リオデジャネイロは広大かつ複雑で、その主要なコンクリートの幹線道路では、エンジンの回転音とせっかちなクラクションがしばしば威圧的な騒音を響かせます。
しかし、清潔で効率的な地下鉄システムと、驚くほど安い Uber や黄色いタクシーのおかげで、リオの移動はかなり簡単です。
日中はリオのメインストリートを歩いて回るのは概ね安全ですが、夜間はできるだけ避けた方がよいでしょう。夜間に歩く場合は、最も混雑した通りを歩くようにしましょう。ここでは、移動について知っておくべきことをすべてご紹介します。リオデジャネイロ。
地下鉄で街中を散策
リオの地下鉄は移動にとても便利です。3路線ともエアコン完備で清潔で効率的です。1号線はイパネマ-ヘネラル・オソリオから北部のウルグアイまで。ライン2はライン1と一部重複しており、ボタフォゴからパヴナ(マラカナンサッカースタジアム3号線はイパネマ・ヘネラル・オソリオとバーハ ダ チジュカオセアニコ庭園にて。
ご購入いただけますプリペイドカード(プリペイド カード) は、地下鉄駅のキオスクで現金 (お釣りは出ません) で最低 R$5 をお支払いいただくと購入できます。その後は、どのキオスクでもカードにチャージできます。ほとんどのチケット売り場では、無料の地下鉄路線図を入手できます。
カーニバル期間中地下鉄は土曜日の午前 5 時から火曜日の少なくとも午後 11 時までノンストップで運行します。
バスに乗って予算を節約しましょう
リオのBRS(バスラピッドシステム)は、コパカバーナ、イパネマ、レブロン、バラ。ほとんどのバスの運賃はおよそ R$3.80 です。
すべてのバスには、前方の照明付き看板に主な行き先が表示されています。目的のバスを見つけたら、腕をまっすぐ伸ばしてバスを呼び止めてください (運転手は手を振らない限り止まりません)。
オレンジ色の自転車でビーチ巡り
リオにはビーチ沿いに何キロにも及ぶ自転車道があり、ラグーンそしてフラメンゴ パーク市の公共自転車シェアリングシステム「バイク・リオ」では、250以上のステーションに明るいオレンジ色の自転車が設置されている。
ウェブサイトまたはアプリ(バイクイタウ) では、月間パス (R$36.90) または 2 日間パス (R$25.90) を購入できます。自転車は携帯電話またはアプリで借りることができ、ステーションには英語の説明書が用意されています。
多くの(ただしすべてではない)ステーションでは、1 日パスのその場での支払いオプションもあります。クレジットカードをスワイプすると、自転車を解放するためのコードが提供されます。最初の 30 分は追加料金はかかりません。その後は 1 時間あたり R$5.90 かかりますが、24 時間パスではチェックアウト回数に制限はありません(2 日間パスと月間パスでも同様です)。
ライトレールで地上を滑走
リオの新しいライトレール、VLT は、セントロ地区の活性化を支援する大規模な都市再開発プロジェクトの一部です。2016 年に開始された VLT は、リオ市内に 26 の駅があり、ダウンタウンを通る 2 つの異なるルートを走っています。観光客にとって便利なのは、シネランディア (地下鉄の外) からマウア広場 (Parada dos Museus という停留所まで) への便利なアクセスです。
到達すること11 月 15 日広場またはチラデンテス広場リオブランコの西、セテ・デ・セテンブロ通りからプライア・フォルモサ線に乗ります。VLTはサントス・デュモン空港やロドビアリア・ノボ・リオのバスターミナルにも乗ります。地図、時刻表、その他の情報については、無料のVLT カリオカアプリ。
タクシーを探すにはログインしてください
リオの黄色いタクシーはたくさんあり、特に無料アプリなどを使って簡単に呼び止めることができます。99タクシーまたはイージータクシー。これらは一般的に素早く移動できる手段であり、通常は安全です。定額料金は約 R$5.50 で、1 キロメートルあたり約 R$2.50 が加算されます (夜間および日曜日は 1 キロメートルあたり R$3)。
事前に予約できるラジオタクシーは、通常のタクシーより30%高くなります。タクシー運転手にチップを渡す人はいませんが、料金を切り上げるのが一般的です。
Uber は人気があり、利用も簡単です。ヨーロッパの人々は、料金が通常より大幅に安いことに気づくでしょう。市内を移動するグループの場合、地下鉄の料金を個別に支払うよりも、Uber の料金を分割する方が安くなることがほとんどです。
モトタクシーを迂回する
ロシーニャやその他のファヴェーラ(スラム街、非公式コミュニティ)では、モトタクシー(基本的にはバイクの後ろに乗せてくれるサービス)が、短距離の移動(通常はファヴェーラの底から頂上まで、またはその逆)を R$3 で提供していることがあります。
しかし、極めて無謀なドラッグ探しに出かけるのでなければ(おそらく、購入できるものが山積みのテーブルに連れて行かれ、機関銃を振り回す威嚇的な男たちに囲まれることになるだろう)、ただのぞき見のためにファヴェーラに無作為に足を踏み入れることにはほとんど意味がない、あるいは意味がないと思われる。そこは動物園ではないのだ。
最後の手段としてレンタカーを借りる
リオでの運転は、たとえ道に詳しい人でもイライラする経験になることがあります。交通渋滞や駐車場の問題は楽しい休暇を台無しにします。それでも、レンタカー会社は両方の空港にあり、コパカバーナのプリンセサ イザベル通り沿いに点在しています。国際空港では、Hertz、Budget、Unidas がレンタカーを提供しています。
リオデジャネイロのバリアフリー交通機関
リオは舗装が雑然としており、多くの地下鉄駅にはエレベーターがほとんどないため、車椅子や身体の不自由な人にとっては街の移動がやや困難です。
スペシャルコープタクシー車椅子利用者用のリフト付き車両もあります。また、独自のアプリ「Especial Coop」もあります。車を予約したい場合は、信頼できる無線タクシー事業者がいくつかあります。トランスクーパス、クーペルトラモそしてトランスクート。
リオデジャネイロのバリアフリー旅行の詳細については、ロンリープラネットのアクセシブルな旅行リソースページ。