殿とは異なり、その運河側のファサードは非対称であり、3つのアーチ(他のアーチよりも広い)が水レベルの物語の片側に設定され、もう片方には小さなドアがあります。上記のピアノの窓(上のメインフロア)の窓には、高くて狭いアーチが覆われています。これはヴェネツィアの13世紀の宮殿の最も重要な例であり、その年齢の他の宮殿は後の改修によって完全に変化しました。

それはAlvise Da Mostoの発祥の地でした、15th- ポルトガルの王子ヘンリー・ザ・ナビゲーターとヨーロッパ人がヨーロッパ岬を撮影した世紀航海士。家は老朽化した州にありますが、高級ホテルとして復元するという話がありました。

魚市場

1907年からのみデート、魚の売り手(ペシケリア)のためのマーケットホール、左の過去リアルトブリッジ、ゴシック様式で構築され、そのアーチをサポートする楽しい彫刻が施された首都がありました。石の魚や他の海の生き物は、シェフや主婦が新鮮な魚介類のために競い合うように、朝のハブバブを見下ろしています。

比較的近代的な建物ですが、18,000を超えるラーチウッドの山の上の何世紀も前の方法に従って構築されました。ペシケリアとリアルトの間には、カラフルな食べ物と生産市場があります。この忙しくてカラフルな場所を閲覧することは、ヴェネツィアでやるべきお気に入りの無料のことの1つです。最も近い停留所はリアルトです。

ca 'd'oro

右岸では、運河で最も美しい光景の1つであるCa 'd'oroは、その最も完璧なベネチアンゴシック様式です。その名を生み出した元の豊かな絵の具と金メッキを失いました - 金の家 - ドージの宮殿にポルタ・デラ・カルタを建設したバルトロメオ・ボンの大理石のろうそくの作品は、おそらくそれなしではさらに美しいです。

現在、博物館であるインテリアは、ヴェネツィアの貴族が中世後期にどのように住んでいたかを鮮明に示しています。 1階のモザイクは1つをコピーします聖マルコ大聖堂、そして中庭に美しい赤い大理石があります。 Galleria Franchetti Art Collectionのアートワークは、宮殿の歴史的環境を補完します。

ティツィアーノと一緒に鏡の前の金星貴族の肖像ヴァン・ダイク、そしてマンテーニャの未完成聖セバスチャン、ベルニーニ、ジャンボローニャ、トゥリオ・ロンバルド、リッチなどによる大理石の彫刻、ブロンズ、テラコッタ、そしてかつてジョルジオーネとティツィアンによるフレスコ画の断片が見えます。Fondaco dei tedeschi。これは、独自の停止があるため、Vaporettoから訪れるのに最も簡単な場所の1つです。

住所:Calle Ca 'D'Oro、ヴェネツィア

公式サイト:www.cadoro.org

Ca 'Pesaro |ビル・ランド/写真変更

さらに、左側にあるカリフォルニア州ペサロは、1652年から1710年の間にベネチアン故バロック、バルダッサレロングヘナ、アントニオガスパリのマスターによって建設されました。素晴らしいファサードは、ピアッツェッタにあるサンソビノの図書館に触発されました。

豪華に設計されたインテリアは、モダンアートギャラリー、イタリアで最も重要な現代美術のコレクションの1つ。しかし、宮殿は、フランツ・フォン・レンバッハ、オーギュスト・ロダン、マーク・チャガルによる作品とは興味深い対照的です。 3階で、オリエンタル美術館中国の花瓶、日本の絵画、インドの彫刻をフィーチャーした極東芸術の同様に傑出したコレクションがあります。 Ca'pesaroに到達するには、San Stae Vaporetto Stopで降りて左に歩いてください。

場所:ヴェネツィアのサンタクロース

サンステイ

サンステイの左着陸段階にある教会の正式な名前はサンザウスタチオですが、誰もそれをそれと呼んでいません。 1678年にギリシャの十字架の形でジョヴァンニ・グラッシによって建てられ、大運河のファサードは30年後にマスタービルダーのドメニコ・ロッシによって追加されました。

教会に埋葬されているDoge Alvise Mocenigo IIによって支払われました。また、TiepoloやPellegriniを含む18世紀初頭のアーティストによる絵画もあります。サンステイには独自の停止があります。

