電車での旅行はアイルランド過小評価されているとしても、それは素晴らしい喜びです。
小さな島で鉄道網も限られているため、旅程は特に長くはありませんが、国中を鉄道で旅することは、起伏に富んだ田園地帯を楽しむ最も素敵な方法の 1 つです。
ヨーロッパの鉄道と比べると、アイルランドの鉄道は特に素晴らしいというわけではありませんが、この国では高速列車や寝台列車は必要ありません。最高時速 160 km (99 mph) で走り、あっという間に島の反対側に到着します。
アイルランドの人口動態の特殊性がアイルランドの鉄道旅行を形作っています。人口の約4分の1が大都市圏に集中しており、ダブリンこの地域では、ほとんどの列車の旅が首都で始まったり終わったりするのは当然のことです。北アイルランド同じことがベルファスト。
アイルランドの列車は特に速くも豪華でもないかもしれませんが、主要都市や町を重点的に探索する限り、島を探索するのに効率的で環境に優しい方法です。こちらは、アイルランドの列車旅行に関する必須ガイドです。
アイルランドの鉄道旅行の実情
アイルランドの列車は効率的で、比較的頻繁に運行しており、通常は時間通りです。アイルランド鉄道/イアンロッド・エイリアン主要都市を結ぶ都市間列車から、ダブリン大都市圏にサービスを提供する混雑した通勤列車ネットワークまで、アイルランド共和国の鉄道ネットワーク全体を運営しています。
西へ向かう2本の幹線と、南と南西へ向かう3本の幹線があり、幹線から分岐して国内の多くの小さな町につながっています。ベルファストへの路線もあり、そこからトランスリンクこのサービスは、都市とアントリム海岸を結び、デリー（ロンドンデリー）。
ダブリン大都市圏では、通勤サービス網が首都と周辺郡の多くの郊外やベッドタウンを結んでいる。ダブリンの海岸線は、北側の郊外であるハウスとマラハイド、そしてグレイストーンズの間に位置し、ウィックロー州DART（ダブリン地域高速鉄道）列車が運行しています。
国内の鉄道網には顕著な欠陥があり、郡部ではサービスが提供されていない。ドニゴール、モナハンとキャバン、列車は通っていないウエストコークコークのバテバントやリムリックのアナコッティなど、いくつかの町は鉄道路線上にあるものの、駅がないため迂回されている。
アイルランドの主要鉄道駅 –コルク、リムリック、ゴールウェイ、スライゴ、ベルファスト、ダブリンの 2 つの駅は、旅に必要な物資や雑貨を揃えるのにかなり便利です。他のほとんどの駅にも小さな売店があります。
電車のチケットは比較的お得です
アイルランドで鉄道旅行をする利点は、英国などの一部の場所の鉄道旅行に比べて比較的安価であることです。オンラインで購入する場合、ダブリン・ヒューストンからコークのケント駅までの標準片道料金は 30 ～ 35 ユーロ、ファーストクラスでは約 55 ユーロです。
アイルランド共和国の鉄道旅行のチケットを購入するには、オンラインが最適です。最安料金で購入できるだけでなく (駅でチケットを購入する場合と比べて最大 50% の節約になります)、最大 90 日前までにチケットを購入し、その際に座席を予約できます。
購入したチケットは、乗車時に駅の機械で受け取るか、購入時に QR コードをダウンロードするかを選択できます。駅でチケットを購入するまで待つと、かなり高い料金を支払うことになり、チケット売り場に並ぶために早めに到着する必要があります。
北アイルランドを旅行する場合、オンラインで購入できるチケットの数は限られているため、駅でチケットを購入する方がよいでしょう。出発予定時刻の少し前に駅に行き、そこでチケットを購入してください。
ファーストクラスを提供しているサービスはほんの一握りですが、アップグレードは比較的安価です。平均して、ファーストクラスに座るには約20～25ユーロの追加料金がかかります。アイルランドの列車には3種類のファーストクラスサービスがあります。シティゴールドはダブリンからコークへの直通サービスで、車内ホストと一部の早朝サービスで無料の新聞が含まれています。ダブリンとベルファスト間のエンタープライズサービスでは、同じサービスに加えておいしい朝食が付いています。プレミアクラスも同様ですが、ダブリンとベルファスト間の直通サービスでのみ利用できます。トラリーダブリンからコークへ向かう列車もいくつかあります。
一部の割引や特典が適用されます
