旅の途中モンゴルの壮大な風景は魅惑的な冒険です。ステップの圧倒的なスケールと空虚さは催眠術のような魅力があり、文明社会に戻ってからも長く忘れられません。
だからといって旅行が楽だというわけではない。フランスの3倍の面積を持つこの国では、ほとんどの「道路」が草地の小道なので、どこに行くにも時間がかかる。しかし、それはすべて、世界に残る最後の遊牧民社会のひとつでの経験の一部なのだ。
この遠く離れた険しい目的地を巡るためのガイドをご紹介します。
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4WDをレンタルするのが国を横断するのに最適な方法です
軌道から抜け出すとウランバートルモンゴルの玄関口であるモンゴルでは、大自然を満喫するために車が必要です。舗装道路で首都とつながっている観光スポットだけを旅行する予定でない限り、4WDは必須です。フブスグル・ヌール国立公園。
モンゴルでは、草原の荒々しい道にも対応できる 4WD として、トヨタ ランドクルーザー (快適性で人気) や、レトロでクールなロシア製の UAZ-452 などが選ばれています。この頑丈なオフロード バンは、路上での修理が簡単なことで高く評価されていますが、その反面、故障が多い傾向にあります...
モンゴルのツアーの大半は、格安でも高級でも、車、ドライバー、ガイドが含まれています。ドライバーは一般的に英語を話さないからです。小グループツアーでは、骨がガタガタ鳴ることで有名な 4WD バンが使用されるのが一般的ですが、一人旅、カップル、家族向けのプライベートツアーでは、より快適な 4WD「ジープ」が使用される傾向があります。どちらのルートを選択する場合でも、モンゴルの旅行シーズンは短く (ウランバートルでは 9 月までに雪が降ることが多く、4 月までに解けることはめったにありません)、車両はすぐに予約でいっぱいになります。
経験豊富な冒険家にとってはセルフドライブは選択肢の一つです
一人で行くことも可能で、以下のようなところから自分の車をレンタルすることもできます。シックスまたはモンゴルをドライブ自国の運転免許証（少なくとも 1 年間有効）と国際運転免許証が必要です。ほとんどのセルフ ドライバーは、ウランバートルから外側に向かって広がる、適切な自動車施設を備えた舗装道路網に沿って進むことに満足しています。もっと遠くまで冒険したり、オフロードに行く予定の場合は、水路を渡ったり、絶望的に迷わないようにしたりするなどの課題に備える必要があります。
僻地では携帯電話の電波が届きにくいことがあるので、予備としてコンパスと地図を持っていくといいでしょう。また、ガイドを雇うことも検討しましょう。ガイドは地元の人に連絡を取り、泥や増水した川、砂地につながるルートを避ける方法をアドバイスしてくれます。燃料用のジェリカンと少なくとも2本のスペアタイヤが必要です。ゴビ少なくとも 2 台の車両が必要です。
ツアーを選ぶときや、自分で（オフ）ロードトリップを計画するときは、あまり野心的になりすぎないでください。モンゴルは広大で、草原での最高速度は時速 40 ～ 50 km（25 ～ 31 mph）を超えることはほとんどありません。あまり多くのことを詰め込もうとすると、何時間も車の中で過ごし、モンゴルでの主な出費の 1 つであるガソリンを何ガロンも消費することになります。1 つの地域に焦点を絞るか、各停車地で少なくとも 2 泊の予算を立てて、その場にとどまって風景の静けさを満喫する方がよいでしょう。
馬、ラクダ、ヤクに乗って旅をするのは素晴らしい探索方法です
モンゴル帝国は、その丈夫な馬の背中の上に築かれました。モンゴル人が乗馬を愛する様子は、見ていて楽しいものです。多くのツアーオペレーターが、アルハンガイ、フブスグルそしてヘンティ。特にホブスグル・ヌールには、ガイドと利用可能な馬のネットワークが充実しています。
冒険好きなら、人気のポイントツーポイントライドなど、独自の探検旅行を企画することもできます。テルヒン・ツァガーン・ヌールフブスグル・ヌールまで。曲がりくねった川の谷をたどって約300km（180マイル）を走り、約2週間かかります。
ゴビ砂漠の一部では、ラクダに乗って砂丘をトレッキングすることもできます。コンゴリン・エルスそしてオンギン・キッドラクダとヤクは、遊牧民が草原を越えてパオや装備を運ぶために今でも時々使われています。360度モンゴル荷を背負ったラクダのキャラバンや伝統的なヤクやラクダの荷車に乗って、ユニークな遊牧民のスロートラベルに参加する機会を提供します。
モンゴルではバスが別の種類の「スロートラベル」を提供している
モンゴルの州都のほとんどは、40人以上が座れる大型バスでウランバートルと結ばれています。主要拠点間は毎日運行しており、小型のミニバンは西端の目的地まで運行しています。他の州までバスで行く場合でも、自然の中に出て観光するには車と運転手が必要であることを覚えておいてください。
より遠隔地での省間の移動には、モンゴルのほとんどの地域で民間のミニバンが地元の市場に待機している。和（タウンシップ）は満員になると出発します。地元のバンで旅行するのは忘れられない経験ですが、必ずしも良い意味でとは限りません。他の乗客や積み荷と一緒にイワシのように詰め込まれることを覚悟してください。
西へ向かう場合は飛行機の利用を検討してください
カザフスタンの鷲狩りと雪を頂いた山々で有名な西モンゴルは中央アジアで最も人気のある目的地の1つです。ウランバートルからは車で36時間かかるため、ほとんどの海外旅行者は飛行機で行きます。国内には2つの航空会社が就航しています。エアロモンゴリアそしてフンヌ航空– 首都と、オルギ、ホブド市、ウラーンゴム、ウリヤスタイなどの西部の目的地を結びます。MIATモンゴル航空国営航空会社は2024年に国内線の運航を開始する予定だ。
南のダランザドガド（ゴビ砂漠）や東のチョイバルサンへの季節便もあります。モンゴルの地元の航空会社は、客室乗務員がきちんとした服装をしており、オンライン予約も可能なので、安心できるほどプロフェッショナルですが、地元の代理店（エアトランス) スケジュールは頻繁に変更されるため、ご注意ください。夏の旅行シーズンのピーク時には、フライトの予約がかなり前から埋まってしまうことがあり、10 月のイーグル フェスティバル期間中は通常料金の 2 倍になることが多いのでご注意ください。
モンゴルの鉄道は旅行者にとってあまり役に立たない
モンゴルのまばらな鉄道網は国土を北から南に横断しており、基本的にはモスクワと北京を結ぶトランスモンゴル鉄道の一部である（執筆時点では、この路線の国際サービスは観光客に閉鎖されていた）。
国内列車も同じ線路を走っていますが、観光客にとって特に便利なものではありません。ウランバートルから南にサインシャンドまで行けばゴビ砂漠にアクセスできます。サインシャンドには赤い岩があります。イク ナルト自然保護区野生のアイベックスやアルガリ（大きな角を持つ）羊が生息する場所です。また、ウランバートルとモンゴル第3の都市エルデルネットの間には毎日夜行列車が運行しています。
モンゴルでのバリアフリー旅行
車椅子を使用する旅行者や感覚障害のある旅行者にとって、モンゴル旅行を成功させる鍵は、旅行会社に事前に連絡することです。自分のニーズを説明し、自分の特定の状況を理解して対応してくれる会社を選びましょう。バリアフリー旅行の詳細については、ロンリープラネットの無料オンラインをご覧ください。アクセシブルな旅行リソース。
