フランスで最も素晴らしい列車の旅8選

伝統的なブドウ畑が広がる丘陵地帯を走り抜けたり、壮大な山岳地帯を抜けたり、地中海の海岸線に沿って疾走したり。フランス電車の窓側の席から見るよりも。

共和国の優れた鉄道網により、この豊かで多様性に富んだ国の隅々まで簡単に探索できます。以下の旅程は、美しい景色を堪能でき、昔ながらの伝統を守り、ただただ素晴らしいという理由で選びました。フランスで最高の列車の旅に出発しましょう!

1. ル・セヴェノルは最も辺鄙でワイルドな列車の旅です

クレルモンフェランからニームまで。 303km (188マイル)

孤立した中央高地の荒々しい美しさは、フランス最古の鉄道路線の 1 つに広がっています。また、アリエ渓谷の地形を考えると、建設が最も困難な路線の 1 つでもあります。1800 年代半ばには、花崗岩や玄武岩の山を爆破する技術はまだ存在していなかったため、作業員は初歩的な技術を使って線路のトンネルを爆破するという、見事な工学上の偉業を成し遂げました。ルセヴェノール (セヴェンヌ線とも呼ばれる) は、1870 年に旅客と貨物の両方を輸送するために開通し、ローヌ地方へ向かう石炭やパリへ向かうワインも輸送されました。

セヴェノルは、マルセイユとパリしかし、ほとんどのライダーはクレルモンフェラン、火山地帯の中心にあります。風景に点在する火山岩を眺めてから、ハイライトであるアリエ渓谷に向かいます。アリエ川のはるか上空では、渓谷の向こうまで続く壮大な景色が広がります。

途中で、3 つの歴史的な高架橋を渡り、いくつかの印象的な渓谷を抜け、106 のトンネルを通り抜けます。最高地点は標高 1,024 メートル (3,360 フィート) のラバスティードピュイロランで、シャンボリゴー高架橋では、409 メートル (1,341 フィート) にわたって大地の上空をよろめきながら進む、ハラハラドキドキの体験が約束されています。

計画のヒント:春にはメンテナンス作業が行われることが多く、列車の代わりにSNCFバスが運行されます。予約する前に必ずご確認ください。

2. モンタンヴェール鉄道で氷河を間近に見ることができます

シャモニー・モンブランからモンタンヴェールまで 5km（3マイル）

モンブランはアルプス山脈にそびえ立ち、その頂上は永遠に雪に覆われ、遠くからでも雄大な景色が楽しめます。この古の山に近づくには、有名なチェリーレッドのモンタンヴェールの列車1908 年以来、観光客が行ってきたように。

中央駅から出発シャモニーラックアンドピニオン式の列車は、暗い森や岩に開けられたトンネルを抜け、9% を超える角度で山腹を登ります。列車の左側に座って、モミの木の間からモンブランの姿を垣間見てください。

標高1000メートル（3280フィート）まで登るのに約20分かかり、高山の景色はこれ以上素晴らしいことはないだろうと思った瞬間、海氷標高 1,913 メートル (6,276 フィート) にある谷氷河 (文字通り「氷の海」)。ここからは、巨大な岩と氷の面であるグランドジョラスの北面を眺めることができます。

しかし、最も素晴らしい光景は、氷河の濃い青い氷の洞窟で、そこを歩いて氷の彫刻を鑑賞することができます（このツアーは列車のチケット代に含まれています）。インタラクティブなアイスクリーム氷河の歴史を物語るも必見です。ホットチョコレートを飲みながらパノラマカフェで休憩したり、歴史的なリフュージデュモンタンヴェールメール・ド・グラス氷河を見渡す素晴らしいパティオを併設しています。

マルセイユからヴェンティミリアまでの列車では、有名なフランスのリビエラの海岸沿いを走り、ヴィルフランシュ・シュル・メールのような美しい町々を通過します。© StockByM / iStockphoto / Getty Images

3. マルセイユからヴェンティミリアへの列車の旅は、素晴らしい海の景色を楽しむのに最高です

マルセイユからヴェンティミリアまで; 187km (116 マイル)

からお越しの場合マルセイユにヴェンティミリアフランス南部のSNCF線路沿いの旅は、標準的な旅かもしれません。しかし、景色はそうではありません。列車の窓から青い地中海の素晴らしい景色が流れ、フランスの魅力を物語っているので、ほとんどの間、座っていられないでしょう。南フランス点在するマキに覆われた崖（マキとは、この地で自生する魅惑的なハーブのブレンド）、テラコッタ色の村、ヤシの木で飾られた丘などが垣間見えます。