有効な割引カードをお持ちの 19 歳から 25 歳までの子供および若者には割引料金が適用されます。5 歳未満および 66 歳以上の方は無料で乗車できます。
ダブリン大都市圏の通勤路線網では、首都と周辺郡の多くの町の間の運賃上限が 6 ユーロとなっています。
観光客向けの鉄道パスは 2 種類あります。トレッカー 4 日間パス (88 ユーロ) は、発行日から 4 日間連続でアイルランド鉄道の全サービスに大人が無制限で乗車できるパスです。エクスプローラー パス (大人/子供 128/64 ユーロ) は、15 日間の期間で全サービスに 5 日間乗車できるパスです。
ただし、どちらかに投資する前に、最大限に活用する計画を立てるようにしてください。鉄道網が限られているため、接続が限られており、目的地間の移動には後戻りが必要になります。コークとウォーターフォードはどちらも南海岸にありますが、一方から他方へ移動するにはリムリックまで移動する必要があります。一方、スライゴとウェストポートは西海岸沿いにわずか 140 km (87 マイル) しか離れていませんが、鉄道で移動するには、国の反対側にあるダブリンを経由する必要があります。
北アイルランドでは、サンデーファンデイトラッカーチケットを購入すると、日曜日に9ポンド（子供は4.50ポンド）で列車を乗り放題になります。チケットはすべてのチケットオフィスで購入できます。mLinkチケットアプリそして電車の車掌からも。
電車で旅行するのに最も混雑する時間帯
当然のことながら、列車旅行のピーク時間はラッシュアワーの時間帯と重なります。コーク、ゴールウェイ、リムリックなどの都市からダブリンへの早朝の列車は、特に列車が平日の開始時間にダブリンに到着する予定の場合は、混雑することがあります。ダブリンを出発する金曜の夕方の列車もかなり混雑することがあります。ただし、オンライン予約には座席の予約オプションも含まれているため、立つ必要はありません。
通勤路線は、平日の午前 7 時から午前 9 時と午後 4 時半から午後 6 時半に最も混雑します。何千人もの人々が通勤や帰宅のために移動するためです。これらのサービスでは座席を事前に予約できないため、多くの人が立ち乗りすることになります。特に週末や休日の旅行では、運行本数が減るため、スケジュールの変更に注意してください。
鉄道網は限られているが、道路での移動に比べていくつかの利点がある。
アイルランドの空港への鉄道接続はありません。つまり、アイルランドに到着したら、タクシー、自家用車、またはバスに頼ることになります。ただし、アイルランドのフェリー港は鉄道線との接続が良く、ロスレア、ダブリン、ラーンで列車に乗ることができます。ベルファスト港への鉄道接続はありません。
島のもっと離れた場所まで行きたい場合、アイルランドの鉄道網は非常に限られており、車があれば必要な柔軟性が得られます。ただし、レンタカー料金は非常に高額になる可能性があり、燃料もかなりの費用がかかります。無鉛ガソリンとディーゼルの価格は 1 リットルあたり 1.75 ユーロから 2 ユーロの間です。駐車場も、特にダブリンなど、すべての都市の中心部で高価です。
バスでの移動は最も安い移動手段ですが、ほとんどのバスは途中で何度も停車するため、時間がかかることがあります。直通の急行バスもありますが、交通渋滞に巻き込まれ、電車での移動に比べて移動時間がかなり長くなることがあります。また、バスにはトイレがないため、長距離を移動する場合は休憩所に完全に頼る必要があります。
車内の設備は列車の種類によって異なります
アイルランドの列車には、インターシティと通勤列車の 2 種類があります。インターシティ列車はどれも同じで、比較的近代的で、標準クラスには快適な座席、ファーストクラスにはより豪華なリクライニング シートがあり、最高時速 160 km (99 mph) で走行します。アイルランドでは、2 時間半から 3 時間を超える旅はありません。通勤列車はやや古く、座席もそれほど快適ではありません。古い列車は、田舎の短距離の支線で使用されており、非常に基本的な設備 (座席とトイレのみ) です。
アイルランドの主力列車はダブリンとコークを結ぶ列車ですが、最も豪華な列車はダブリン・コノリーとベルファスト・ラニオン・プレイスを結ぶエンタープライズ列車で、アイルランド鉄道とトランスリンクの合弁会社です。この列車はヨーロッパ本土のほとんどの列車と同等で、ファーストクラスは国内で最も豪華です。
