列車でカザフスタンを渡る - 過ぎ去った時代の2週間の旅

かつてアクセスできない場所、人里離れた場所でさえ、カザフスタン今日、両手を広げて勇敢な旅行者を歓迎します。

これ中央アジアカントリーは、シルクロードの伝統、ソビエト時代の興味深い残骸、そしてほぼ際立って伸びる風景の魅惑的な組み合わせを提供しています。

私はカザフスタンの草原に向かい、多くの旅行者に馴染みのない地域についてもっと知りました。元ソビエト鉄道の歴史と懐かしさに魅了された私は、全国の2週間の列車の旅に乗り出しました。途中でいくつかの停留所で、私はから7つの異なる列車を取りましたアスタナ（現在はnur-sultanと呼ばれています）寒い北から古代へトルケスタン暖かい南で。これらの長い乗り物で、私は過ぎ去った時代を旅しました。これらのソビエト時代の列車では、アンティークと快適な時間の特別なブレンドとともに、時間が遅くなるように見えました。

乗船中、私はラップトップの上に抱きしめられたrail間のチケットやビジネスマンを抱えた若いバックパッカーの群衆を見つけませんでした。代わりに、私はコミュニティとつながりの感覚に遭遇しました。見知らぬ人は絶えずお互いにチャットしていました、家族は温かいスープと地元のdump子を調理するためにポータブルキッチンを設置しました（マンティ）彼らのコンパートメントで、男性はビールを楽しみながらカードを演奏しました。

太陽が沈むと、列車の雰囲気が完全に変化しました。各ワゴンが小さな家になったとき、座席は居心地の良いベッドに折りたたまれました。一部の乗客は、会話をした人と共有するためにお茶のやかんを準備し、他の人はより多くのプライバシーを生み出すために毛布の砦を建設しました。私はほとんどの場合、仲間の旅行者と一言で伝えることができませんでしたが、私たちは手のジェスチャーや大衆文化の知識を共有することでお互いを理解することになりました。

世界最大の内陸国を横断します

私の旅は、カザフスタンの首都アスタナで始まりました。ここで、私は旅程を計画しました。アルマティそして後にトルケスタン。私はこれらの都市のそれぞれのアトラクションを探索するために数日間費やしました。また、地域の列車や共有タクシーを便利な交通手段として使用して、近くの目的地への日帰り旅行にも行きました。

カザフスタンの列車ネットワーク旅行者に多くのオプションを提供します。国内最大の都市間の1200km（745マイル）の旅は、速い列車（40ユーロから始まる）でわずか15時間以上でカバーできますが、地域の列車は15ユーロから始まる24時間の旅行で、より遅いが安いオプションを提供します。宿泊施設は、寮スタイルのキャビンから、よりプライベートな4帯または2帯のキャビンにまで及びます。

1日目から3日目：アスタナ

アスタナでの私の時間は短かったが、私の旅行には不可欠でした。ここで、私は旅を組織し、先にあるものを垣間見ることができました。残念ながら、都市の厳しい天気は私の探検を制限しました。大雪と凍結温度は5月まで続きました。

私は短い遠足を管理しましたBurabay National Nature Park、電車で3時間離れた湖と森の楽園。 （チケットはそれぞれ5ユーロです。入手可能性が限られているため、事前にチケットを予約することをお勧めします。）この旅行では、オープンワゴンの賑やかで活気のある雰囲気を紹介し、旅に興奮を加えました。

アスタナの2時間南にある都市であるカラガンダは、もう1つの潜在的な停止でした。しかし、地元の人々が主にソ連の産業時代に興味があり、探求する時間がもっとあるとアドバイスした後、私はそれをスキップすることにしました。

4日目から10日目：アルマティ

アスタナから、私はタルゴであるカザフスタンで最も速い列車に乗ってアルマティ市への15時間の宿泊の旅に乗り出しました。より快適なナイトライドを確保するために、出発の数日前に37ユーロの4帯ワゴンの座席を予約しました。私は夕食と朝食にたくさんのスナックを用意しましたが、レストランの車が非常に手頃な価格で素晴らしいメニューを提供していることを発見しました。

アルマティでは、共有されたタクシーや地元のツアー会社を通じて、南カザフスタンの見事な自然の風景を探索するために日帰り旅行を簡単に手配できることを学びました。

さまざまな範囲の屋外の目的地と日中の休暇があるため、アルマティはカザフスタンでの私の主要な基盤になりました。ソビエトの魅力と驚くべきヒップスターの雰囲気に関する街のユニークなブレンドは、非常に魅力的で、その周囲だけでなく、アルマティのトレンディなカフェやクールなバーもさらに探求することを魅了しました。

