Voyagez avec votre voiture dans le train Amtrak Auto
Conduire à 850 miles sur la I-95 est le test ultime de patience même pour un passionné de road-road. Grâce au transport du 21e siècle, il existe un moyen de voyager entre la Virginie et la Floride qui ne nécessite pas de passer 12 heures de suite dans une voiture.
Bien sûr, un vol serait plus rapide, mais leTrain d'auto AmtrakPermet aux gens d'amener leurs véhicules sans avoir à conduire physiquement aussi loin. Le train porteurs de voitures qui traverse cinq États de la côte Est est le premier du genre dans le pays.
Il est équipé de deux moteurs et de plus de 40 wagons de chemin de fer et transporteurs de véhicules, ce qui en fait le plus long train de passagers du monde. Même la plate-forme d'embarquement de la gare de Lorton, en Virginie, est plus longue que la hauteur de la tour Sears à Chicago, s'étendant sur 1 480 pieds.
Le train automatique peut accueillir des voitures, des camionnettes, des motos, des VUS, des petits bateaux et des skis à réaction. Les réservations sont nécessaires et ne sont disponibles que pour ceux qui voyagent avec un véhicule.
Station à Lorton, Virginie
La gare la plus au nord de l'Amtrak Auto Train se trouve à Lorton, en Virginie, à 20 miles au sud de Washington, DC, son emplacement central - à environ 4 heures de route de Baltimore, de Philadelphie et de Pittsburgh - fait un point de départ pratique pour les marchands de Nord en voyage vers le sud et vice versa.
Station à Sanford, en Floride
La gare la plus au sud se trouve à Sanford, en Floride, à 25 miles au nord deOrlando. Walt Disney World,Daytona Beach, etTampasont tous à portée de main.
Options de billets et temps de trajet
Les prix des billets varient conformément aux niveaux de confort. Le tarif le plus basique vous procurera seulement un siège d'entraîneur, mais dépensera un peu plus et vous dormirez dans une suite de chambres avec une salle de bain privée. Un logement spécial est offert aux familles et aux personnes handicapées.
Gardez à l'esprit que l'apporter un véhicule - qui est nécessaire pour tous les passagers - est une charge supplémentaire. Le voyage sans arrêt dure un peu plus de 17 heures, un peu plus longtemps que le temps qu'il faudrait pour conduire les 850 miles sans s'arrêter (et sans trafic). Le train part quotidiennement.
Conseils pour voyager dans le train automatique
Comme pour toute réservation, il serait sage de lire les petits caractères. N'oubliez pas que vous devez obtenir vos billets de train automatiqueavantVous montez à bord du train, que vous ayez un billet électronique ou un billet papier. Une pièce d'identité avec photo est nécessaire pour récupérer des billets le jour du départ.
Les temps d'enregistrement varient en fonction du type de véhicule avec lequel vous voyagerez, alors trouvez quelle fenêtre s'applique à vous et arrivez à l'avance.
Emballer un petitbagage à mainPour votre nuit dans le train et ne vous laissez rien, vous pourriez avoir besoin dans la voiture, car vous n'y aurez pas accès à aucun moment du voyage. Chaque passager est autorisé à deux bagages à main et aux vétérans que les voyageurs en train d'auto ont recommandé de faire de la place pour un oreiller et une couverture, surtout si vous voyagez en entraîneur. Tous les autres bagages doivent rester dans votre véhicule.
Les systèmes d'alarme de voiture doivent être désactivés pour éviter le risque d'avoir une batterie morte à l'arrivée. Le dîner et le petit déjeuner sont inclus dans le prix de votre billet et des collations sont disponibles à l'achat dans les salons. Les passagers peuvent également apporter leur propre nourriture et leurs boissons s'ils préfèrent.
Une fois que vous arrivez à destination, la récupération de votre véhicule peut prendre de 20 minutes à 2 heures, alors planifiez en conséquence. Pour des frais supplémentaires, vous pouvez passer à unDéchargement de véhicules prioritairesTicket, qui garantira que vous êtes l'un des 30 premiers à sortir.
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