途中の停留所は、伝説的な目的地です。サントロペ当時無名だったブリジット・バルドーによって有名になった。カンヌ、そのスターたちが勢揃いした歴史を持つ。モナコ、グリマルディ家の本拠地。ニース、世界クラスの博物館と伝説的なビーチが融合した魅惑的な場所です。しかし、あまり知られていない場所もあります。エズビーチ近くの山頂に信じられないほど高い中世の村があり、顎外に出て、探検して、太陽を浴びて、その後次の電車に乗ってください。

ニースとヴェンティミリア間の 50 分間は、おそらく最も美しい区間です。アールデコ様式のヴィラ、きらめく湾、ヤシの木が点在する丘陵地帯に広がるパステルカラーの街並みを通り過ぎます。イタリア国境でちょうど終わりますが、そこで引き返してもう一度すべてを眺めることもできます。

4. ル・トラン・デ・ピーニュは素晴らしいヴィンテージ列車の旅です

ニースからディーニュまで; 150km (93 マイル)

地中海に面したニースの海岸の向こうには、地中海アルプスのギザギザした灰色の山々が遠くから手招きしている。松ぼっくりの列車” は、きらきら輝く海岸から雪山までわずか 3 時間強で疾走し、その途中では驚くほど変化に富んだ景色を楽しめます。プロヴァンスの野原やオリーブ畑から、深い川の峡谷と中世の要塞の地へと入って行きます。

ニースからわずか90分、アントレヴォー魅惑的な中世の街並みを散策したり、古代の城塞を探索したりするのに最適な場所です。ディーニュ・レ・バン終点のは、石畳の道、ブーゲンビリアに覆われた石造りの別荘、蜂蜜やラベンダーなどの地元産品を販売する店が並ぶ、とてもかわいらしい場所です。

ディーゼル機関車と光沢のあるニス塗りの木製ベンチを備えたこの路線は、かつて南フランスを縦横に走っていたメートルゲージのプロヴァンス鉄道の唯一の名残です。

の松ぼっくり名前の「松ぼっくり」は「松ぼっくり」を意味します。おそらく、列車の速度が遅かったため、乗客が飛び降りて松ぼっくりを集めることができ、あるいは、燃料が不足すると機関士が燃やしていたためでしょう。いずれにせよ、路線を取り囲む雄大な松林が、この路線の景観の魅力を高めています。

ロワール渓谷のおとぎ話のような魅力は、列車でこの地域を横断するにつれて広がります © PJPhoto69 / iStockphoto / Getty Images

5. オルレアンからインターロワール川沿いのル・クロワジックまでの列車はサイクリストにとって最高の旅です

オルレアンからル・クロワジックまで。 338km (210マイル)

のロワール渓谷ルネッサンス様式の城、エメラルドグリーンの川、魅力的な中世の村々が並ぶ、おとぎ話のような光景が広がります。アゼ・ル・リドー城結局のところ、それは眠れる森の美女インターロワール鉄道（TER サントル - ヴァルドロワールそしてTER ペイドラロワール）はこの伝説の谷を横断し、オルレアンジャンヌ・ダルクの故郷であるロマネスク様式の町から、大西洋に面した漁港の町ル・クロワジックまで。

必ず訪れるべきスポットはブロワかつてルイ12世が住んでいた城が頂上にあります。アンボワーズ、レオナルド・ダ・ヴィンチの最後の家。そしてナント15 世紀の城が残る歴史あるブルターニュの町。

計画のヒント:自転車を列車に乗せて降りて、900km（559マイル）の一部を自転車で走ることができます。自転車で行くロワール、典型的なフランスの風景の中を走る比較的平坦な自転車道。夏には自転車専用の車両も運行されます。

6. ユーロスターはトンネルを通ってロンドンへ短時間で行ける

パリからロンドンまで; 451km (280マイル)

ちょっとした休暇を楽しみたいならパリにロンドン、おそらく挨拶するためにビッグベンまたは散策したりV&A博物館英仏海峡トンネルは頼りになります。1994年に完成したこの驚異的な工学技術の偉業は、フランスとイギリスの間の広大な海底深くに掘られ、乗客が滑らかで高速なユーロスター列車は海峡部分の51km（31.5マイル）をわずか30分で移動し、そのうち38km（23.5マイル）は水中を走行します。

パリ中心部の北駅からセント・パンクラス・インターナショナルロンドンの中心部から車でわずか 2 時間半で、ドアからドアまでの旅程全体を楽しむことができます。道中、フランスとイギリスの美しい田園風景をお楽しみいただけます。トンネル内では、海の生き物は見られず、日光に出るまでは暗闇しか見えません。

南フランスのカマルグの田園地帯を列車が走る間、有名な白い馬にご注目ください © Yann Guichaoua Photos/Getty Images

7. ニームからル・グラウ・デュ・ロワ線は、ワイルド・ウェストの列車の旅としては最高です

ニームからル・グラウ・デュ・ロワまで。 37km (23マイル)

