Inspiration Aall Change: Le chemin de fer à Budapest qui est géré par des enfants

Les trains sont une fascination dans de nombreux enfants de la vie d'un enfant - du coup strident du sifflet commandant aux leviers maladroits utilisés pour s'arrêter et aller. Aujourd'hui, à Budapest, les enfants n'ont pas à rêver de devenir le prochain conducteur de train, ils peuvent simplement rejoindre le chemin de fer pour enfants. L'écrivain de guides rugueux John Malathronas est allé en savoir plus…

Il y a donc une ligne de chemin de fer exploitée par des enfants - mais pourquoi?

Blâmer les communistes. Après la Seconde Guerre mondiale, plusieurs lignes de chemin de fer sont apparues en Europe orientale habitée par les pionniers, la section des jeunes du parti. L'idée était de donner aux enfants un gros jouet où ils pouvaient apprendre à travailler en équipe. C'était aussi une façon courante de repérer les dirigeants et les apprenants rapides et de les promouvoir dans les rangs.

Après la chute du communisme, de nombreux pays, y compris la Hongrie, pensaient que les valeurs inculquées aux enfants méritent d'être préservées. En avril 1990, le Pioneer's Railway a été renommé le chemin de fer des enfants et - dans un geste qui définit le mot «Turncoat» - les enfants et les gardes ont simplement changé d'uniformes.

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Est-ce sûr?

Oui. Ce sont des lots précoces qui doivent gagner des notes de haut niveau à l'école juste pour être considérées en premier lieu. Ils ont également suivi un cours de formation de quatre mois et ont réussi les mêmes examens que les travailleurs ferroviaires adultes étaient également assis.

En tout cas, le maître de la station, le chef d'équipe et, plus important encore, les conducteurs sont des adultes. Les enfants travaillent comme vendeurs de billets et conducteurs, vendent des souvenirs, dirigent le back-office et l'homme les points de commutation, supervisé par le personnel des chemins de fer.

Enfants au travail? Est-ce éthique?

Ne t'inquiète pas. C'est plus une expérience d'aventure et d'apprentissage qu'un travail. Les enfants se portent volontaires pendant un an et effectuent un quart de travail deux fois par mois pendant la durée. En prime, ils sont excusés de l'école lors de leurs «jours de chemin de fer».

Pendant les vacances d'été, des groupes d'enfants passent deux semaines chacun dans un camp d'été près de la tête de tête à Hűvösvölgy. Pendant cette période, ils travaillent tous les troisième jours et pour le reste du temps, jouez à des jeux ou partez en excursions organisées.

À quoi ressemble le trajet?

Un musée de Hűvösvölgy détaille l'histoire du chemin de fer (en anglais aussi) avec de nombreux articles rétro des années 1950 exposés, mais ce sont les enfants qui volent le spectacle.

Les enfants sont aussi animés que les personnages Disney prennent vie, mais ils prennent leur travail avec gravité qui frappe sur la bande dessinée. Les garçons en chemises bleues et aux bouchons rouges saluent la locomotive sortante, et les filles de Pilotkas - des casquettes soviétiques semblables à l'armée - demandent des billets avec la face sévère d'un inspecteur officiel. Apparemment, ils étaient plus autoritaires à l'époque des pionniers, affirmant leur autorité au maximum.

Le train passe pendant quarante-cinq minutes sur près de 12 km, serpentant à travers les bois de Buda, épais de chêne et de hêtre autrichien, tandis que la chaux et les cendres font parfois une apparition. Ne soyez pas surpris si vous apercevez un cerf surpris, ou même des racines de sangliers sauvages derrière un buisson.

Ce tronçon a été construit par des bénévoles entre 1948 et 1950. La première section - trois stations et trois kilomètres de piste - a été achevée dans les 66 jours. Les Hongrois ne se lassent jamais de se vanter que ce fut une réalisation étonnante.

Achetez un billet de la journée en famille et vous pouvez descendre et revenir dans l'une des neuf stations d'aspect alpin pour une randonnée rapide. Vadaspark est au milieu de la réserve de jeu de Budakeszi - où les Mouflons sont la grande attraction - tandis qu'à Jánoshegy, il y a un télésiège à Zugliget, à 528 mètres le plus haut sommet des Hills de Buda. Une fois là-bas, montez les cent pas de la tour Erzsébet néo-romaine pour des vues fantastiques.

À CsilleBérc, vous pouvez visiter l'ancien camp de jeunes Pioneer, maintenant un parc d'aventure avec un parcours d'obstacles et, enfin, à Virágvölgy, vous pouvez vous promener vers le mystérieux Tündérszikla (Fairy Rock), un morceau de dolomite qui s'éloigne de manière improbable du terrain.

Astuce: asseyez-vous à gauche pour les meilleures vues, en particulier pendant la longue «courbe de panorama» entre Hárshegy et Szépjuhászné.

Et si le temps est mauvais?

Il s'agit d'une balade toutes saisons - bien que le train ne fonctionne pas le lundi pendant l'hiver. Il y a onze voitures chauffées et huit entraîneurs d'été avec un châssis ouvert. S'il pleut, les enfants sont rapides à tirer des couvertures en plastique sur les fenêtres pour vous garder au sec.

Je suis à bord! Comment y arriver?

Prenez le tramway # 61 de la station de métro de Budapest Széll Kálmán Tér jusqu'à la fin de la ligne à Hűvösvölgy. À la fin de la journée, revenez via le cogwheel # 60 dès le dernier arrêt à Széchenyi-Hegy. Le trajet # 61 lui-même vaut le voyage; Le paysage qu'il passe rappelle les Carpates, avec des chênes et des épicéments tout autour. Mais malgré les bois, vous êtes toujours dans les limites de Budapest City et toutes les passes de voyage que vous détenez sont valides.