さらに遠くCOVID-19 ロックダウンさらなる渡航制限やフライトの混乱につながっています。3 月に航空会社から将来の旅行券または同等の特典が提供されたときにそれを受け取った場合、その時点で払い戻しの権利を放棄したことになります。これは、元のフライトがその後キャンセルされた場合でも当てはまります。
では、そのバウチャーをどうしたらよいでしょうか。このような状況では、新しいフライトを予約するのが最善です。取り決めは標準化されていないため、航空会社の個別の利用規約を注意深く確認してください。
なぜ急いでそのバウチャーを使うのでしょうか? まず、バウチャーの有効期限を逃したくないでしょう。何百万人もの乗客の受信箱には、いつ期限が切れるかほとんどわからないまま、静かに期限切れの危機にさらされているバウチャーが眠っています。3 月と 4 月のバウチャーの中には、今年末まで引き換え可能なものもあれば、2022 年末まで有効なものもあります。これは柔軟性の点では良いのですが、バウチャーがあることを忘れると困ります。
第二に、来年のピーク時に予約を考えているなら、旅行業界は私たちと同じように、より多くの人々がより多くの場所に旅行することを切望しているので、今予約する価値があります。多くの旅行者がすでに気づいているように、来年の夏の価格は、同様の日付と目的地で高くなる可能性が高いです。バウチャーで行われた予約は、その新しいチケットの条件に従うことに注意してください。
手続きはこれで終わりではありません。航空会社によるキャンセルやスケジュール変更の通知が非常に遅い時代では、この新しい予約が旅行前に変更またはキャンセルされることがあります。このような場合は、航空会社から変更通知メールが届きます。通常、メッセージ ヘッダーまたは本文の目立つ場所に予約番号または旅客名簿 (PNR) が記載され、利用可能なオプションの概要が説明されています。
このような場合、重要な情報は、予約の変更の決定権は航空会社にあり、あなたにあるわけではないということです。これにより、再予約や別のバウチャーの取得、または多くの場合、払い戻しを受ける機会が生まれます。デルタ航空やSAS航空など、一部の航空会社では、このような場合に自動的に払い戻しのオプションが提供されます。他の航空会社では明確ではなく、この場合の払い戻しに関する連絡はオンラインで見つけるのが困難です。このような状況に陥った場合は、航空会社に電話するのが良いステップです。ただし、予約の変更またはキャンセルを決定した場合は、その予約の条件が適用されます。
ほとんどの航空会社の払い戻しは自動処理できないため、フォームを送信するか、電話をかける必要があります。もちろん、電話で航空会社と連絡を取るのは時間がかかります。これは、航空会社が処理する必要がある払い戻しの量を制限するための直接的な方法です。航空会社は、バウチャーを受け取ることを強く望んでいます。バウチャーを受け取る場合は、バウチャーを何に使用できるか、何に使用できないかを確認してください。予約以外の座席や手荷物の予約などの追加サービスにバウチャーを使用できるかどうかは、航空会社によって異なります。
予約が迫っていて、旅行したくない、または旅行できない場合は、出発間近まで待ってください。上記のようなスケジュール変更の恩恵を受けられる可能性があります。そうでない場合は、3 月以降に販売されたほとんどのチケットについては、再予約または別のバウチャーを請求する柔軟性があり、ブリティッシュ エアウェイズなどの一部の航空会社では、チェックインの締め切りまでこれが適用されます。他の航空会社では、それほど寛大な時間枠ではないため、再度、慎重に確認してください。
払い戻しオプションを選択したすべての人が払い戻しを受けたわけではありませんが、ほとんどの人が払い戻しを受けています。多くの航空会社は、バックログを処理するのに時間が必要だと主張し、払い戻しの支払いに数か月かかりました。ほとんどの場合、これは部分的にしか当てはまらず、払い戻しは今年の閉鎖という前例のない課題の間に航空会社が対処しなければならなかった多くのコストの1つでした。この時期に支払われるべき払い戻しがまだない場合は、直接行動を起こす必要があります。手元に書類を用意して航空会社に電話し、クレジットカードで支払った場合はクレジットカード会社に連絡して請求を開始してください。
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