プロヴァンスの野生の雄牛？そしてカウボーイ？でも、はいプロヴァンスの南西の隅にひっそりと佇む湿地帯カマルグ– 南の川デルタアルルグラン・ローヌ川とプティ・ローヌ川が地中海と出会うこの地は、フランス版のワイルド・ウェストとして君臨しています。ガーディアン– カマルグのカウボーイ – ライブ注文（牧場）では、たてがみが流れるような白い在来種の馬に乗って、野生の黒い雄牛を集めます。

闘牛はここの文化の大きな部分を占めています（スペインの闘牛とは異なり、ここでは牛が殺されたり傷つけられたりすることはありません）。パエリア（カマルグ米はスペインのものと異なりますが）、ジャズジプシー何世紀にもわたる厳しい自然の中での暮らしから生まれた音楽と独立心。ニームからル・グラウ・デュ・ロワまでの鉄道に乗れば、その中心にたどり着くことができます。

出発地ニーム単線の列車はコスティエール・ド・ニームのブドウ畑を通り抜け、エーグ・モルト。この中世の城壁都市から王たちは十字軍の遠征に出発しました。ここでは今でも古い通りを散策することができます。そこから塩沼やラグーンを横切ります。馬や雄牛、頭上を飛ぶピンクのフラミンゴに注意してください。ルートはルグラウデュロワ地中海からすぐのところにあります。

ヴィルフランシュ・ド・コンフランからラトゥール・ド・カロルへ。 64km (40マイル)

この歴史的な小さな列車、文字通り「小さな黄色い電車” – フランスで最も有名な山かもしれません。景色に関しては、間違いなく最も素晴らしい山の一つです。中世からピレネー・オリアンタル山脈を駆け抜けてヴィルフランシュ・ド・コンフランにキャロル・ラトゥールアンドラ国境のこの道は、峡谷や暗い森を抜け、高架橋を渡り、2つの歴史ある要塞と危険な場所に建つ古代の修道院を通り過ぎます。最高地点はボルケール・エイン駅で、息を呑むほどの標高1593メートル（5225フィート）で、フランスで最も高い駅となっています。

この路線では、現代的な密閉式列車と、オープン車両で走ることもあるヴィンテージ列車の 2 種類の列車が運行されていることに注意してください。どちらを選ぶか悩む必要はありません。どちらも黄色に塗装されています。

フランスでの鉄道旅行のヒント

フランスの鉄道オプション

フランス全土を走る列車には、ローカル列車や地域列車、寝台付きの夜行列車、TGV、高速列車 à Grande Vitesse。ほとんどの大都市間の移動には、TGV が最適です。この先駆的な高速列車は、時速 255 ～ 320 km (時速 160 ～ 200 マイル) で走行し、数時間で目的地に到着します。

たとえば、パリからボルドーまでは 2 時間半、パリからマルセイユまではわずか 3 時間 40 分です。とはいえ、より遅いローカル列車や地域列車を利用すれば、国内のあまり利用されていない地域に行くことができます。ウイのTGVSNCF が特定の高速鉄道サービスで運行する新しいプレミアム TGV 列車サービスです。

通常、購入できるチケットには2つのクラスがあります: 1つ目は(初め）、豪華なリクライニングシートと十分なスペースを備えた2階建ての（2番）は快適ですが、混雑することが多いです。フランスの鉄道網SNCFのウェブサイトで入手できます。

フランスで列車を予約する方法

駅の窓口や自動販売機でチケットを購入することもできますが、事前にオンラインでチケットを予約すると安くなることがよくあります。国鉄会社 (SNCF)）または、米国からは、レイルヨーロッパ。

フランスで格安の鉄道チケット

フランスでは、国鉄路線が乗り放題のフランスパスや、近隣諸国への鉄道旅行が含まれるユーレイルグローバルパスなど、さまざまな鉄道パスを提供しています。ホテル、美術館、その他のアトラクションの割引も含まれていることがよくあります。詳細については、レイルヨーロッパのウェブサイト。

TGV では、Prem's チケット (TGV の用語で「お手頃価格のチケット」) を 3 か月前から提供しています (夏季には予約期間が延長される場合があります)。

英国とフランス（およびベルギーとオランダ）を結ぶユーロスター高速鉄道サービスでは、6 か月前から限定割引運賃を提供しています。早めに予約すれば、お得な料金で旅行できる可能性が高くなります。

設定予約アラート割引チケットが発売されたら通知を受け取る。

イタリアからフランスへ電車で行く方法

イタリアからフランスへは、イタリア鉄道。ローマからパリまでは約 11 時間半かかります。SNCF もこの路線を運行しています。

スペインからフランスへ電車で行く方法

スペインの鉄道会社はレンフェマドリードからパリまではSNCFも運行しており、所要時間は約10時間半です。