バンコクに到着し、次のステップに進む準備ができました。では、どうやって移動しますか?
良いニュースはタイタイの交通網は非常に充実しています。北のチェンマイの山々に向かう場合でも、南の島に向かう場合でも、飛行機、列車、バス、ミニバン、船があなたを目的地まで連れて行ってくれます。さらに良いことに、これらの交通手段のほとんどは効率的でお得です。むしろ、選択肢が多すぎると、その中から選ぶのが少々大変になるかもしれません。そこで、タイの交通機関に関する短期集中講座をまとめてみました。
飛行機はタイを移動する最も速い方法です
最近では、飛行機はタイ国内を移動する最も効率的な手段です。この国の広大な航空ネットワークはバンコク主要な観光地がすべて揃っています。チェンマイ、Ko Samui、プーケット、 そしてクラビ－そして、聞いたことのないようなほぼすべての州都にも行けます。また、目的地が島の場合、格安航空会社の中には、空港からバス、フェリーへの移動を提供するところもあります。
バンコクには空港が2つあり、ドンムアン国際空港事実上の予算・国内ハブとして機能し、スワンナプーム空港主要な国際ハブとして機能しています。どちらの空港から市内までのタクシー料金は、空港使用料50Bを含み、通行料を除いて約10米ドル相当です。両空港はバンコクの都市鉄道網にも接続されており、2つの空港間を走るシャトルバス。
国内の主要航空会社は、エアアジア、バンコクエアウェイズ、ノックエア、タイライオンエア、タイスマイル、ベトジェットエアです。競争が激しいため、国内線は比較的安価ですが、これらの航空会社の中には基本的に格安航空会社もあるため、荷物の重量やサイズに関しては厳しい場合がありますので、ご注意ください。
列車はゆっくりだが着実にタイを観光できる手段です
急いでいなければ、そして線路が行きたい場所まで続いているなら、タイ国鉄タイ国内を安く快適に移動できる手段です。タイの鉄道網は、北部、北東部、東部、南部の 4 つの主要な長距離路線にまたがっています。
バンコクには今、市内中心部の北に、ピカピカの新しい鉄道駅、クルンテープ・アピワット中央ターミナルがあります。ここは、北線、北東線、南線の終点であり、地下鉄網にも接続されています。この駅の完成により、高速鉄道が国内を縦横に走るという話が出ていますが、まだ何も決まっていません。チャイナタウンにある以前の終点、バンコク鉄道駅 (フアランポーン) は、引き続き、ローカル列車、通勤列車、観光列車、および東部線のすべての列車のハブとなっています。
座席にはさまざまな種類があり、以下に概説します。詐欺や過払いを避けるため、上記の駅で直接チケットを購入するか、タイ国鉄を通じてチケットを購入してください。Webサイトまたはホットライン（1690）までお問い合わせください。
ファーストクラス
- オーバーナイトエクスプレスとスペシャルエクスプレス列車のみで利用可能で、ファーストクラスのチケットには、エアコン付きの客室、ツインベッド2台、専用バスルーム、鍵付きドアが含まれます。
- プライバシーを求めるカップルや家族に最適です。
- 特に数日前に予約してください。ピークシーズン（11月から3月まで）。
二級
- 最も人気のあるオプションで、ルートに応じて座席または寝台として利用できます。
- より高価なエアコン付きのキャビンか、ファン付きのキャビンのどちらかを選択できます。
- 最適女性一人旅一部の列車には女性専用の寝台があります。
三等
- 短距離におすすめです。
- 飾り気のない木製の座席で、エアコンはありません。
- 予算が限られている人にとっては良い選択肢です。
バスやミニバンに乗ってお金を節約しましょう
バスとミニバンはタイで最も包括的かつ最も安価な交通網を形成しています。さまざまなバス会社がありますが、最も信頼できるのは政府補助金を受けたバス会社が運営するバスです。運輸会社詐欺に遭わないために、チケットはオンラインまたはバス停で直接購入してください。特に、観光地から直接出発するバスには注意してください。バンコクのカオサン通り手荷物の盗難や手数料目当ての停車事件が発生しているためです。
タイのほとんどの交通機関と同様に、豪華さにもさまざまなレベルがあります。
