Acheter un voilier: Sloop vs Ketch

Sloops

Un sloop est généralement le type de plate-forme de voilier le plus courant. Un sloop a un seul mât et généralement seulement deux voiles: la voile de main et une voile de tête, comme un foc ou un génoa. Un sloop peut également utiliser un spinnaker de course ou de croisière.

Les sloops sont disponibles dans toutes les tailles, des bancs de 8 pieds aux bateaux Maxi sur une centaine de longs. Un sloop utilise ce qu'on appelle une plate-forme des Bermudes ou Marconi. Il s'agit de la grande voile de main triangulaire mince, triangulaire qui est couramment observée sur les eaux des zones de navigation populaire.

La plate-forme de sloop est généralement plus simple à utiliser et moins chère à construire qu'un gréement de ketch. En raison de la dynamique du vent et de la voile impliquée, un sloop est presque toujours plus rapide que les autres plates-formes dans des bateaux de taille comparable, surtout lors de la navigation au vent.

Ketches

Un ketch est une plate-forme commune pour les voiliers de croisière. Il a deux mâts: un mât principal traditionnel comme sur un sloop, plus un mât plus petit à l'arrière du bateau. C'est ce qu'on appelle le mizzenmast. Techniquement, le mizzenmast doit être monté en avant du Rudderpost du bateau pour être un ketch. Si le Mizzen est monté plus loin, derrière le poste de gouvernail, il est considéré comme un yawl. Le mizzenmast est généralement plus petit sur un yawl que sur un ketch, mais sinon, ces plates-formes sont similaires.

Un ketch utilise donc trois voiles primaires: la voile de voile et la voile de tête, comme sur un sloop, plus la voile de mizzen à l'arrière. Un ketch peut également utiliser un spinnaker.

Les trois voiles ne signifient pas nécessairement que la zone de voile sur un ketch est cependant plus grande que sur un sloop de la même taille. La zone de voile est généralement planifiée par des concepteurs de bateaux en fonction de la taille, du déplacement (poids) du bateau, de la forme et de la configuration de la coque, et non sur le nombre de mâts ou de voiles. Cela signifie que la voile de voile et la voile de tête d'un ketch sont généralement plus petites que sur un sloop, mais la voile de Mizzen fait grossièrement la différence.

Avantages et inconvénients des sloops vs ketches

Les sloops et les ketches ont chacun leurs propres avantages, mais aussi des inconvénients. Lorsque vous décidez du type de bateau à acheter, considérez ces différences.

Avantages d'un sloop

• Un sloop est généralement plus rapide et se rapproche du vent.
• Les sloops ont moins de voiles que les ketches à acheter et à entretenir.
• Avec un sloop, il y a moins de position debout et de gréement avec un mât, ce qui signifie qu'il y a moins à gérer et à maintenir dans l'ensemble.
• En tant que bateau contemporain le plus populaire, les sloops sont disponibles dans une grande variété.

Inconvénients d'un sloop

• Les voiles de sloop sont généralement plus grandes et plus lourdes, nécessitant plus de force pour la manipulation, le hissage et la coupe, en particulier sur un plus grand bateau.
• Les sloops ont moins d'options pour réduire la zone de voile dans des vents plus forts. Les sloops n'offrent que des récifs ou des enroulés des voiles.

Avantages d'un ketch

• Les ketches ont des voiles plus petites. Ces voiles sont plus facilement gérées et hissées sur un plus grand bateau, c'est pourquoi les ketches sont préférées par de nombreux marins plus anciens.
• L'utilisation seulement de deux voiles à la fois offre plusieurs options pour gérer différentes conditions de voile, telles que des vents forts.

Inconvénients d'un ketch

• Les plates-formes de ketch ne naviguent généralement pas aussi vite ou aussi près du vent qu'un voilier de sloop.
• Les ketches ont plus de gréement debout (camelages et séjours) et exécuter le gréement (dyyards et feuilles) pour gérer et entretenir.
• Le mizzenmast en ketches prend de la place à l'arrière.
• Il y a moins de ketches disponibles sur le marché. Les ketches sont plus populaires en tant que bateau plus ancien.

La plupart des ketches sont destinés à des bateaux de croisière faciles à manipuler et à confort pour la croisière. De nombreux sloops, même des sloops de croquis, sont conçus pour une plus grande vitesse et une plus grande course. De nombreux ketches sont donc différents des sloops d'une manière autre que les mâts et les voiles. Conçus comme des croiseurs, de nombreux ketches sont plus lourds, plus stables dans les conditions de la mer et plus favorables en dessous. D'un autre côté, les constructeurs contemporains produisent peu de ketches, il existe donc une plus grande variété de sloops disponibles sous forme de nouveaux bateaux.

Comme dans d'autres décisions lors de l'achat d'un voilier, la plate-forme préférable dépend principalement de vos utilisations préférées du bateau. Il en va de même pour comparer les voiliers fixes de la quille et du centre.