JetBlue et Spirit Airlines à fusionner après que la frontière s'incline

Après des mois d'une bataille agressive entreFrontièreetJetBlue,Spirit Airlinesdevrait être acquis par JetBlue, une décision qui fera de la compagnie aérienne le cinquième plus grand du pays.

Le prix de cette acquisition? 3,8 milliards de dollars, les actions de la compagnie aérienne à budget étant achetées à 33,50 $ par pièce. La fusion devrait fermer au début de 2024, et la compagnie aérienne combinée sera basée à New York, où se trouvent le siège de JetBlue.

La compagnie aérienne exploitera éventuellement une flotte de 458 avions à plus de 125 destinations dans jusqu'à 30 pays.JetBlue a également déclaréQue la fusion créerait une pertinence de marque dans les villes clés, notamment Fort Lauderdale, Orlando, San Juan et Los Angeles.

"Nous sommes ravis de nous unir avec JetBlue grâce à notre accord amélioré pour créer le challenger national à bas prix le plus convaincant aux transporteurs américains dominants, et nous sommes impatients de travailler avec JetBlue pour terminer la transaction", a déclaré Ted Christie, président et chef de la direction de Spirit,dans une déclaration.

JetBlue prévoit de modifier l'expérience des consommateurs pour être plus conforme à son offre actuelle, créant ce que le PDG de l'entreprise, Robin Hayes,décrit commeUn "mélange unique de tarifs faibles et de services exceptionnels à plus de clients, sur plus de routes".

La nouvelle de l'acquisition ne survient qu'un jour après que Spirit et Frontier Airlines a mis fin aux pourparlers pour une union potentielle. "Nous sommes déçus de ce résultat, et les actionnaires de l'Esprit manqueront une occasion de participer de manière significative au rebond des voyages de loisirs", a déclaré le PDG de Frontier Barry Biffledit dans un appel d'entreprise, rapporté par USA TODAY.

Bien que JetBlue et Spirit célèbrent tous les deux l'idée de devenir la compagnie aérienne à faible to-to, les experts de l'industrie sont préoccupés par le fait que les célèbres sièges à faible coût de Spirit se fanent et seront remplacés par des prix traditionnels de JetBlue.

La fusion pourrait également faire face à la désapprobation réglementaire, car l'administration Biden et le ministère de la Justice font des mesures contre la consolidation des entreprises, comme le montre ledécret exécutif signé par le président BidenEn juillet de l'année dernière, qui a travaillé pour «réduire la tendance de la consolidation des entreprises» et «augmenter la concurrence». Plus récemment, le ministère de la Justice de l'administration a bloqué une alliance entre American Airlines et JetBlue, interrompant ce qui aurait pu être une fusion complète.Si cet accord se déroule, ce sera la première fusion de la compagnie aérienne américaine depuis 2016, lorsque l'Alaska Airlines a acquis Virgin America pour 2,6 milliards de dollars.

JetBlue et Spirit espèrent devenir "une solution au manque de concurrence dans l'industrie des compagnies aériennes américaines et à la domination continue des Big Four", a déclaré Hayes. JetBlue prévoit de gagner 600 à 700 millions de dollars d'épargne annuelle une fois l'accord terminé.