11日目から14日目：トルキスタン

私は別の速い列車に乗って、12時間の旅であるトルキスタンに到着しました。プライベートバスルームを備えたVIP 2ベースコンパートメントを選択し、私だけのために両方の座席を予約する（合計52ユーロ）、私は快適で豪華な乗り心地を確保しました。

暖かい気温、青い空、古代のイスラム建築により​​、私は旧ソビエト連邦にいたことを忘れさせました。トルキスタンは、カザフスタンの他の場所で見たものとはまったく対照的でした。ハイライトは素晴らしいものでしたYasaui Mausoleum、青いドームと7世紀以上の歴史があります。また、地域列車経由で日帰り旅行をしました（3時間の旅行で4ユーロ）シャイムケント、私がバザールを探索し、地元の人々がこの町が国内で最高の食べ物を持っていると言う理由を見つけました。

私のカザフスタンの冒険はここで終わりましたが、私はこの広大な国をさらにさらに旅行する可能性を想像せざるを得ませんでした。より多くの時間があれば、カスピ海のアクタウ西部の都市（43ユーロのチケット）まで25時間の電車に乗ることができたでしょう。あるいは、私は完全な往復に行って、アスタナの出発点に戻り、世界最大の内陸国を駆け抜けて旅行したと主張することもできました。

カザフスタンで鉄道の旅を計画する方法

訪問するのに最適な時間：4月〜5月と9月〜10月

これらの移行期の天気は、暖かい温度と涼しい気温の間の快適なバランスを提供し、カザフスタンの風景のより多くの探索を可能にします。 5月上旬に旅行したとき、北部地域の2°C（36°F）から南の30°C（86°F）までの範囲で、さまざまな温度に遭遇しました。

列車のルートを調査する方法

カザフスタンには、主要都市と風光明媚な目的地を結ぶ広範な鉄道網があります。訪問したい重要な目的地を特定します（ロンリープラネットセントラルアジアそれは大きな助けです）、それらの間の列車の接続を決定します。旅行の期間、列車のスケジュール、および長い旅行のための寝台車または高速電車の利用可能性を考慮してください。私は自分のルートを研究しましたTickets.kz。

チケットの予約方法

どこに行きたいかを知ったら、いつオンラインで予約することができますKazakhstan Temir Zholy（KTZ）の公式ウェブサイト、国立鉄道会社。ただし、ロシア語ではないスピーカーのインターフェイスは非常にバグがあるため、ほとんどのクレジットカードが拒否されているため、チケットをチケットを購入しました。カザフスタンの地上では、地元の鉄道駅や認定旅行代理店でチケットを直接予約できます。あなたが予約しているとしても、あなたはあなたの好みの旅行日とサービスのクラスを確保するために事前にそれをうまくやるべきです。

カザフスタンの列車でのサービスのクラス

Kazakh Trainsは、経済から贅沢までのクラスのサービスを提供しています。地域の列車はエコノミークラスで快適な座席を提供し、寝台車は一晩の旅のためのバースを提供します。ほとんどの長距離列車は、標準的なソビエト時代を提供していますキット（オープンワゴン）、Kupe（Four-Berth Wagon）、SV/Lyux（2バースワゴン）。 Talgo Trainsは、EN-Suiteバスルームとシャワーを含むSV/LyuxのVIPバージョンも提供しています。

昼間の乗り物には、地元の人々と交流するためにオープンワゴンを予約することをお勧めします。一晩接続すると、自分のベッドとプライベートスペースを持つことは非常に貴重です。

あらゆる旅程に柔軟性を構築します

電車旅行を計画するときは、カザフスタンの電車には遅延やスケジュールの変更が発生する場合があるため、旅程の柔軟性を確保してください。これは、アルマティからトルケスタンへの私の乗車が2時間以上遅れたため、長距離の乗り物に特に役立ちます。

カザフスタンの列車に関する文化的考慮事項

地元の習慣やエチケットに精通してください。電車にいる間、仲間の乗客の個人的なスペースを尊重し、列車のスタッフが提供するガイドラインまたは指示に従ってください。各コンパートメントには独自の列車コントローラーがあり、ワゴンに予約された各座席があるリストがあります。彼らは英語を話さない可能性は十分にありますが、彼らは通常話すのに友好的です。ロシア語と英語の翻訳アプリを使用してコミュニケーションをとることができます。それはあなたが思っている以上に私を助けてくれました。