パラッツォヴェンドラミン - カレルギ|タコマビベル/写真変更

この右側にあるこの宮殿、すぐにサンステイ、ベネチアのルネッサンス建築の非常に完璧な例であり、他の多くのベネチアの宮殿がその後モデル化され、19世紀の終わりに向かってリバイバル時代には、その要素の多くがヨーロッパ全体でコピーされました。 1480年から1504年の間にマウロコドゥッシによって建設されました。

ドイツのオペラ作曲家リチャード・ワグナーと彼の家族は数回ここに滞在し、1883年にここで亡くなりました。彼はパラッツォ内の小さなワーグナー博物館で記念されています。

フォンダメンタルターチと自然史博物館|ジェイ・ガルビン/写真変更

この奇妙に復元された建物はほぼ反対ですパラッツォヴェンドラミン - カレルギもともとは9世紀に遡る宮殿であり、ヴェネツィアで最も古い宮殿の1つでしたが、現在の形式は13世紀半ばまでです。 14世紀と15世紀には、トルコの商人のオフィスと居住区になる前は、1452年と1469年にゲストとしてここでフリードリッヒ3世の皇帝をホストしたフェラーラ公爵の住居でした。

結果が何であれ、それはまだ中世で一般的なスタイルのビザンチンとベベティアの混合の良い例と考えられています。それはを収容します自然史博物館、アドリア海の動物の生活について学び、地質学的および動物学的コレクションを見ることができます。 1階には、ベネチアンウェルヘッドの優れた展示もあります。サンマルクーラランディングポイントを使用して、大運河を渡って博物館に悲劇的に取ります。

住所:ヴェネツィアのサンタクロース

公式サイト:https://msn.visitmuve.it/

サンタ・マリア・ディ・ナザレ

サンタルシア鉄道駅の隣にある右側の素晴らしいバロック教会は、1670年代にBaldassare Longhenaによって建てられ、柱と彫像の雄大なファサードがジュゼッペサルディによって追加されました。教会は、矛盾したカルメル人の命令のために建てられたもので、一般的にグリ・スカルジとして知られています。

バロック様式のインテリアも同様に華やかで、らせん色の大理石の柱、彫刻、フレスコ画、金の繁栄がいっぱいです。右側の2番目の礼拝堂には、タイポロのフレスコがあります聖テレサの栄光、そして左側の3番目の礼拝堂には彼のフレスコが含まれていますキリストはゲッセマネの庭で祈っています

大運河の橋の中で最小のポンテデグリスカルジは、教会の前で交差しています。

住所:Scalzi Foundations、ヴェネツィア

憲法橋(憲法橋)

すべてのベネチア人が2007年に建てられたスペインの建築家サンティアゴ・カラトラバの橋に同意するわけではありません。しかし、大運河の終わりに橋があることが便利であることに同意します。

このデザインは、伝統的なベネチアのスタイルを反映した見せかけをしておらず、その優雅な抜本的な曲線のみで初期の橋を反映しています。鋼とコンクリートの構造は、イストリアの大理石とガラスの組み合わせで直面しており、他の場所でのカラトラバの作品のように、それはそれ自体の魅力になりました。

  • Vaporettoチケット:大運河に沿った乗車はヴェネツィアで最も高価ですが、1日または長い輸送パスに含まれています。パスを購入する場合でも、パスを購入する場合でも、搭乗時にマシンで確認してください。
  • タイミング:ヴァポレットにはほぼすべての時間で群衆が見つかりますが、朝と夕方の通勤時間、および正午から午後2時までの昼食を避けるのが最善です。
  • 夜に:あなたはすべての宮殿を見ることができませんが、多くは夜に完全に照らされています。彼らのファサードがスポットライトを浴びている魔法の光景と、大きな窓から輝くムラーノのガラスのシャンデリアが輝いています。
  • 最高の景色:運河の両側にある宮殿を見るには、外に立つ場所を手に入れてみてください。そこでは、片側からもう一方の側に移動します。
  • 方向:このツアーにはサンマルコから始まるアトラクションがリストされていますが、どちらの方向にも乗ることができます。すべての最高の景色を眺めるために、両方向に乗って、一度に片側を見てください。