キューバでの移動方法:クラシックカー、コーチ、馬車

一目見ただけで、キューバ島には、広範囲にわたる鉄道システムや、島全体の町を結ぶ 900 km (560 マイル) の高速道路など、国中を簡単に旅行できる交通網があります。

しかし、キューバ国内を移動するのは簡単ではありません。公共交通機関は観光客向けに設計されていないため、事前に予約するか、現地の交通機関の複雑さを知っておく必要があります。でこぼこした穴だらけの道路や、ほとんど標識がないのが普通です。州間を移動するにはバスが最適ですが、あちこちで見かけるクラシックカーに乗って日帰り旅行するのも最高です。

これらのヒントは、キューバ旅行を最大限に楽しむためのノウハウを提供します。

ピナール・デル・リオ州の緑豊かな渓谷で車の自由を満喫 © Getty Images

バスはキューバを旅行するのに最適な方法です

バスは、観光客が興味を持つほとんどの目的地を結ぶため、キューバを移動するのに最適な方法です。キューバでのバス旅行は、一般的に安全で信頼性が高く(キューバの時間厳守の基準を考慮すると!)、レンタカーやタクシーに比べて手頃です。

ヴィアズールは旅行者に人気のバス会社で、エアコン付きのバスを運行し、島内の人気スポットを広範囲にカバーしています。ウェブサイトからオンライン予約が可能ですが、予約システムが信頼できないため、出発予定時刻の少なくとも2時間前にビアスルのバス停で直接予約することをお勧めします。ピークシーズン(7月と8月、11月から3月)特に人気のルートの場合は、数日前に予約することをお勧めします。ハバナビニャーレス、ハバナからバラデロそしてサンティアゴ・デ・クーババラコア

バスのチケットを予約するには、すべての旅行者がパスポートなどの身分証明書を提示する必要があります。支払いは米国以外のカードでのみ受け付けられます。観光客は現金で支払うことはできません。

キューバでのバス旅行のヒント:バス内のエアコンは冷えやすい傾向があり、乗客用の温度調節機能はないので、ジャケットを用意してください。

キューバでレンタカーを借りるのは簡単な選択肢ではない

キューバでレンタカーを借りれば、自分のペースで島の人気スポットを自由に巡ることができます。しかし、キューバでの運転はそれ自体が冒険です。道路状況は悪く、標識は貧弱またはまったくなく、道路規則も曖昧です。

キューバでのレンタカー料金は、オフシーズンに中型車で 1 日 70 米ドルからで、これに保険や免責などの追加料金がかかります。空港でレンタカーを受け取る場合は、25 米ドルの追加料金がかかります。約 175 米ドルの「保証金」を支払う必要がありますが、違反切符や車に問題がなければ返却時に返金されます。キューバでの運転には、母国の免許証が有効です。多くの旅行代理店では、自分で手配したくない人のためにレンタカーサービスを提供しています。

キューバでレンタカーを借りる際のヒント:Googleマップとマップスキューバではナビゲーションに便利です。ホテルやホームステイにガレージがない場合は、宿泊施設に頼んでパーカー(カーキーパー)。この隣人または保護者は、少額の料金 (5~10 米ドル) で夜間あなたの車を監視してくれるので、ミラーやアンテナのちょっとした盗難で保証金を失うことがありません。

日帰りツアーにはタクシーも予約可能 © Alvaro Faraco / Getty Images

タクシーサービスには2つの種類があり、料金はほぼ同じです

キューバには2種類のタクシーがあります。黄色いタクシー(車種やサイズは様々)と、観光客がみんな一緒に自撮りするクラシックなオープンカーです。黄色いタクシーは国営の会社や個人運転手が所有していますが、料金はほぼ同じです。少人数のグループで旅行する場合は、日帰りツアーや州間旅行を予約できます。アーモンド(アーモンドのような形をした古いアメリカ車の現地名)。エアコン、革張りのシート、明るい色で塗装された、より高級なクラシック コンバーチブル車は、市内でレンタルすれば時間単位で利用できます。レンタルする前に必ず料金について合意してください。

ハバナでは、黄色いミニバンやミニバス(ルーターそしてガゼラ) は地元の人が利用しており、支払いはキューバ ペソで受け付けています。午前 9 時から午後 7 時までは決まったルートで運行しており、営業時間外は市内のどのルートでも運行しています。