- VIP、スーパーVIP、ファーストクラスのバスは、リクライニングできる十分なスペースがあり、バス内にトイレもあるため、夜行の旅におすすめです。食事券やバスのスチュワードがいるバスもあります。このクラスのもう 1 つの「特典」は、氷点下のエアコンと大音量での映画鑑賞なので、セーターと耳栓を忘れずにお持ちください。
- 2等車はエアコン付きですが、車内トイレはなく、停車駅がさらに数回増える可能性があります。
- エアコンのない「普通の」バスは、最近では絶滅危惧種になっていますが、田舎ではまだ見かけます。これらのバスは非常に遅く、頻繁に停車します。
タイでは、短距離および中距離路線でバスに代わるミニバンが増えている。民間のバスも、交通会社が運営するバスも、安くて早いが、乗客はイワシのようにぎゅうぎゅう詰めになることが多く、運転手は無謀な運転をすることもある。
もっと自由になりたいなら、車やバイクを検討しましょう
タイでレンタカーを借りるのは大変そうに思えるかもしれませんが、運転は都市部以外の国を探索するのに最適な方法です。とはいえ、タイには危険な道路もあるので、ゆっくりと運転し、細心の注意を払うことが重要です。
車は、ほとんどの主要都市や空港で、地元の会社や一般的な国際チェーンからレンタルできます。バイクは、ゲストハウスや小さな個人経営の会社からレンタルできます。後者の場合、ほとんどの会社では、デポジットとしてパスポートを預けるように求められます。出発する前に、バイクの状態を確認し、ヘルメットを要求してください（法律で義務付けられています）。
理論上は、タイであらゆる車両（オートバイを含む）を運転したい短期滞在者は国際運転免許証が必要です。しかし、実際にはこの規則が適用されることはほとんどありません。
ボートやフェリーで島々へ行きましょう
タイでは、川と海の両方でさまざまな船旅が楽しめます。バンコクの運河沿いの旅など、短距離の移動では、オープンエアのロングテール ボートが標準的な水上交通手段です。通常は、事前に値段交渉する必要があります。1 ～ 2 時間までの旅行には、大型で屋根付きのエンジン内蔵型ボートが使用されます。水中翼船、フェリー、大型で快適なスピード ボートは、より長い船旅に使用されます。
タイの都市を巡る
タイの大都市を移動する一般的な方法は本彩(バイクタクシー)。街角でベストを着た運転手を見かけるでしょう。彼らはそこからルートを走っており、通常は短距離を定額で走っています。あるいは、別の場所で乗車するよう交渉することもできます。これは、交通渋滞のときの賢い解決法です。必死につかまって、ヘルメットの着用を忘れないでください。
タイの都市では今でも一般的ですが、トゥクトゥクと呼ばれるオープンエアの三輪車は、公共交通機関というよりは、最近では珍しいものになっています。乗車する前に運転手と値段交渉する必要があります。タイ人以外の人にとっては、初乗り料金が通常天文学的な額です。また、「友人の店」に遠回りして連れて行ってくれる運転手にも注意してください。これは、店主から賄賂を受け取って観光客を自分の店に連れ込む運転手によるよくある詐欺です。
タクシーはほとんどの大きな州都で見つけることができますが、目的地によってはタクシー「マフィア」がいて運賃が高額になることがあります。通信の問題を避けるために、Grabアプリ（Uberはタイでは運営されていません）。
バンコクはタイで唯一都市鉄道システムを持つ都市である。地下鉄（MRT）とスカイトレイン（BTS）便利で広大で、ネットワークは常に拡大しています。列車はルートに応じて午前 5 時 30 分から深夜まで運行しており、運賃は 14B から 71B (米ドルで約 40 セントから 1.95 ドル) です。
タイのバリアフリー交通
タイのバスや電車には、一般的に身体障がい者用の設備がありません。バンコクは、身体障がい者用の設備がある国内唯一の都市です。バンコクの公共交通機関には、36 駅のうち 17 駅にエレベーターがあります。地下鉄は、すべての駅にエレベーターがあり、車椅子用のロックも付いているので、さらに利用しやすいです。
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