インターシティの列車には、充電器やノートパソコンを差し込める 3 ピンのソケットが各列に付いています。ダブリン近郊の通勤列車のほとんどにもソケットがあります。すべての列車にトイレがあり、アイルランド鉄道が運営するネットワーク間 Wi-Fi サービスがありますが、不安定で不安定です。トランスリンクには独自の Wi-Fi ネットワークがあり、北部のすべてのバスおよび鉄道サービスでアクセスできますが、アイルランド共和国と同様に、信号強度と競合レベルに左右されます。
食事の選択肢はかなり限られています。ダブリンからコークまでの列車にはトロリーサービスがあり、ダブリンとベルファスト間のエンタープライズ号では専用の食堂車でフルサービスのメニューを提供しています。また、ファーストクラスの乗客はチケット代金の一部としてかなりおいしい朝食も提供されます。
ダブリンからコークまでの一部の列車には「静かな車両」（通常は予約時に紫色でマークされた車両 G）があり、そこでは携帯電話の使用が禁止されており、乗客は騒音レベルを抑えるよう奨励されています。
アイルランド鉄道の列車には無料で自転車を持ち込むことができますが、スポーツやコンサートなどの繁忙期には制限があります。ダブリンからコークまでの路線には、自転車専用の保管場所がある唯一の列車です。その他のインターシティ列車では、客室内の自転車スペースが（非常に）限られています。客室に自転車を 2 台しか持ち込めないことも珍しくありません。そのため、必ず事前に予約してください。通勤列車と DART のサービスでは、ピーク時（月曜日から金曜日の午前 10 時前と午後 3 時 30 分から午後 7 時）には自転車を持ち込むことはできません。
美しい景色を楽しめる列車のルートはたくさんあります。ここでは最高のものをご紹介します。
アイルランドのどこにいても、美しい風景を 1 つや 2 つ見つけることができますが、いくつかの旅は目を大きく開いて探す価値があります。
ダブリンからスライゴ
ダブリン大都市圏の広大な郊外の広がりを過ぎると、景色はかなり穏やかになります。マリンガーを過ぎると、列車は美しいオーウェル湖の端に沿って走ります。最高の景色を楽しむには、列車の左側に座ってください。
ダブリンからベルファスト
エンタープライズのサービスは国内最高で、最も快適な座席と最高の食事オプションがあり、特にファーストクラスでは最高です。列車はマラハイドとバルブリガンの間をアイリッシュ海に沿って走るので、旅行中は必ずその側に座ってください（ベルファストへ旅行する場合は右側）。
デリー（ロンドンデリー）からコールレーン
北アイルランド第 2 の都市とコールレーンを結ぶトランスリンク サービスは素晴らしいもので、コーズウェイ海岸に沿った 40 分の旅で、美しいビーチ、巨大な崖、そして北海の遮るもののない景色を楽しめます。
ダウンパトリックからインチ修道院へ
わずか10分の旅ですが、ダウン州のダウンパトリックからインチ修道院の遺跡までの旅はヴィンテージの蒸気機関車(または 1960 年代のディーゼル列車) が線路に沿って進み、クォイル川を渡り、ドラムリンが点在する風景を通り過ぎます。
コーク ～ コーブ 航空券
アイルランドで最も美しい旅の一つは、コーク市から海辺の町までの25分の旅です。コーブは、川沿いを走り（右側に座ると景色が最高）、湿地帯のハーパーズ島を通り過ぎ、マホン湖とスラッティ川にかかる橋を渡ります。フォタに立ち寄って、野生動物公園そこには。
車椅子で電車に乗る場合は事前に予約してください
インターシティのサービスはすべて、名目上はアクセス可能ですが、サポートが必要な場合は、適切な手配ができるよう事前に予約する必要があります。通常、車掌が車椅子用のスロープを用意していますが、スタッフが車椅子を列車に持ち上げるだけの事例も数多く耳にしています。これは、人によっては、助けになる場合もあれば、迷惑な障害になる場合もあります。何をするにしても、旅行前に必ずご要望を伝えてください。そうしないと、サポートが保証されません。
学習障害やコミュニケーションに問題のある乗客（自閉症など）のために、アイルランド鉄道のスタッフは次のような視覚的なキューカードを認識できるように訓練されています。JAMカード、これは所持者の状態を対話者に知らせるものです。JAM カードはオンラインまたはダブリン、コーク、ゴールウェイ、リムリック、ウォーターフォード、スライゴの主要鉄道駅で入手できます。