Bajanda を含め、利用できるライドシェア サービスは増え続けています。

キューバは驚くほど自転車に優しい

ガソリン不足の歴史と一人当たりの自動車台数の少なさから、キューバは何十年も自転車に優しい旅行先でした。高速道路でも、道路の右側にある幅1メートル(3フィート)の自転車レーンが自転車とバイク専用ですが、ハバナ以外の地方都市では、混沌とした「移動の自由」が予想されます。

気をつけてパンチボウルパンク修理屋台は、パンクしたタイヤを修理したり、タイヤに空気を入れたりする必要がある場合に利用できます。これらの屋台は全国に広がっており、小さな町でも即席の屋台を見つけることができます。パンチボウルスペアパーツは不足していますが、キューバ人は必要に迫られて革新者になることで知られているため、手元にある材料で何かを組み立てることができる場合は、ほとんど動きを止めることはありません。

近年、キューバでは自転車レンタル業者が増えており、キュビケシティクレットそしてベールに包まれたキューバ最も人気があります。

ハバナはキューバのほとんどの州都を結ぶ列車の接続拠点です © Attila JANDI / Shutterstock

キューバの鉄道サービスは信頼できない(または快適ではない)

鉄道網は広範囲に及ぶが、キューバ国内を移動するのに鉄道は一般的に良い手段ではない。地元の人々でさえ、代替交通手段がある場合には鉄道の利用を避けている。2019年には中国製の新型車両が運行を開始したが、運行スケジュールは依然不安定で、ほとんどの列車は遅く、設備は驚くほど快適ではない。

ハバナは接続の中心地であり、キューバの南西部にあるラ・クーブル駅からキューバのほとんどの州都と結ばれています。古いハバナサンティアゴ・デ・クーバ行きの列車が4日ごとに4本運行されます。オルギン、グアンタナモ、そしてバヤモ–マンサニヨ。チケットを購入するには、ほとんどの駅の窓口に行くか、「順番待ちリスト"すぐに出発する列車の場合は、「待機リスト」窓口でお待ちください。チケットを購入する際にはパスポートを提示する必要があります。

キューバでの鉄道旅行のヒント:スケジュールは予告なく変更される可能性があるため、必ず乗車する駅で最新の出発リストを確認してください。

ボートサービスは限られている

キューバには2つの主要なフェリーシャトルが運行しています。1つはハバナ・ビエハからカサブランカとハバナのレグラまで15~20分間隔で運行しており、もう1つはスルジデロ・デ・バタバノとヌエバ・ヘローナを結ぶ双胴船サービスです。青春の島少なくとも 1 日前までに、パスポートを提示して、アベニーダ 26 と Zoológico、Plaza de la Revolución にあるハバナ バス ステーションで予約してください。ハリケーン シーズン (6 月から 11 月) にはキャンセルされることがありますのでご注意ください。オルギンでは、カヨ サエティアへは船でしか行くことができませんが、そこに行くには公式の旅行代理店で予約する必要があります。

国内線は有力な選択肢ではない

パンデミックとそれに伴う経済危機が起こる前から、キューバには信頼できる航空機がなく、島内のフライトスケジュールは不規則で遅延が頻繁に発生していた。

ハバナの黄色い自転車タクシーの運転手 © Marija Vujosevic / Shutterstock

地元の交通機関には自転車タクシー(および馬車)が含まれます

ビシタクシー(運転手の後ろに2人乗りの三輪車)は、ハバナ、シエンフエーゴス、カマグエイ、オルギンなどの都市で見られます。また、ハバナ、シエンフエーゴス、バヤモなどの植民地都市でも、豪華な馬車を見かけるでしょう。小さな電車(おもちゃのような小さな列車)ツアーはハバナとシエンフエーゴスで運行されていますマレコネス(海のドライブ)、バラデロとサンティアゴ・デ・クーバにもあります。

キューバで現地の交通機関を利用する際のヒント:地元を移動する際に、どのような交通手段を利用する場合でも、乗車する前に必ず料金について合意してください。

主要都市では乗り降り自由の観光バスが運行されている

キューバの人気都市のほとんどには、ホテルと市内の主要観光スポットを結ぶ乗り降り自由のバスを使ったツアーがあります。ハバナ、バラデロ、サンティアゴ・デ・クーバ、カヨココギジェルモとカヨ・サンタ・マリアでは、観光客を運ぶために二階建てオープントップバスを使用しています。

キューバのバリアフリー交通

キューバ人は親切で、訪問者を助けてくれる可能性が高いが、キューバのバリアフリー交通機関はまだ初期段階にある。ハバナのダウンタウンでは縁石のスロープは一般的だが、州都ではまれである。駐車場には障害者用スペースがなく、バスやタクシーは車椅子でアクセスできない。

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